双源照明系统技术方案

技术编号:32897166 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-07 11:45
本文描述了包括双源照明系统的提升机系统、方法和设备。这种提升机系统可与风力涡轮机和风力涡轮机塔架相关联或位于其内。在实施例中,提升机舱室可包括双源照明系统,进一步包括至少一个光源、超级电容器单元、电连接到至少一个光源和超级电容器的电子电路以及外壳单元。双源照明系统可以从外部电源接收能量,转换能量的一个或多个特性,例如电压或电流,并将能量分配给至少一个光源。任何多余的能量可用于对超级电容器进行充电,使得当来自外部电源的能量不足以对至少一个光源进行供电时,例如在停电期间,电子电路从经充电的超级电容器汲取能量。级电容器汲取能量。级电容器汲取能量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双源照明系统


[0001]本申请要求于2019年4月10日提交的美国临时专利申请第62/832,188号的权益,其全部内容通过引用并入本文。

技术介绍

[0002]电池供电的照明系统通常用于风力涡轮机、提升机、升降机、起重机、走廊和其他偏远位置的建筑和施工现场区域。在许多可能不常访问的环境中,诸如风力涡轮机和提升机井,一个或多个低电力灯可以保持区域(例如,风力涡轮机或提升机井)、设备(例如,出口标志)、车辆(例如,提升机舱室)或其他出于安全考虑和美观目的而不断照明的应用。不幸的是,这些偏远地区和环境通常暴露在外,可能会受到恶劣环境和不经常维护的影响,这些都可能导致断电或意外故障。
[0003]许多传统的和广泛实施的照明系统依赖电池作为主电源或至少作为主电源发生故障时的备用电源。然而,这些照明系统和备用电源的任何故障都可能使工人处于极大危险之中,使他们陷入困境,独自一人,在潜在的危险和偏远环境中看不清。
[0004]电池供电的照明系统在寿命、耐用性和电力稳定性方面面临极大限制,尤其是在具有显著天气和温度波动的环境中。例如,电池容量会随着时间的推移以及在寒冷和炎热的环境中而减少。处于寒冷环境中的电池,诸如室外照明系统,例如照明标志、施工升降机或安全灯中的电池,在对光源进行正确放电和照明之前,需要预热到特定温度。此类系统中的电池通常需要每隔几年更换一次和/或定期检查,例如至少每年充电一次,以确保正常运行。随着缓慢充电时间的越来越多的限制和充电循环次数有限的限制,可充电电池也面临着类似的问题。
[0005]在不易接近的应用中,和/或当需要大量电池进行供电的照明系统时,这样的维护变得更加困难、不实用并且因此成本更高。此外,电池和安装它们的系统中面临便携性问题。所有航空公司和许多运输公司都对可运输的电池类型,如锂电池进行了限制。结果,交通和运输成本增加和/或必须使用可替代电池类型和供电方法。
[0006]因此,需要更耐用和更可靠的电源和备用电源,尤其是在风力涡轮机中,以解决许多上述限制。尤其是安全应用,将受益于能够在各种条件下运行并具有更长寿命和电力容量的电源。

技术实现思路

[0007]公开了系统、方法和设备,其一般来讲涉及包括双源照明系统的提升机系统。各种实施例涉及与风力涡轮机相关联的提升机系统,以及位于风力涡轮机塔架内的提升机舱室。在实施例中,提升机系统可以包括:风力涡轮机内的提升机舱室;用于垂直驱动提升机舱室的牵引钢丝绳;为提升机舱室提供电源的移动电力电缆;以及安装在提升机舱室中的外壳单元,外壳单元包含超级电容器、电子电路和至少一个光源。在示例中,如本文所讨论的,电子电路可以分配从移动电力电缆接收的能量以对至少一个光源进行供电,并且使用
任何剩余能量对超级电容器进行充电。此外,当从移动电力电缆接收的能量不足以对至少一个光源进行供电时,电子电路可以从经充电的超级电容器中汲取能量以在一段时间内对至少一个光源进行供电,以允许从电源接收足够的电力以对至少一个光源进行供电。
[0008]在示例中,电子电路可以基于从电源接收的电量在至少一个光源和超级电容器之间分配电力,并且电力电缆可以直接或间接连接到外壳单元。至少一个光源可以是LED、荧光灯、白炽灯和户外/耐候灯,并且超级电容器可以被配置为在由本地、区域或国家安全标准要求的一段时间内对所述光源进行供电。
附图说明
[0009]当结合附图阅读时,可以更好地理解前述概述以及说明性实施例的以下详细描述。出于说明的目的,附图中示出了示例性实施例;然而,本公开不限于所公开的具体方法和手段。
[0010]图中:
[0011]图1示出了根据实施例的双源照明系统。
[0012]图2示出了根据实施例的通过双源照明系统的电力流。
[0013]图3示出了根据实施例的双源照明系统的俯视图。
[0014]图4示出了根据实施例的双源照明系统的顶部倾斜视图。
[0015]图5示出了根据实施例的双源照明系统的侧视图。
[0016]图6示出了根据实施例的安装在提升机系统中的双光源系统。
具体实施方式
[0017]如本文所述的本公开的各个方面一般涉及双源照明系统、方法和设备。在各种实施例中,故障安全应急照明系统可以提供给诸如风力涡轮机、提升机井和偏远或不常访问的站点的应用,以为访问这些区域的工作人员提供可靠和安全的照明环境。
[0018]在非限制性示例中,当应用于提升机系统时,本专利技术还有助于确保备用安全照明系统在提升机有电时可用并以高度确定性运行。用于故障安全应急照明系统的电力可以从移动提升机舱室的同一电源汲取,并为超级电容器充电,该超级电容器将在发生故障时为照明系统进行供电。这样,工作人员可以对备用照明系统充满信心,因为在个人使用期间,提升机舱室的任何电源都表明超级电容器将有电,主电力系统故障自动导致紧急情况照明系统从超级电容器汲取电力。因此,工人被单独留在风力涡轮机提升机井或其他危险环境中的风险显著降低。
[0019]图1示出了根据本文公开的各种实施例的示例双源照明系统。双源照明系统可以包括电子单元110、超级电容器单元120和至少一个光源130。该系统进一步可以包括容纳每个组件的外壳单元140,并且在示例中,能够被安装、安装、固定或以其他方式固定到提升机井、风力涡轮机、外壳或其他应用领域。如所应用的,在外部电源150或其他相关电源,例如提升机系统断电的情况下,双源照明系统能够使用超级电容器单元提供用于照明或其他目的的能量源。
[0020]根据图1,电子单元110进一步包括被配置为从外部电源150接收电力并将能量分配给光源130和超级电容器单元120的电子电路。外部电源可以是来自公用事业服务的服务
电力,以交流电(AC)或直流电(DC)的形式传递。在各种实施例中,外部电源150可以是与提升机系统、风力涡轮机、建筑物、外壳、发电机、车辆或与电源结合使用的多种机械系统和空间中的任一种相关联的电源。在非限制性示例中,这种电源可以采用标准的50

