一种油泵和主泵总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油泵和主泵总成。该油泵包括设有第一进油口和第一出油口的安装座，安装座上设有第一凸起部和第二凸起部；设有第二进油口和第二出油口的齿轮轴，齿轮轴上设有第一凹陷部和第二凹陷部。通过第一凸起部与第一凹陷部的配合和第二凸起部与第二凹陷部的配合能够限制安装座与齿轮轴之间的相对转动，使得齿轮轴上的第二进油口和安装座上的第一进油口的相对位置固定，齿轮轴上的第二出油口和安装座上的第一出油口的相对位置固定，第一进油口与第一出油口均无法连通第二进油口和第二出油口，减少了主泵因泄压而无法启动的现象，提高了供油管路的可靠性。提高了供油管路的可靠性。提高了供油管路的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种油泵和主泵总成


[0001]本技术涉及油泵
，尤其涉及一种油泵和主泵总成。

技术介绍

[0002]目前，油泵的齿轮轴与油泵安装座能够发生相对转动，并且齿轮轴与油泵安装座的相对转动角度可以是0～180
°
之间的任意角度；当齿轮轴与油泵安装座之间的相对转动角度为60
°
至120
°
时，齿轮轴的进油口与内齿轮的出油口将油泵安装座的进油口和油泵安装座的出油口连通，导致主泵泄压，无法启动，降低了供油管路的可靠性。
[0003]因此，如何提高供油管路的可靠性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种油泵，以提高供油管路的可靠性。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种油泵，包括：
[0007]设有第一进油口和第一出油口的安装座，所述安装座上设有第一凸起部和第二凸起部；
[0008]设有第二进油口和第二出油口的齿轮轴，所述齿轮轴上设有能够与所述第一凸起部配合的第一凹陷部和能够与所述第二凸起部配合的第二凹陷部，所述第一凸起部与第一凹陷部配合且所述第二凸起部与所述第二凹陷部配合时，所述第一进油口与所述第二进油口能够导通且所述第一进油口与所述第二出油口截断，所述第一出油口与所述第二出油口能够导通且所述第一出油口与所述第二进油口截断。
[0009]优选地，在上述油泵中，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部沿所述齿轮轴的中心线对称设置。
[0010]优选地，在上述油泵中，所述第一凹陷部的外形尺寸大于所述第二凹陷部的外形尺寸，所述第一凸起部的外形尺寸大于所述第二凸起部的外形尺寸。
[0011]优选地，在上述油泵中，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部均为在所述齿轮轴的端部的外圆周上切割出的环形缺口，所述第一凸起部和所述第二凸起部均为在所述安装座上加工出的环形凸台。
[0012]一种主泵总成，包括供油管路和如上任意一项所述的油泵，与所述油泵的入口端与所述供油管路的油液入口管连通，所述油泵的出口端与所述供油管路的油液出口管连通。
[0013]优选地，在上述主泵总成中，还包括吹扫管路，所述吹扫管路包括能够与气源导通的气体入口管，所述气体入口管与所述油液出口管连通。
[0014]优选地，在上述主泵总成中，所述油液出口管上设置有出口手阀，所述出口手阀位于所述气体入口管与所述油液出口管的连通位置远离所述油泵的一端；并且，所述油液入口管上设置有入口手阀。
[0015]优选地，在上述主泵总成中，所述气体入口管上设置有止逆阀和吹扫手阀，并且所述止逆阀位于所述吹扫手阀靠近所述油液出口管的一侧。
[0016]优选地，在上述主泵总成中，所述气源为氮气。
[0017]使用本技术所提供的油泵时，将安装座的第一凸起部安装在齿轮轴的第一凹陷部中，将安装座的第二凸起部安装在齿轮轴的第二凹陷部中，此时，安装座上的第一进油口和齿轮轴上的第二进油口能够导通，并且第一进油口与第二出油口截断，安装座上的第一出油口和齿轮轴上的第二出油口能够导通，并且第一出油口和第二进油口截断，油泵能够正常供油；并且，通过第一凸起部与第一凹陷部的配合和第二凸起部与第二凹陷部的配合能够限制安装座与齿轮轴之间的相对转动，使得齿轮轴上的第二进油口和安装座上的第一进油口的相对位置固定，齿轮轴上的第二出油口和安装座上的第一出油口的相对位置固定，即第一进油口能够始终与第二进油口导通，第一进油口能够始终与第二出油口截断