用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆。其中的开闭装置包括传动机构和驱动机构，传动机构与车辆侧窗连接，驱动机构用于驱动传动机构以使得车辆侧窗能够在第一位置和第二位置之间往复运动。在第一位置，车辆侧窗关闭侧窗窗口；在第二位置，车辆侧窗翘起并侧向滑移地开启侧窗窗口。通过上述技术方案，能够充分利用车辆侧窗以增加车内空气的流动性，并且能够在为车内提供一定光照的同时减少射入光线对驾乘人员的影响。时减少射入光线对驾乘人员的影响。时减少射入光线对驾乘人员的影响。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种用于车辆侧窗的开闭装置、车辆侧窗总成及车辆。

技术介绍

[0002]车辆结构中，侧窗多布置在后排座椅侧的后部，固定密封安装，通常用于采光或者呈现外观造型，但是不具有通风换气的功能。车内通风换气主要依靠车窗玻璃或者天窗，但是开启时由于正处于驾驶员或者乘员的附近，外部的光线也会瞬间射入，使得驾乘人员产生不适感。目前市场上大中型车辆侧窗面积越来越大，人们对侧窗多样化的需求也越来越多，因此侧窗的多功能性趋势日益增长。

技术实现思路

[0003]本公开的第一个目的是提供一种用于车辆侧窗的开闭装置，能够自动开启车辆侧侧窗。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种用于车辆侧窗的开闭装置，包括：
[0005]传动机构，与所述车辆侧窗连接；以及
[0006]驱动机构，驱动所述传动机构以使得所述车辆侧窗能够在第一位置和第二位置之间往复运动；其中：
[0007]在所述第一位置，所述车辆侧窗关闭侧窗窗口；
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆侧窗的开闭装置，其特征在于，包括：传动机构(2)，与所述车辆侧窗(1)连接；以及驱动机构(3)，驱动所述传动机构(2)以使得所述车辆侧窗能够在第一位置和第二位置之间往复运动；其中：在所述第一位置，所述车辆侧窗(1)关闭侧窗窗口；在所述第二位置，所述车辆侧窗(1)翘起并侧向滑移地开启所述侧窗窗口。2.根据权利要求1所述的开闭装置，其特征在于，在所述驱动机构(3)的驱动下，所述车辆侧窗(1)还具有第三位置，所述车辆侧窗(1)翘起以开启侧窗窗口。3.根据权利要求1或2所述的开闭装置，其特征在于，所述传动机构(2)包括：主动件(21)，与所述驱动机构(3)连接，并能够在所述驱动机构(3)的驱动下侧向滑移；从动件(22)，用于安装在所述车辆侧窗(1)上，所述从动件(22)与所述主动件(21)连接，并配置成能够响应于所述主动件(21)的侧向滑移而转动或者转动后侧向滑移；以及滑轨(23)，内侧壁上形成有供所述主动件(21)和所述从动件(22)侧向滑移的滑槽(231)。4.根据权利要求3所述的开闭装置，其特征在于，所述主动件(21)包括能够在所述滑槽(231)中侧向滑移的滑动条(211)以及用于与所述从动件(22)连接的滑动轴(212)；所述从动件(22)上形成有供所述滑动轴(212)滑动的导向槽(221)；所述传动机构(2)还包括当所述滑动轴(212)在所述导向槽(221)中滑动的过程中，使得所述从动件(22)因侧向滑移被限制而转动的限位结构。5.根据权利要求4所述的开闭装置，其特征在于，所述限位结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪松，翟增广，李华，陈尚文，王强，纪毓，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：