一种电梯限速器测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电梯限速器测试装置，包括底板、固定支撑板、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及拖拽气缸；所述固定支撑板位于底板上端面，所述第一导向轮和第二导向轮均通过轴承与固定支撑板中部活动连接，所述第二导向轮的轴上设置有第一转速传感器；所述第三导向轮通过轴承与底板上的支架活动连接，所述第三导向轮的轴上设置有第二转速传感器；所述拖拽气缸位于底板上，所述拖拽气缸的活塞杆上设置有下卡座，所述下卡座上设置有上卡座和距离传感器。本实用新型专利技术可实现电梯限速器的定位、钢丝绳的放卷以及拉动钢丝绳对限速器进行检测，确保检测结果精准，代替专业设备，结构简洁，造价低廉，有利于降低成本。有利于降低成本。有利于降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯限速器测试装置


[0001]本技术涉及电梯部件检测领域，具体涉及一种电梯限速器测试装置。

技术介绍

[0002]电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。
[0003]限速器系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
[0004]限速器在完成生产组装后，为了确保其性能达标，需要进行测试，从而确保电梯安全。现有的测试方式为通过专业设备来进行测试。
[0005]但是，对电梯限速器进行测试的技术难度并不高，采用专业设备的话，设备的采购与使用成本均较高，性价比较低。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是：
[0007]设计一种电梯限速器测试装置，可实现电梯限速器的定位、钢丝绳的放卷以及拉动钢丝绳对限速器进行检测，确保检测结果精准，代替专业设备，结构简洁，造价低廉，有利于降低成本。
[0008]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0009]一种电梯限速器测试装置，包括底板、固定支撑板、第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及拖拽气缸；所述固定支撑板位于底板上端面，所述第一导向轮和第二导向轮均通过轴承与固定支撑板中部活动连接，所述第二导向轮的轴上设置有第一转速传感器；所述第三导向轮通过轴承与底板上的支架活动连接，所述第三导向轮的轴上设置有第二转速传感器；所述拖拽气缸位于底板上，所述拖拽气缸的活塞杆上设置有下卡座，所述下卡座上设置有上卡座和距离传感器。
[0010]进一步的，所述固定支撑板竖向设置并且顶端设置有螺孔；所述第一导向轮和第二导向轮分别位于固定支撑板中部的两端。
[0011]进一步的，所述底板上还设置有钢丝绳放卷机构，所述钢丝绳放卷机构与第一导向轮的位置相对应。
[0012]进一步的，所述第三导向轮的水平高度高于第二导向轮，所述拖拽气缸位于第三导向轮的下方。
[0013]进一步的，所述拖拽气缸具体为单活塞杆气缸并且竖向设置，所述上卡座与下卡座可拆卸式连接。
[0014]进一步的，所述距离传感器具体位于下卡座侧面的固定板上，并且距离传感器的
检测端竖向朝下。
[0015]本技术的有益效果为：一种电梯限速器测试装置，结合固定支撑板、第一导向轮、第二导向轮、第一转速传感器、第三导向轮、第二转速传感器、拖拽气缸以及距离传感器的综合利用，可实现电梯限速器的定位、钢丝绳的放卷以及拉动钢丝绳对限速器进行检测，可确保检测结果精准，完全代替专业设备，本装置结构简洁，造价和使用成本低廉，性价比较高，有利于降低总生产成本。
附图说明
[0016]图1为本技术一种电梯限速器测试装置的整体结构图。
[0017]图2为本技术一种电梯限速器测试装置另一角度的示意图。
