一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，涉及物流运输技术领域。本实用新型专利技术包括分拣板、缓冲箱、料箱和升降机构，分拣板的底部固定有三个等间距分布的缓冲箱，缓冲箱的内部设置有缓冲组件；缓冲组件包括五块从上到下交错分布的缓冲斜板，缓冲斜板的顶面上设置有多个等间距分布的半圆滑槽。本实用新型专利技术通过设置缓冲斜板、横杆和缓冲弹簧，使得该分拣装置的缓冲性能得到大大提高，生鲜可无伤实现分拣，通过设置升降机构，使得料箱在接收生鲜过程中，高度可不断改变，确保生鲜下落高度合理，避免生鲜从高处落入料箱时，与料箱撞击发生磕碰，解决了现有的生鲜分拣装置难以实现无伤分拣的问题。实现无伤分拣的问题。实现无伤分拣的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置


[0001]本技术属于物流运输
，特别是涉及一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置。

技术介绍

[0002]生鲜是指未经烹调、制作等深加工过程，只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品，以及面包、熟食等现场加工品类的商品的统称，生鲜商品的特点、保存条件基本相同，需要保鲜、冷藏、冷冻；属于散装商品并需要用称重打条码方式售卖；保质期比较短；同时在消费习惯上也有很大的关联性。生鲜商品主要有水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点。
[0003]生鲜仓储为了方便管理，一般需要进行大小分类存放，人工分拣效率比较低，而且存在误差，故出现了用于分拣的分拣装置，但现有的分拣装置在实际使用中仍存在以下弊端：
[0004]1.现有的分拣装置难以实现无伤分拣，生鲜从高处下落容易与料箱撞击发生磕碰；
[0005]2.现有的分拣装置生鲜下落速度过快，生鲜之间容易相互碰撞而损坏。
[0006]因此，现有的生鲜分拣装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，通过设置缓冲斜板、横杆和缓冲弹簧，使得该分拣装置的缓冲性能得到大大提高，生鲜可无伤实现分拣，通过设置升降机构，使得料箱在接收生鲜过程中，高度可不断改变，确保生鲜下落高度合理，避免生鲜从高处落入料箱时，与料箱撞击发生磕碰，解决了现有的生鲜分拣装置难以实现无伤分拣的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0009]本技术为一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，包括分拣板、缓冲箱、料箱和升降机构，所述分拣板的底部固定有三个等间距分布的缓冲箱，所述缓冲箱的内部设置有缓冲组件；
[0010]所述缓冲组件包括五块从上到下交错分布的缓冲斜板，所述缓冲斜板的顶面上设置有多个等间距分布的半圆滑槽，所述缓冲斜板的左右两个侧面上均设置有多个横杆；
[0011]所述横杆贯穿条形孔，所述条形孔设置在缓冲箱的侧面上，所述横杆的底部与缓冲弹簧的一端固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与条形孔的底面固定连接；
[0012]所述缓冲箱插入至料箱内，所述料箱通过升降机构实现升降。
[0013]进一步地，所述缓冲箱的顶端边缘处固定有安装板，所述缓冲箱通过安装板与分拣板固定连接。
[0014]进一步地，所述升降机构包括螺母座、丝杆、顶座、减速电机和导杆，所述螺母座通过定位销与支座连接，所述支座固定在料箱的背面上，且所述螺母座活动套设在丝杆上，所述丝杆的顶端与顶座转动连接，所述丝杆的底端与减速电机的输出轴固定连接，所述减速电机固定在支撑板上，所述顶座与减速电机之间固定有两根导杆，两根所述导杆对称设置在丝杆的两侧且贯穿螺母座。
[0015]进一步地，所述支撑板的形状设置为阶梯状，且每层台面上均设置有导轨，所述料箱的底部设置有滑条，所述滑条与导轨滑动配合，方便料箱的推入与拉出。
[0016]进一步地，所述分拣板上设置有多个等间距分布的V型分拣杆，所述V型分拣杆的下方从左到右依次设置有第一下料口、第二下料口和第三料口。
[0017]进一步地，三个所述缓冲箱分别与第一下料口、第二下料口和第三料口一一对应设置。
[0018]本技术具有以下有益效果：
