一种市政检修用辅助车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政检修用辅助车，包括车体、升降架和检修栏，检修栏还包括底栏、侧栏、侧挡板、底板和丝杠机构，底栏和侧栏两端均开有槽孔，底栏的槽孔内滑动连接有子底栏，侧栏的槽孔内滑动连接有子侧栏，底板内滑动连接有子底板，丝杠机构安装在安装板和侧栏上，丝杠机构上有丝杠滑块，丝杠滑块与子底栏之间铰接有连杆；底栏与子底栏之间有限位机构，底栏上装有限位壳，限位销在限位壳内滑动连接，限位销与限位壳之间压装有压缩弹簧，限位槽位于子底栏内端部；通过将底栏、侧栏和底板设置为可伸缩型并由丝杠机构驱动，可根据需要进行检修栏的伸缩，实现检修栏面积可调，便于工作人员在检修栏内走动，使检修工作更加高效。使检修工作更加高效。使检修工作更加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种市政检修用辅助车


[0001]本技术涉及市政检修装置领域，具体为一种市政检修用辅助车。

技术介绍

[0002]在路灯或交通信号灯等高处市政设施出现故障或需要维护检修时，往往需要使用辅助车，在将车辆开到需检修设备处停稳后，工作人员进入检修栏，由升降架将检修栏升起对设备进行检修，现有的辅助车所装检修栏面积固定，当需检修的设备根据检修情况需要来回走动变换方向时，现有的检修栏存在极大的不便，且若简单扩大检修栏尺寸，又会在运输的便携性上带来负面影响。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种市政检修用辅助车，采用的技术方案是，包括车体、升降架和检修栏，所述升降架安装在所述车体上，所述升降架与所述检修栏的安装板相连，所述检修栏还包括底栏、侧栏、侧挡板、底板和丝杠机构，所述底栏和所述侧栏两端均开有槽孔，所述底栏的所述槽孔内滑动连接有子底栏，所述侧栏的所述槽孔内滑动连接有子侧栏，所述底板为两端通透的矩形壳体，所述底板内滑动连接有子底板，所述子底板、所述子底栏和所述子侧栏的端部均与所述侧挡板相连，所述底板下方有所述安装板，所述丝杠机构安装在所述安装板和所述侧栏上，所述丝杠机构上有丝杠滑块，所述丝杠滑块与所述子底栏之间铰接有连杆；所述底栏与所述子底栏之间有限位机构，所述限位机构还包括限位销、限位壳和限位槽，所述底栏上装有限位壳，所述限位销在所述限位壳内滑动连接，所述底栏上有与所述限位销位置相对应的通孔，所述限位销与所述限位壳之间压装有压缩弹簧，所述限位槽位于所述子底栏内端部且与所述限位销位置相对应。
[0004]作为本技术的一种优选技术方案，所述底栏和所述侧栏位于所述检修栏的前后两侧，所述侧挡板位于所述检修栏的左右两侧。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述子底栏和所述侧栏侧面装有滚珠。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位销端部为球型端，所述限位槽为直角梯形槽。
[0007]本技术的有益效果：本技术通过将底栏、侧栏和底板设置为可伸缩型并由丝杠机构驱动，可根据需要进行检修栏的伸缩，实现检修栏面积可调，便于工作人员在检修栏内走动，使检修工作更加高效。
[0008]进一步的，底栏和侧栏的伸缩接触面装有滚珠，可减小摩擦力，使伸缩控制更加省力；限位机构可有效防止侧挡板过度伸出造成脱落，限位销端面采用球型端面，限位槽采用直角梯形槽，可使限位机构在保证限位效果的同时，限位和解除限位均不需人工额外操作，减少了劳动强度。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术底栏和子底栏结构示意图；
[0011]图3为本技术侧栏和子侧栏结构示意图。
[0012]图中：1
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底栏、2
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侧栏、3
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侧挡板、4
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子底栏、5
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子侧栏、6
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安装板、7
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丝杠机构、8
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手轮、9