[0018]图中：1、底板；2、固定支撑板；3、钢丝绳放卷机构；4、第一导向轮；5、第二导向轮；6、第一转速传感器；7、支架；8、第三导向轮；9、第二转速传感器；10、拖拽气缸；11、上卡座；12、下卡座；13、距离传感器。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]参考图1和图2，一种电梯限速器测试装置，包括底板1、固定支撑板2、第一导向轮4、第二导向轮5、第三导向轮8以及拖拽气缸10；所述固定支撑板2位于底板1上端面，所述固定支撑板2用于固定电梯限速器，所述第一导向轮4和第二导向轮5均通过轴承与固定支撑板2中部活动连接，第一导向轮4和第二导向轮5均用于对钢丝绳进行导向，所述第二导向轮5的轴上设置有第一转速传感器6，第一转速传感器6具体为角位移传感器，用于检测第二导向轮5的转速；所述第三导向轮8通过轴承与底板1上的支架7活动连接，第三导向轮8用于对钢丝绳进行导向，所述第三导向轮8的轴上设置有第二转速传感器9，第二转速传感器9用于检测第三导向轮8的转速；所述拖拽气缸10位于底板1上，所述拖拽气缸10的活塞杆上设置有下卡座12，拖拽气缸10用于驱动下卡座12上下升降移动，所述下卡座12上设置有上卡座11和距离传感器13，距离传感器13用于检测下卡座12的升降行程。
[0021]所述固定支撑板2竖向设置并且顶端设置有螺孔，用于方便锁螺栓以固定电梯限速器；所述第一导向轮4和第二导向轮5分别位于固定支撑板2中部的两端。
[0022]所述底板1上还设置有钢丝绳放卷机构3，所述钢丝绳放卷机构3与第一导向轮4的位置相对应，钢丝绳放卷机构3用于朝向电梯限速器放卷供应钢丝绳。
[0023]所述第三导向轮8的水平高度高于第二导向轮5，所述拖拽气缸10位于第三导向轮8的下方，便于拖拽气缸10拉动钢丝绳。
[0024]所述拖拽气缸10具体为单活塞杆气缸并且竖向设置，所述上卡座11与下卡座12可拆卸式连接，上卡座11与下卡座12可分离。
[0025]所述距离传感器13具体位于下卡座12侧面的固定板上，并且距离传感器13的检测端竖向朝下，以检测与距离拖拽气缸10顶端的距离。
[0026]本技术的工作原理为：首先将待进行检测的电梯限速器通过螺栓固定在固定
支撑板2顶端，螺栓锁入螺孔内实现固定；随后将钢丝绳放卷机构3上的钢丝依次经过第一导向轮4、电梯限速器、第二导向轮5、第三导向轮8并最终与上卡座11的顶端固定连接；
[0027]上卡座11卡紧下卡座12，拖拽气缸10的活塞杆初始状态为伸出状态，此时下卡座12处于高位；
[0028]当进行检测时，拖拽气缸10的活塞杆向下移动，带动下卡座12、上卡座11一并向下移动，距离传感器13检测下卡座12的位移量；钢丝绳被下卡座12拉动，第三导向轮8旋转，第二转速传感器9检测第三导向轮8的转速，第二导向轮5旋转，第一转速传感器6检测第二导向轮5的转速；钢丝绳放卷机构3持续放卷，向电梯限速器供应钢丝绳；
[0029]当钢丝绳的移动速度达到一定值时，电梯限速器便会锁紧钢丝绳，此时根据第二转速传感器9、第一转速传感器6检测到的最大转速以及距离传感器13检测到的距离信息，可判定电梯限速器的性能是否符合设计要求。
[0030]上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯限速器测试装置，其特征在于：包括底板(1)、固定支撑板(2)、第一导向轮(4)、第二导向轮(5)、第三导向轮(8)以及拖拽气缸(10)；所述固定支撑板(2)位于底板(1)上端面，所述第一导向轮(4)和第二导向轮(5)均通过轴承与固定支撑板(2)中部活动连接，所述第二导向轮(5)的轴上设置有第一转速传感器(6)；所述第三导向轮(8)通过轴承与底板(1)上的支架(7)活动连接，所述第三导向轮(8)的轴上设置有第二转速传感器(9)；所述拖拽气缸(10)位于底板(1)上，所述拖拽气缸(10)的活塞杆上设置有下卡座(12)，所述下卡座(12)上设置有上卡座(11)和距离传感器(13)。2.根据权利要求1所述的一种电梯限速器测试装置，其特征在于：所述固定支撑板(2)竖向设置并且顶端设置有螺孔；所述第一导向轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国华，张琦，
申请(专利权)人：欧宾机电科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：