，第一出油口能够始终与第二出油口导通，第一出油口能够始终与第二进油口截断，亦即第一进油口与第一出油口均无法连通第二进油口和第二出油口，减少了主泵因泄压而无法启动的现象，提高了供油管路的可靠性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例所提供的一种安装座的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例所提供的一种齿轮轴的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例所提供的一种安装座和齿轮轴的装配结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例所提供的一种吹扫管路的结构示意图。
[0023]其中，100为安装座，101为第一进油口，102为第一出油口，103 为第一凸起部，104为第二凸起部，200为齿轮轴，201为第二进油口，202为第二出油口，203为第一凹陷部，204为第二凹陷部，300为供油管路，301为油泵，302为油液入口管，3021为入口手阀，303为油液出口管，3031为出口手阀，400为吹扫管路，401为气体入口管，4011为止逆阀，4012为吹扫手阀。
具体实施方式
[0024]有鉴于此，本技术的核心在于提供一种油泵，以提高供油管路的可靠性。
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1至图4所示，本技术实施例公开了一种油泵，包括安装座100和齿轮轴200。
[0027]其中，安装座100设有第一进油口101和第一出油口102，安装座100上设有第一凸
起部103和第二凸起部104；齿轮轴200设有第二进油口201和第二出油口202，齿轮轴200上设有能够与第一凸起部103配合的第一凹陷部203和能够与第二凸起部104配合的第二凹陷部204，第一凸起部103与第一凹陷部203配合且第二凸起部104 与第二凹陷部204配合时，第一进油口101与第二进油口201能够导通且第一进油口101与第二出油口202截断，第一出油口102与第二出油口202能够导通且第一出油口102与第二进油口201截断。
[0028]使用本技术所提供的油泵时，将安装座100的第一凸起部103 安装在齿轮轴200的第一凹陷部203中，将安装座100的第二凸起部 104安装在齿轮轴200的第二凹陷部204中，此时，安装座100上的第一进油口101和齿轮轴200上的第二进油口201能够导通，并且第一进油口101与第二出油口202截断，安装座100上的第一出油口102 和齿轮轴200上的第二出油口202能够导通，并且第一出油口102和第二进油口201截断，油泵能够正常供油；并且，通过第一凸起部103 与第一凹陷部203的配合和第二凸起部104与第二凹陷部204的配合能够限制安装座100与齿轮轴200之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油泵，其特征在于，包括：设有第一进油口和第一出油口的安装座，所述安装座上设有第一凸起部和第二凸起部；设有第二进油口和第二出油口的齿轮轴，所述齿轮轴上设有能够与所述第一凸起部配合的第一凹陷部和能够与所述第二凸起部配合的第二凹陷部，所述第一凸起部与第一凹陷部配合且所述第二凸起部与所述第二凹陷部配合时，所述第一进油口与所述第二进油口能够导通且所述第一进油口与所述第二出油口截断，所述第一出油口与所述第二出油口能够导通且所述第一出油口与所述第二进油口截断。2.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部沿所述齿轮轴的中心线对称设置。3.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述第一凹陷部的外形尺寸大于所述第二凹陷部的外形尺寸，所述第一凸起部的外形尺寸大于所述第二凸起部的外形尺寸。4.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部均为在所述齿轮轴的端部的外圆周...

【专利技术属性】
技术研发人员：林芬忠，吴凤超，王涛，刘文波，马立新，王亚南，石杰豪，岳向前，
申请(专利权)人：内蒙古伊泰化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：