[0019]1、本技术通过设置缓冲斜板、横杆和缓冲弹簧，使得该分拣装置的缓冲性能得到大大提高，生鲜可无伤实现分拣，当生鲜落入缓冲斜板上时，在重力作用下，缓冲弹簧被压缩，从而可缓冲生鲜的冲击力，在多个交错分布的缓冲斜板的作用下，生鲜可平稳的落入料箱内，且通过半圆滑槽的设置，生鲜在下料过程中被隔开，可避免生鲜之间相互碰撞损坏。
[0020]2、本技术通过设置升降机构，使得料箱在接收生鲜过程中，高度可不断改变，确保生鲜下落高度合理，避免生鲜从高处落入料箱时，与料箱撞击发生磕碰。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的整体结构正面外观示意图；
[0023]图2为本技术的整体结构背面外观示意图；
[0024]图3为本技术的缓冲箱与料箱爆炸示意图；
[0025]图4为本技术的缓冲组件结构示意图；
[0026]图5为本技术的缓冲斜板结构示意图；
[0027]图6为本技术的料箱与升降机构结构示意图；
[0028]图7为本技术的分拣板结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1、分拣板；2、缓冲箱；3、料箱；4、升降机构；5、支撑板；6、缓冲组件；11、V型分拣杆；12、第一下料口；13、第二下料口；14、第三料口；21、安装板；22、条形孔；31、滑条；32、支座；41、螺母座；42、丝杆；43、顶座；44、减速电机；45、导杆；51、导轨；61、缓冲斜板；611、半圆滑槽；612、横杆；613、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0032]请参阅图1
‑
3所示，本技术为一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，包括分拣板1、缓冲箱2、料箱3和升降机构4，分拣板1的底部固定有三个等间距分布的缓冲箱2，缓冲箱2的顶端边缘处固定有安装板21，缓冲箱2通过安装板21与分拣板1固定连接，缓冲箱2的内部设置有缓冲组件6。
[0033]其中如图4
‑
5所示，缓冲组件6包括五块从上到下交错分布的缓冲斜板61，缓冲斜板61的顶面上设置有多个等间距分布的半圆滑槽611，缓冲斜板61的左右两个侧面上均设置有多个横杆612，横杆612贯穿条形孔22，条形孔22设置在缓冲箱2的侧面上，横杆612的底部与缓冲弹簧613的一端固定连接，缓冲弹簧613的另一端与条形孔22的底面固定连接。
[0034]当生鲜落入缓冲斜板61上时，在重力作用下，缓冲弹簧613被压缩，从而可缓冲生鲜的冲击力，在多个交错分布的缓冲斜板61的作用下，生鲜可平稳的落入料箱3内，实现无伤分拣，且通过半圆滑槽611的设置，生鲜在下料过程中被隔开，可避免生鲜之间相互碰撞损坏。
[0035]其中如图6所示，缓冲箱2插入至料箱3内，料箱3通过升降机构4实现升降，升降机构4包括螺母座41、丝杆42、顶座43、减速电机44和导杆45，螺母座41通过定位销与支座32连接，支座32固定在料箱3的背面上，且螺母座41活动套设在丝杆42上，丝杆42的顶端与顶座43转动连接，丝杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，包括分拣板(1)、缓冲箱(2)、料箱(3)和升降机构(4)，其特征在于：所述分拣板(1)的底部固定有三个等间距分布的缓冲箱(2)，所述缓冲箱(2)的内部设置有缓冲组件(6)；所述缓冲组件(6)包括五块从上到下交错分布的缓冲斜板(61)，所述缓冲斜板(61)的顶面上设置有多个等间距分布的半圆滑槽(611)，所述缓冲斜板(61)的左右两个侧面上均设置有多个横杆(612)；所述横杆(612)贯穿条形孔(22)，所述条形孔(22)设置在缓冲箱(2)的侧面上，所述横杆(612)的底部与缓冲弹簧(613)的一端固定连接，所述缓冲弹簧(613)的另一端与条形孔(22)的底面固定连接；所述缓冲箱(2)插入至料箱(3)内，所述料箱(3)通过升降机构(4)实现升降。2.根据权利要求1所述的一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，其特征在于，所述缓冲箱(2)的顶端边缘处固定有安装板(21)，所述缓冲箱(2)通过安装板(21)与分拣板(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种适用于物流运输的生鲜无伤分拣装置，其特征在于，所述升降机构(4)包括螺母座(41)、丝杆(42)、顶座(43)、减速电机(44)和导杆(45)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘财超，
申请(专利权)人：安徽科技学院，
类型：新型
国别省市：