支桥架安装小车制造技术

本实用新型专利技术涉及电力设备技术领域，具体而言，涉及一种支桥架安装小车。支桥架安装小车，用于设置在主工字钢梁上，包括承载装置、吊装装置和移动装置；承载装置能够用于载人完成安装作业，移动装置能够可移动地设置在主工字钢梁上；承载装置通过吊装装置与移动装置连接。其能够高效快捷地完成支桥架的安装。其能够高效快捷地完成支桥架的安装。其能够高效快捷地完成支桥架的安装。

【技术实现步骤摘要】
支桥架安装小车


[0001]本技术涉及电力设备
，具体而言，涉及一种支桥架安装小车。

技术介绍

[0002]大中型电厂及化工园区综合管架高空电缆桥架、支架安装工作量大，高空作业较多。传统支桥架安装必须在脚手架搭设验收完毕后才能进行安装，然而这样的安装方式存在如下缺点：
[0003]效率比较低，脚手架搭设后位置相对固定，如果随着桥架安装的位置移动需要拆改脚手架比较困难，同时耗费较多的脚手架及防护网搭设时间及维护费用，造成材料及人工费的浪费，投入成本较高等。

技术实现思路

[0004]本技术的目的包括，例如，提供了一种支桥架安装小车，其能够高效快捷地完成支桥架的安装。
[0005]本技术的实施例可以这样实现：
[0006]第一方面，本技术提供一种支桥架安装小车，用于设置在主工字钢梁上，包括承载装置、吊装装置和移动装置；
[0007]所述承载装置能够用于载人完成安装作业，所述移动装置能够可移动地设置在所述主工字钢梁上；
[0008]所述承载装置通过所述吊装装置与所述移动装置连接。
[0009]本方案的支桥架安装小车通过吊装装置将承载装置与移动装置连接，从而使得移动装置能够带动承载装置在主工字钢梁上移动。使用时，操作人员直接位于承载装置内即可完成对桥架的安装和维护。随着移动装置的移动，可以使承载装置内的操作人员随之移动至下一个安装工位继续进行安装桥架作业。这样的支桥架安装小车结构简单、安装效率高、且成本较低，具有突出的经济效益。
[0010]在可选的实施方式中，承载装置包括平台框架和承载板；
[0011]所述平台框架设置在所述吊装装置远离所述移动装置的一端；
[0012]所述承载板设置在所述平台框架上，以形成用于载人的支撑台面。
[0013]在可选的实施方式中，所述平台框架包括一个底框、一个前挡框和两个侧框；
[0014]沿所述底框的长度方向，所述前挡框设置在所述底框的一侧；
[0015]沿所述底框的宽度方向，两个所述侧框分别设置在所述底框的两侧；
[0016]且所述前挡框与两个所述侧框均连接。
[0017]在可选的实施方式中，所述底框、所述前挡框和所述侧框均由角钢焊接而成。
[0018]在可选的实施方式中，所述底框包括五个第一横杆和两个竖杆；
[0019]相邻的所述第一横杆相互平行，且两个所述竖杆相互平行；
[0020]所述第一横杆的两端分别设置在两个所述竖杆上。
[0021]在可选的实施方式中，所述前挡框包括一个第二横杆和两个前立杆；
[0022]所述第二横杆与所述第一横杆相互平行，且所述第一横杆与所述底框具保持预设间距；
[0023]所述第二横杆通过所述前立杆设置在所述底框的端部。
[0024]在可选的实施方式中，所述侧框包括中立杆、后立杆和斜拉杆；
[0025]沿所述底框的长度方向，所述前立杆、所述中立杆、所述后立杆和斜拉杆均位于同一平面上，且所述前立杆、所述中立杆和所述后立杆依次设置在底框上；
[0026]沿所述底框的长度方向，所述斜拉杆分别连接所述第二横杆、所述中立杆和所述后立杆。
[0027]在可选的实施方式中，所述吊装装置包括立柱和横柱；
[0028]所述立柱设置在所述承载装置的两侧，且所述横柱设置在所述立柱之间。
[0029]在可选的实施方式中，所述移动装置包括滑轮组和连接架；
[0030]所述滑轮组能够用于与所述主工字钢梁滚动连接，且所述滑轮组通过所述连接架与所述吊装装置连接。
[0031]在可选的实施方式中，沿所述主工字钢梁的长度方向，所述连接架嵌入所述主工字钢梁的横梁。
[0032]本技术实施例的有益效果包括，例如：
[0033]本方案的支桥架安装小车包括承载装置、吊装装置和移动装置。移动装置能够带动承载装置在主工字钢梁上移动，使得操作人员直接位于承载装置内即可完成对桥架的安装和维护。这样的支桥架安装小车制作成本低，组装拆卸快速便捷、移动方便、占用空间小；支、桥架安装安全不需要再搭设脚手架，大大缩短安装工期；另外周转方便，运用广泛，可以运用在类似环境的支、桥架安装，甚至一些小型设备的安装、检修及维护作业；同时支、桥架安装成本费用大大降低，真正做到降本增效。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0035]图1为本技术实施例的支桥架安装小车的结构示意图；
[0036]图2为本技术实施例的支桥架安装小车的安装示意图；
[0037]图3为本技术实施例的支桥架安装小车的另一个视角的结构示意图。
[0038]图标：10
‑
支桥架安装小车；11
‑
主工字钢梁；100
‑
承载装置；101
‑
平台框架；102
‑
承载板；110
‑
底框；120
‑
前挡框；130
‑
侧框；141
‑
第一横杆；142
‑
竖杆；151
‑
第二横杆；152
‑
前立杆；161
‑
中立杆；162
‑
后立杆；163
‑
斜拉杆；200
‑
吊装装置；210
‑
立柱；220
‑
横柱；300
‑
移动装置；310
‑
滑轮组；311
‑
滑轮；320
‑
连接架；
具体实施方式
[0039]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0040]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0042]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支桥架安装小车，用于设置在主工字钢梁上，其特征在于：包括承载装置(100)、吊装装置(200)和移动装置(300)；所述承载装置(100)能够用于载人完成安装作业，所述移动装置(300)能够可移动地设置在所述主工字钢梁(11)上；所述承载装置(100)通过所述吊装装置(200)与所述移动装置(300)连接。2.根据权利要求1所述的支桥架安装小车，其特征在于：承载装置(100)包括平台框架(101)和承载板(102)；所述平台框架(101)设置在所述吊装装置(200)远离所述移动装置(300)的一端；所述承载板(102)设置在所述平台框架(101)上，以形成用于载人的支撑台面。3.根据权利要求2所述的支桥架安装小车，其特征在于：所述平台框架(101)包括一个底框(110)、一个前挡框(120)和两个侧框(130)；沿所述底框(110)的长度方向，所述前挡框(120)设置在所述底框(110)的一侧；沿所述底框(110)的宽度方向，两个所述侧框(130)分别设置在所述底框(110)的两侧；且所述前挡框(120)与两个所述侧框(130)均连接。4.根据权利要求3所述的支桥架安装小车，其特征在于：所述底框(110)、所述前挡框(120)和所述侧框(130)均由角钢焊接而成。5.根据权利要求3所述的支桥架安装小车，其特征在于：所述底框(110)包括五个第一横杆(141)和两个竖杆(142)；相邻的所述第一横杆(141)相互平行，且两个所述竖杆(142)相互平行；所述第一横杆(141)的两端分别设置在两个所述竖杆(142)上。6.根据权利要求5所述的支桥架安装小车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：万霞霖，张恒艺，鲁长玲，
申请(专利权)人：中国电建集团重庆工程有限公司，
类型：新型
国别省市：