一种航空发动机叶片砂带打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空发动机叶片砂带打磨机，涉及航空发动机加工及其制造设备技术领域，包括装置主体、驱动电机，所述驱动电机贯穿装置主体的一端通过转轴与联轴器连接有主动轮，所述主动轮的外壁连接有砂带，所述砂带的内壁位于主动轮的斜上方设置有第一限位轮，所述砂带的内壁远离主动轮的一侧连接有第二限位轮，所述砂带的外壁位于第一限位轮的斜下方且远离主动轮的一侧安装有第三限位轮。本实用新型专利技术通过设置调节单元、装置主体、驱动电机、砂带、主动轮，工作人员在对砂带打磨曲面进行调节的同时可实现对安装框内部的打磨粉尘进行处理，有效增加的装置主体的使用寿命与精确度。确度。确度。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机叶片砂带打磨机


[0001]本技术涉及航空发动机加工及其制造设备
，具体为一种航空发动机叶片砂带打磨机。

技术介绍

[0002]随着航空事业的发展，航空发动机的各组件在生产过程中，需要通过砂带打磨机进行打磨操作，同时，砂带打磨机可深度打磨金属焊缝，表面及管子内部，可以清除金属焊缝，毛刺及焊渣，型号齐全的打磨手臂，适合打磨不同长度及宽度。
[0003]目前市场上的砂带打磨机，主要结构为立式、卧式以及手持式，不过，大多数砂带打磨机在对曲面进行打磨时角度调节不便，且在打磨过程中，由于导轨上常常会沾附打磨时所残留的碎屑粉尘，在调节对曲面打磨的角度时，这些碎屑与粉尘会对导轨与驱动组件造成损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，提供一种航空发动机叶片砂带打磨机。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空发动机叶片砂带打磨机，包括装置主体、驱动电机，所述驱动电机贯穿装置主体的一端通过转轴与联轴器连接有主动轮，所述主动轮的外壁连接有砂带，所述砂带的内壁位于主动轮的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机叶片砂带打磨机，包括装置主体(1)、驱动电机，其特征在于：所述驱动电机贯穿装置主体(1)的一端通过转轴与联轴器连接有主动轮(2)，所述主动轮(2)的外壁连接有砂带(3)，所述砂带(3)的内壁位于主动轮(2)的斜上方设置有第一限位轮(4)，所述砂带(3)的内壁远离主动轮(2)的一侧连接有第二限位轮(5)，所述砂带(3)的外壁位于第一限位轮(4)的斜下方且远离主动轮(2)的一侧安装有第三限位轮(6)，所述第一限位轮(4)、第二限位轮(5)、第三限位轮(6)的内部均设置有贯穿装置主体(1)的尺寸不等的连接杆(7)，所述连接杆(7)的外壁位于装置主体(1)的内部安装有调节单元(8)，所述调节单元(8)的内壁与连接杆(7)相接处位置处设置有用以防尘的防尘帘(9)。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机叶片砂带打磨机，其特征在于：所述调节单元(8)包括有与装置主体(1)固定连接的安装框(801)，所述安装框(801)远离第一限位轮(4)的一端固定有调节框(802)，所述调节框(802)的内壁两侧设置有卡齿，所述调节框(802)的内壁通过卡齿连接有调节齿轮盘(803)，所述调节齿轮盘(803)的外壁设置有升降箱(804)，所述升降箱(804)远离安装框(801)的一端固定有移动箱(805)，所述移动箱(805)的内部设置有推杆(806)，所述推杆(806)的外壁位于移动箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王守勇，邢辉，
申请(专利权)人：辽宁黎明综合机电试验有限公司，
类型：新型
国别省市：