本实用新型专利技术公开了一种建筑桩基位移辅助检测装置，涉及建筑工程技术领域，包括平衡车板，所述平衡车板的正面固定连接有前伸缩测量杆，所述平衡车板的背面固定连接有后伸缩测量杆。该建筑桩基位移辅助检测装置操作简单，实用性强，推手把体和伸缩型万向轮的使用便于装置的移动，伸缩调节体和护垫的使用便于装置贴合在桩基上，缓冲垫的使用便于装置的靠放，转动电机、钻头伸缩杆体和传送带的使用便于装置的固定，凹板、弧形伸缩杆和钻头伸缩杆体的使用便于平衡车板保持水平，锤线体、前刻度板和侧刻度板的使用便于观察平衡车板是否保持水平，前伸缩测量杆、后伸缩测量杆、前刻度板和侧刻度板的使用便于观察桩基的位移量。刻度板的使用便于观察桩基的位移量。刻度板的使用便于观察桩基的位移量。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑桩基位移辅助检测装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，具体为一种建筑桩基位移辅助检测装置。
技术介绍
[0002]建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，它指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，在进行建筑工程的施工过程中，施工场地的桩基可能会产生横向位移或桩上升现象，这时就需要使用位移检测装置来进行检测，但目前此类装置保持水平能力差，往往导致数据不准确，同时装置也存在不便移动的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种建筑桩基位移辅助检测装置，以解决上述
技术介绍
中现有装置结构不完善的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑桩基位移辅助检测装置，包括平衡车板，所述平衡车板的正面固定连接有前伸缩测量杆，所述平衡车板的背面固定连接有后伸缩测量杆，所述平衡车板两侧的中部均固定连接有伸缩调节体，所述平衡车板底部的中部固定连接有锤线体，所述锤线体的正面设置有前刻度板，所述前刻度板的顶部固定连接在平衡车板的底部，所述平衡车板底部中部的右侧固定连接有侧刻度板；
[0005]转动电机，所述转动电机的左侧通过连接板固定连接在平衡车板底部的正面，所述平衡车板底部正面的中部转动连接有钻头伸缩杆体，所述钻头伸缩杆体外侧的顶部通过传送带传动连接在转动电机底部输出轴的外侧，所述平衡车板底部的两侧均固定连接有凹板，所述凹板内壁的右侧固定连接有弧形伸缩杆，所述弧形伸缩杆的另一端固定连接有伸缩型万向轮，两个伸缩型万向轮的顶部分别铰链在平衡车板底部的两侧。
[0006]可选的，所述前伸缩测量杆正面的中部固定连接有缓冲垫。
[0007]可选的，所述后伸缩测量杆背面的中部固定连接有推手把体。
[0008]可选的，所述前伸缩测量杆和后伸缩测量杆的伸缩端相对面均刻设有刻度，所述前伸缩测量杆和后伸缩测量杆的大小形状相同。
[0009]可选的，所述伸缩调节体的数量为两个，两个伸缩调节体的相对远离面均固定连接有护垫。
[0010]可选的，所述前刻度板的背面和侧刻度板的左侧均刻设有刻度。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、该建筑桩基位移辅助检测装置操作简单，实用性强，推手把体和伸缩型万向轮的使用便于装置的移动，伸缩调节体和护垫的使用便于装置贴合在桩基上，缓冲垫的使用便于装置的靠放。
[0013]2、转动电机、钻头伸缩杆体和传送带的使用便于装置的固定，凹板、弧形伸缩杆和钻头伸缩杆体的使用便于平衡车板保持水平，锤线体、前刻度板和侧刻度板的使用便于观察平衡车板是否保持水平，前伸缩测量杆、后伸缩测量杆、前刻度板和侧刻度板的使用便于观察桩基的位移量。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术背视图；
