一种便于叠放安装的新能源电池组安装架制造技术

技术编号:32903100 阅读:9 留言:0更新日期:2022-04-07 11:53
本发明专利技术属于电池安装架技术领域,尤其为一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,包括两个栏杆,两个所述栏杆相靠近的一侧均焊接有安装板,两个所述安装板相靠近的一侧均焊接有横杆,两个所述横杆相靠近的一侧焊接有同一个安装框架,所述安装框架的一侧通过螺栓安装有开关,所述安装框架的两侧内壁上滑动安装有调节板,所述调节板的顶部焊接有两个第一支撑板,所述安装框架的底部内壁上焊接有两个第二支撑板,两个所述第二支撑板和两个所述第一支撑板,本发明专利技术通过推杆电机和第二弹簧之间的配合,使推动杆带动第一铰接杆的角度发生改变,从而带动支杆上升、下降,支杆再带动调节板上升、下降,实现安装框架内部空间的调节。实现安装框架内部空间的调节。实现安装框架内部空间的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种便于叠放安装的新能源电池组安装架


[0001]本专利技术涉及电池安装架
,尤其涉及一种便于叠放安装的新能源电池组安装架。

技术介绍

[0002]新能源电池是新能源汽车的重要部分,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,为了使汽车续航时间长久,会将多块电池电性连接在一起,放置在电池组安装架内。
[0003]但是,现有技术中,安装架不能够调节内部空间,导致对电池的型号有统一的规定,局限性较大,同时安装架内部不具备固定功能,汽车在行驶一段时间后电池位移,线头松动,导致接触不良,汽车不工作,并且经过颠簸路段时电池组受不到保护,会缩短电池的使用寿命,为此,提出一种便于叠放安装的新能源电池组安装架。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于叠放安装的新能源电池组安装架。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,包括两个栏杆,两个所述栏杆相靠近的一侧均焊接有安装板,两个所述安装板相靠近的一侧均焊接有横杆,两个所述横杆相靠近的一侧焊接有同一个安装框架,所述安装框架的一侧通过螺栓安装有开关,所述安装框架的两侧内壁上滑动安装有调节板,所述调节板的顶部焊接有两个第一支撑板,所述安装框架的底部内壁上焊接有两个第二支撑板,两个所述第二支撑板和两个所述第一支撑板相靠近的一侧均焊接有缓冲缸,两个所述缓冲缸的顶部内壁上均滑动安装有L型杆,两个所述L型杆相靠近的一端焊接有放置架,两个所述放置架的顶部均设有夹持结构,所述调节板的顶部和安装框架的底部内壁上均设有减震结构,两个所述第二支撑板相远离的一侧设有调节结构。
[0006]优选的,所述夹持结构包括箱体,所述箱体的底部内壁上焊接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端上均焊接有螺纹杆,两个US噢书螺纹杆上的螺纹相反,两个所述螺纹杆上均通过螺纹安装有螺纹块,所述螺纹块的顶部焊接有支撑杆,所述支撑杆的顶部贯穿箱体的顶部内壁并延伸至箱体外,两个所述支撑杆相靠近的一侧均焊接有夹持板。
[0007]优选的,所述减震结构包括两组第一滑块,两组所述第一滑块分别和调节板的顶部和安装框架的底部内壁滑动连接,两个所述第一滑块的顶部铰接有铰接架,所述铰接架的顶部铰接有两个第二滑块,两个所述第二滑块和放置架的底部滑动连接,所述调节板的顶部和安装框架的底部内壁上均焊接有两个U型桶,所述U型桶的两侧均滑动安装有滑动
块,两个所述滑动块相远离的一侧均焊接有连接块,两个连接块相远离的一端焊接有同一个伸缩桶,所述U型桶的底部内壁上焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部和伸缩桶的底部内壁焊接在一起,所述伸缩桶的顶部和放置架的底部焊接在一起。
[0008]优选的,所述调节结构包括两个滑杆,两个所述滑杆分别和安装框架的一侧内壁与第二支撑板的一侧焊接在一起,两个所述滑杆上滑动安装有同一个导板,所述导板的顶部焊接有支杆,所述导板的底部滑动安装有第三滑块,所述导板的底部铰接有第一铰接杆,所述第三滑块的底部铰接有第二铰接杆,所述第二铰接杆的底部和第一铰接杆铰接在一起,两个所述第二支撑板相远离的一侧均焊接有推杆电机,所述推杆电机的输出端焊接有推动杆,所述推动杆的远离推杆电机的一端焊接有第二弹簧,所述第二弹簧远离推动杆的一侧和安装框架的一侧内壁焊接在一起。
[0009]优选的,所述栏杆和安装框架均为不锈钢材料制成。
[0010]优选的,所述螺纹块上开设有通孔,通孔内设有内螺纹,所述螺纹杆和通孔内螺纹相适配,所述箱体的顶部内壁上开设有通孔,所述支撑杆的顶部贯穿通孔并延伸至箱体外。
[0011]优选的,所述夹持板远离支撑杆的一侧的通过粘合剂粘贴有防滑垫,防滑垫为橡胶制成,所述箱体的两侧内壁上开设有圆孔,圆孔内设有轴承,轴承外圈和圆孔内壁焊接在一起,轴承内圈固定套设在螺纹杆上。
[0012]优选的,所述调节板的顶部开设有滑槽,滑槽内焊接有滑动杆,所述第一滑块和滑动杆滑动连接,所述滑动杆上套设有拉簧,拉簧的两端分别和两个第一滑块相靠近一侧焊接在一起。
[0013]优选的,所述导板上开设有滑孔,滑孔内设有密封圈,所述滑杆和密封圈内壁滑动连接。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过推杆电机和第二弹簧之间的配合,使推动杆带动第一铰接杆的角度发生改变,从而带动支杆上升、下降,支杆再带动调节板上升、下降,实现安装框架内部空间的调节;2、本专利技术通过双轴电机带动螺纹杆,螺纹杆再带动螺纹块,使螺纹块相靠近,再由螺纹块带动支撑杆、支撑杆再带动夹持板,实现对电池组的固定,防止电池发生位移、线头松动;3、本专利技术还通过设置多个减震结构,在经过颠簸路段时,能够减小震动,对电池组进行保护,延长电池组的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种便于叠放安装的新能源电池组安装架的正视结构示意图;图2为本专利技术一种便于叠放安装的新能源电池组安装架的调节结构示意图;图3为本专利技术一种便于叠放安装的新能源电池组安装架的夹持结构示意图;图4为本专利技术一种便于叠放安装的新能源电池组安装架的减震结构示意图;图5为图4中A部分的放大结构示意图;图中:1、栏杆;2、安装板;3、横杆;4、安装框架;5、开关;6、调节板;7、第一支撑板;8、第二支撑板;9、缓冲缸;10、L型杆;11、放置架;12、夹持结构;1201、箱体;1202、双轴电机;
1203、螺纹杆;1204、螺纹块;1205、支撑杆;1206、夹持板;13、减震结构;1301、第一滑块;1302、铰接架;1303、第二滑块;1304、U型桶;1305、滑动块;1306、伸缩桶;1307、第一弹簧;14、调节结构;1401、滑杆;1402、导板;1403、支杆;1404、第三滑块;1405、第一铰接杆;1406、推杆电机;1407、推动杆;1408、第二弹簧;1409、第二铰接杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参照图1