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连杆、10
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限位销、11
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限位壳、12
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压缩弹簧、13
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限位槽。
具体实施方式
[0013]实施例1
[0014]如图1至图3所示，本技术公开了一种市政检修用辅助车，采用的技术方案是，包括车体、升降架和检修栏，所述升降架安装在所述车体上，所述升降架与所述检修栏的安装板6相连，所述检修栏还包括底栏1、侧栏2、侧挡板3、底板和丝杠机构7，所述底栏1和所述侧栏2两端均开有槽孔，所述底栏1的所述槽孔内滑动连接有子底栏4，所述侧栏2的所述槽孔内滑动连接有子侧栏5，所述底板为两端通透的矩形壳体，所述底板内滑动连接有子底板，所述子底板、所述子底栏4和所述子侧栏5的端部均与所述侧挡板3相连，所述底板下方有所述安装板6，所述丝杠机构7安装在所述安装板6和所述侧栏2上，所述丝杠机构7上有丝杠滑块，所述丝杠滑块与所述子底栏4之间铰接有连杆9；所述底栏1与所述子底栏4之间有限位机构，所述限位机构还包括限位销10、限位壳11和限位槽13，所述底栏1上装有限位壳11，所述限位销10在所述限位壳11内滑动连接，所述底栏1上有与所述限位销10位置相对应的通孔，所述限位销10与所述限位壳11之间压装有压缩弹簧12，所述限位槽13位于所述子底栏4内端部且与所述限位销10位置相对应。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，所述底栏1和所述侧栏2位于所述检修栏的前后两侧，所述侧挡板3位于所述检修栏的左右两侧。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，所述子底栏4和所述侧栏2侧面装有滚珠。
[0017]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位销10端部为球型端，所述限位槽13为直角梯形槽。
[0018]本技术的工作原理：当工作人员需要加大检修栏面积时，转动手轮8驱动丝杠机构7使丝杠滑块向下滑动，通过连杆9将子底栏4向两侧撑出，子底板、子侧栏5和侧挡板3跟随子底栏4一并向两侧滑出，子底栏4的滚珠在底栏1的槽孔内壁滚动时，挤压限位销10的球形端面使限位销10向上滑动，与限位壳11挤压压缩弹簧12，当限位销10与限位槽13位置相对应时，限位销10沿限位槽13的斜面向下滑动至最下端完成对子底栏4的限位，此时检修栏伸出至最大长度；在检修完成需收回检修栏时，反向转动手轮8，限位销10在限位槽13的斜面挤压下向上滑动解除限位，将子底栏4、子侧栏5和子底板收回。
[0019]本技术涉及的机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
[0020]本文中未详细说明的部件为现有技术。
[0021]上述虽然对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本技术的保护范围以内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政检修用辅助车，包括车体、升降架和检修栏，所述升降架安装在所述车体上，所述升降架与所述检修栏的安装板（6）相连，其特征在于：所述检修栏还包括底栏（1）、侧栏（2）、侧挡板（3）、底板和丝杠机构（7），所述底栏（1）和所述侧栏（2）两端均开有槽孔，所述底栏（1）的所述槽孔内滑动连接有子底栏（4），所述侧栏（2）的所述槽孔内滑动连接有子侧栏（5），所述底板为两端通透的矩形壳体，所述底板内滑动连接有子底板，所述子底板、所述子底栏（4）和所述子侧栏（5）的端部均与所述侧挡板（3）相连，所述底板下方有所述安装板（6），所述丝杠机构（7）安装在所述安装板（6）和所述侧栏（2）上，所述丝杠机构（7）上有丝杠滑块，所述丝杠滑块与所述子底栏（4）之间铰接有连杆（9）；所述底栏（1）与所述子底栏（4）之间有限位机构，所述限位机构还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵月华，李佳轩，魏金波，陈孟姣，刘寅，董海丽，
申请(专利权)人：河南置诚建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：