[0016]图3为本技术俯视图。
[0017]图中：1平衡车板、2前伸缩测量杆、3后伸缩测量杆、4缓冲垫、5推手把体、6伸缩调节体、7护垫、8锤线体、9前刻度板、10侧刻度板、11转动电机、12钻头伸缩杆体、13传送带、14凹板、15弧形伸缩杆、16伸缩型万向轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种建筑桩基位移辅助检测装置，操作简单，实用性强，包括平衡车板1，大小相同且设置有刻度的前伸缩测量杆2和后伸缩测量杆3分别固定连接在平衡车板1的正面和背面，便于装置靠放的缓冲垫4固定连接在前伸缩测量杆2正面的中部，便于操作人手持的推手把体5固定连接在后伸缩测量杆3背面的中部，设置有护垫7的两个伸缩调节体6分别固定连接在平衡车板1两侧的中部，伸缩调节体6和护垫7的使用便于装置贴合在桩基上，平衡车板1底部的中部固定连接有锤线体8，设置有刻度的前刻度板9和侧刻度板10分别位于锤线体8的正面的右侧，前刻度板9和侧刻度板10的顶部均固定连接在平衡车板1的底部，锤线体8、前刻度板9和侧刻度板10的使用便于观察平衡车板1
是否保持水平，且前伸缩测量杆2、后伸缩测量杆3、前刻度板9和侧刻度板10的使用便于观察桩基的位移量。
[0023]转动电机11，转动电机11的左侧通过连接板固定连接在平衡车板1底部的正面，平衡车板1底部正面的中部转动连接有钻头伸缩杆体12，钻头伸缩杆体12外侧的顶部与转动电机11底部输出轴的外侧通过传送带13传动连接，转动电机11、钻头伸缩杆体12和传送带13的使用便于装置的固定，两个凹板14分别固定连接在平衡车板1底部的两侧，凹板14内壁的右侧固定连接有弧形伸缩杆15，凹板14、弧形伸缩杆15和钻头伸缩杆体12的使用便于平衡车板1保持水平，弧形伸缩杆15的另一端固定连接有伸缩型万向轮16，同时两个伸缩型万向轮16的顶部分别平衡车板1底部的两侧铰链接，推手把体5和伸缩型万向轮16的使用便于装置的移动。
[0024]当该建筑桩基位移辅助检测装置在使用时，通过手持推手把体5，进而实现装置的移动，在移动至桩基点时，若发现地面不平整，可以调节弧形伸缩杆15，以便平衡车板1初步水平，打开Y2型转动电机11，同时延伸钻头伸缩杆体12，使得钻头伸缩杆体12入地，配合伸缩型万向轮16完成装置的固定，再根据桩基高度，调整伸缩型万向轮16的高度，便于伸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑桩基位移辅助检测装置，包括平衡车板(1)，其特征在于：所述平衡车板(1)的正面固定连接有前伸缩测量杆(2)，所述平衡车板(1)的背面固定连接有后伸缩测量杆(3)，所述平衡车板(1)两侧的中部均固定连接有伸缩调节体(6)，所述平衡车板(1)底部的中部固定连接有锤线体(8)，所述锤线体(8)的正面设置有前刻度板(9)，所述前刻度板(9)的顶部固定连接在平衡车板(1)的底部，所述平衡车板(1)底部中部的右侧固定连接有侧刻度板(10)；转动电机(11)，所述转动电机(11)的左侧通过连接板固定连接在平衡车板(1)底部的正面，所述平衡车板(1)底部正面的中部转动连接有钻头伸缩杆体(12)，所述钻头伸缩杆体(12)外侧的顶部通过传送带(13)传动连接在转动电机(11)底部输出轴的外侧，所述平衡车板(1)底部的两侧均固定连接有凹板(14)，所述凹板(14)内壁的右侧固定连接有弧形伸缩杆(15)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建飞，安丽霞，王婷，耿雷，
申请(专利权)人：耿雷，
类型：新型
国别省市：
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