能量金属齿轮的分散形貌轧制制造技术

一种用于形成机动车辆的齿轮的方法，该方法包括以下步骤中的一个或多个：将坯件设置在第一工具构件和第二工具构件之间，第一工具构件和第二工具构件中的每一个均具有一组齿；并使第一工具构件和第二工具构件朝着坯件移动，同时旋转第一工具构件和第二工具构件以将坯件形成为带有一组齿的齿轮。该一组齿中的每个齿都具有齿与齿之间变化的形貌。齿都具有齿与齿之间变化的形貌。齿都具有齿与齿之间变化的形貌。

【技术实现步骤摘要】
能量金属齿轮的分散形貌轧制


[0001]本公开涉及形成机动车辆的金属齿轮。更具体地，本公开涉及形成具有分散式(scattered)齿与齿之间的形貌的金属齿轮。

技术介绍

[0002]典型的机动车辆由许多不同的部件制成。这些部件中的许多部件都包含一组齿轮来操作此部件。在这些部件的操作过程中，这些部件所产生的噪声、振动和不平顺性(Noise,vibration and harshness,NVH)在某些情况下可能不合时宜。为了减少各种部件中的NVH，需要采用多种工艺来制造这些部件的齿轮。
[0003]因此，尽管当前的形成齿轮的系统和工艺实现了其预期的目的，但是仍需要一种新颖且改进的用于形成齿轮的系统和方法以降低NVH，同时又具有成本效益。

技术实现思路

[0004]根据数个方面，一种用于形成机动车辆的齿轮的方法包括以下步骤中的一个或多个：在第一工具构件和第二工具构件之间放置坯件，第一工具构件和第二工具构件中的每一个均具有一组齿；并使第一工具构件和第二工具构件朝着坯件移动，同时旋转第一工具构件和第二工具构件以将坯件形成为带有一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于形成机动车辆的齿轮的方法，所述方法包括：将坯件设置在第一工具构件和第二工具构件之间，所述第一工具构件和所述第二工具构件中的每一个均具有一组齿；以及使所述第一工具构件和所述第二工具构件朝着所述坯件移动，同时旋转所述第一工具构件和所述第二工具构件以将所述坯件形成为带有一组齿的齿轮，其中，所述一组齿中的每个齿都具有齿与齿之间变化的形貌。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述坯件由能量金属制成。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一组齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：