一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置制造方法及图纸

一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，包括主架、对辊、上除锈机构、换向阀和控制机构，对辊设置在主架的上部，上除锈机构设置在主架内侧对辊的上部，换向阀设置在控制机构的上部，控制机构设置在主架内左侧；所述的主架为横向设置的矩形框架，主架的上面设置有台面，台面上面两侧对称设置有轴承座，主架的内侧设置有横隔板，横隔板上部右侧设置有电机；本实用新型专利技术的实时，实现了有益的效果：铁路轴承外圆检修自动除锈装置通过上除锈机构气缸推动磨削架下部的纱布与铁路轴承的外圆接触，铁路轴承在对辊上旋转时，轻松实现了铁路轴承的外圈的除锈，去除效率高，降低了劳动伤害，给生产工作人员带来了更好的保障。人员带来了更好的保障。人员带来了更好的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置


[0001]本技术涉及轴承检修领域，尤其涉及一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置。

技术介绍

[0002]近年来，我国铁路事业迅速发展，铁路货运在交通运输行业的地位呈逐年上升的趋势；随着货运铁路使用频率和使用年限的增加，其安全运行问题也成为人们重点关注的问题之一，其质量的好坏和运行稳定性的高低对铁路货车的安全性有着直接影响；为实现铁路货车稳定安全的运行，铁路轴承进行一般检修来维护轴承的使用性能；由于铁路轴承工作环境非常恶劣，铁路轴承在从列车轮轴上卸下进行检修时，其外圈外圆通常生锈非常严重，必须进行外圈除锈，使外圈会重新保持光亮；但是外圈无法用普通外圆磨床进行磨削，现有的方法是人工用纱布进行除锈抛光；但是人工除锈的劳动强度非常大，效率很低，而且灰尘很大，对工作人员健康造成很大的危害；因此需要一种装置来解决现有铁路轴承检修过程中外圈铁锈去除时劳动强度大、除锈效率低和对人体危害大的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，用于解决现有铁路轴承检修过程中外圈铁锈去除时劳动强度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，包括主架（1）、对辊、上除锈机构、换向阀（13）和控制机构（14），其特征是：对辊设置在主架（1）的上部，上除锈机构设置在主架（1）内侧对辊的上部，换向阀（13）设置在控制机构（14）的上部，控制机构（14）设置在主架（1）内左侧；所述的主架（1）为横向设置的矩形框架，主架（1）的上面设置有台面（4），台面（4）上面两侧对称设置有轴承座（12），主架（1）的内侧设置有横隔板，横隔板上部右侧设置有电机（2），电机（2）的主轴向右设置，电机（2）主轴上设置有小皮带轮（3），主架（1）的上部设置有前部敞开的上罩（10），上罩（10）的后侧中部设置有锥形的吸尘罩（16），吸尘罩（16）的后端通过管道与吸尘设备连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，其特征是：所述的对辊由主动辊（11）和从动辊（15）构成，主动辊（11）横向设置在主架（1）上部前侧，从动辊（15）横向设置在主架（1）上部后侧；所述的主动辊（11）为圆柱形结构，主动辊（11）的外圆上设置有内凹的矩形驱动槽，主动辊（11）的中心设置有中心轴，中心轴的两侧与主架（1）上部前侧的轴承座（12）内孔配合安装，中心轴的右端设置有大皮带轮，大皮带轮与电机（2）端头小皮带轮（3）之间设置有皮带（5）。3.根据权利要求2所述的一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，其特征是：所述的从动辊（15）与主动辊（11）结构一致，从动辊（15）的中心轴两侧与主架（1）上部后侧的轴承座（12）内孔配合安装，从动辊（15）中心轴与主动辊（11）中心轴前后平行设置。4.根据权利要求1所述的一种铁路轴承外圆检修自动除锈装置，其特征是：所述的上除锈机构由悬臂（6）、气缸（7）和磨削架（8）、压紧板（8
‑
3）和纱布（8
‑
5）构成，悬臂（6）成倒L形弯板，悬臂（6）上部前部设置有垂直的通孔；气缸（7）垂直向下设置在悬臂（6）的上面前部的通孔上，气缸（7）的顶杆向下穿过通孔，气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云峰，梁志强，陈广胜，张政，李江吉，王青，张馨，
申请(专利权)人：洛阳LYC轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：