60Hz AC和110

220V的形式,或应用所需的其他频率和电压。
[0021]电子单元110可以被配置为将交流电转换为直流电并且将能量直接传递到一个或多个光源130和超级电容器单元120中的每一个。在实施例中,外部电源150被配置为用于照明系统的主电源,可以是光源130或其他外部光源。例如,外部电源150可以连接到电子单元110以直接为光源130供电,连接到外部光源,诸如提升机、提升机井、走廊、标志等中的主照明,和/或连接到两者。
[0022]以此方式,一旦外部电源150连接到照明系统100,电力可被传送到光源130和超级电容器单元120中的一个或两个。在示例中,外部电源150传送能量,使得光源130点亮并且超级电容器单元120开始充电。在此期间,超级电容器单元120不为光源130供电。换言之,当连接外部电源,例如提升机电源,并提供能量时,外部电源用于为光源130提供照明本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种提升机系统,包括:风力涡轮机内的提升机舱室;用于垂直驱动所述提升机舱室的牵引钢丝绳;为所述提升机舱室提供电源的移动电力电缆;安装在所述提升机舱室中的外壳单元,所述外壳单元包含超级电容器、电子电路和至少一个光源,其中所述电子电路分配从所述移动电力电缆接收的能量以对所述至少一个光源进行供电,并且使用任何剩余能量对所述超级电容器进行充电,以及当从所述移动电力电缆接收的能量不足以对所述至少一个光源进行供电时,所述电子电路从经充电的超级电容器汲取能量以在一段时间内对所述至少一个光源进行供电,以允许从所述电源接收足够的电力以对所述至少一个光源进行供电。2.根据权利要求1所述的提升机系统,其中,所述电子电路基于从所述电源接收的电量在所述至少一个光源和所述超级电容器之间分配电力。3.根据权利要求1所述的提升机系统,其中,所述至少一个光源是LED、荧光灯、白炽灯和户外/耐候灯中的至少一种。4.根据权利要求1所述的提升机系统,其中,所述移动电力电缆连接到所述外壳单元。5.根据权利要求1所述的提升机系统,其中,所述超级电容器在由本地、区域或国家安全标准要求的一段时间内对所述光源供电。6.一种方法,包括:使用牵引钢丝绳沿垂直路径驱动提升机舱室;使用移动电力电缆为所述提升机舱室提供电源;在所述提升机舱室内安装外壳单元,所述外壳单元包含超级电容器、电子电路和至少一个光源;分配在所述移动电力电缆处接收的能量以对所述至少一个光源进行供电,并使用任何剩余能量对所述超级电容器进行充电;以及当从所述移动电力电缆接收的能量不足以对所述至少一个光源进行供电时,所述电子电路从经充电的超级电容器汲取能量以在一段时间内对所述至少一个光源进行供电,以允许从所述电源接收足够的电力。7.根据权利要求6所述的方法,其中来自所述电源的能量包括交流电,并且所述方法进一步包括在分配能量之前将交流电转换为直流电。8.根据权利要求6所述的方法,进一步包括在分配能量...

【专利技术属性】
技术研发人员:阿尔伯特
申请(专利权)人:安全工业责任有限公司
类型:发明
国别省市:

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