5,本专利技术提供一种技术方案:一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,包括两个栏杆1,两个栏杆1相靠近的一侧均焊接有安装板2,两个安装板2相靠近的一侧均焊接有横杆3,两个横杆3相靠近的一侧焊接有同一个安装框架4,安装框架4的一侧通过螺栓安装有开关5,安装框架4的两侧内壁上滑动安装有调节板6,调节板6的顶部焊接有两个第一支撑板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,包括两个栏杆(1),其特征在于:两个所述栏杆(1)相靠近的一侧均固定安装有安装板(2),两个所述安装板(2)相靠近的一侧均焊接有横杆(3),两个所述横杆(3)相靠近的一侧焊接有同一个安装框架(4),所述安装框架(4)的一侧通过螺栓安装有开关(5),所述安装框架(4)的两侧内壁上滑动安装有调节板(6),所述调节板(6)的顶部焊接有两个第一支撑板(7),所述安装框架(4)的底部内壁上焊接有两个第二支撑板(8),两个所述第二支撑板(8)和两个所述第一支撑板(7),相靠近的一侧均焊接有缓冲缸(9),两个所述缓冲缸(9)的顶部内壁上均滑动安装有L型杆(10),两个所述L型杆(10)相靠近的一端焊接有放置架(11),两个所述放置架(11)的顶部均设有夹持结构(12),所述调节板(6)的顶部和安装框架(4)的底部内壁上均设有减震结构(13),两个所述第二支撑板(8)相远离的一侧设有调节结构(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,其特征在于:所述夹持结构(12)包括箱体(1201),所述箱体(1201)的底部内壁上固定安装有双轴电机(1202),所述双轴电机(1202)的两个输出端上均焊接有螺纹杆(1203),两个US噢书螺纹杆(1203)上的螺纹相反,两个所述螺纹杆(1203)上均通过螺纹安装有螺纹块(1204),所述螺纹块(1204)的顶部焊接有支撑杆(1205),所述支撑杆(1205)的顶部贯穿箱体(1201)的顶部内壁并延伸至箱体(1201)外,两个所述支撑杆(1205)相靠近的一侧均焊接有夹持板(1206)。3.根据权利要求1所述的一种便于叠放安装的新能源电池组安装架,其特征在于:所述减震结构(13)包括两组第一滑块(1301),两组所述第一滑块(1301)分别和调节板(6)的顶部和安装框架(4)的底部内壁滑动连接,两个所述第一滑块(1301)的顶部铰接有铰接架(1302),所述铰接架(1302)的顶部铰接有两个第二滑块(1303),两个所述第二滑块(1303)和放置架(11)的底部滑动连接,所述调节板(6)的顶部和安装框架(4)的底部内壁上均焊接有两个U型桶(1304),所述U型桶(1304)的两侧均滑动安装有滑动块(1305),两个所述滑动块(1305)相远离的一侧均焊接有连接块,两个连接块相远离的一端焊接有同一个伸缩桶(1306),所述U型桶(1304)的底部内壁上焊接有第一弹簧(1307),所述第一弹簧(130...

【专利技术属性】
技术研发人员:任自张菊香
申请(专利权)人:广州市皮果商贸有限公司
类型:发明
国别省市:

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