建筑工程的敲击式地基夯实装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了建筑工程的敲击式地基夯实装置，涉及建筑工程技术领域，包括：主架体，所述主架体的顶部中间一体式设置有U形台，主架体的顶部中间固定设置有竖导杆；前车架，所述前车架的数量设置为两组，两组前车架固定设置在主架体的两侧前端,根据本发明专利技术的各实施例的提升座、上滑座、双轴件、平衡板和压板，提供了自适应方向和地面高度进行夯实的自动夯平的功能，偏心轮旋转的过程中配合导轮向后推进上滑座，上滑座配合上滑座带动顶升套上升，当偏心轮向前偏移的时候，当压板掉落到地面时反复敲击地面进行夯平，实现了在行进过程中的移动，解决了现有夯实装置一般为定向夯地，不具备自适应方向和地面高度进行夯实的自动夯平的功能的问题。的功能的问题。的功能的问题。

【技术实现步骤摘要】
建筑工程的敲击式地基夯实装置


[0001]本专利技术涉及建筑工程
，特别涉及建筑工程的敲击式地基夯实装置。

技术介绍

[0002]建筑工程中，需要对建设的底面进行夯实，一般通过压辊式压路机进行夯平，或者利用敲击装置夯平，敲击装置一般通过提供升降的动力实现的路面的垂直夯实，完成路面铺设。
[0003]然而，目前使用的夯实装置一般为定向夯地，不具备自适应方向和地面高度进行夯实的自动夯平的功能，不具备通过敲击结构与动力结合提供可以选择性的控制功能，不利于夯地的快速应用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供建筑工程的敲击式地基夯实装置，其具有压板，提供了夯地功能，可以通过重力自适应，利用压板反复撞击地面即可进行夯平，夯平均衡。
[0005]本专利技术提供了建筑工程的敲击式地基夯实装置，具体包括：主架体，所述主架体的顶部中间一体式设置有U形台，主架体的顶部中间固定设置有竖导杆；前车架，所述前车架的数量设置为两组，两组前车架固定设置在主架体的两侧前端；两组前车架的中间固定设置有两组横杠，前车架的底部外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.建筑工程的敲击式地基夯实装置，其特征在于，包括：主架体(1)，所述主架体(1)的顶部中间一体式设置有U形台(101)，主架体(1)的顶部中间固定设置有竖导杆(102)；前车架(2)，所述前车架(2)的数量设置为两组，两组前车架(2)固定设置在主架体(1)的两侧前端；两组前车架(2)的中间固定设置有两组横杠(201)，前车架(2)的底部外侧旋转设置有前压轮(202)；电机(3)，所述电机(3)固定设置在主架体(1)的前侧底部中间，主架体(1)的前端连接设置有从动轴(301)；后车架(5)，所述后车架(5)的数量设置为两组，两组后车架(5)固定设置在主架体(1)的两侧后端；后挡板(6)，所述后挡板(6)固定设置在主架体(1)的后侧底部；提升座(7)，所述提升座(7)的底部固定设置有四组升降导杆(701)，升降导杆(701)的顶部穿过主架体(1)和U形台(101)固定设置有提升板(702)，提升板(702)的中间开设有方孔(703)；上滑座(8)，所述上滑座(8)通过导轨滑动设置在主架体(1)的顶部；提升座(7)的中间铰接设置有双轴件(9)，双轴件(9)的底端铰接设置有平衡板(10)；压板(11)，所述压板(11)的顶部固定设置有四组提升导杆(1101)，提升导杆(1101)穿过平衡板(10)固定设置有挡片。2.如权利要求1所述建筑工程的敲击式地基夯实装置，其特征在于，所述前车架(2)包括有：对接轴(203)，横杠(201)的中间均旋转设置有对接轴(203)，两组对接轴(203)的相邻端均固定设置有六边形桩(204)；上侧对接轴(203)与从动轴(301)设置锥齿轮传动连接；下侧对接轴(203)与前压轮(202)设置锥齿轮传动连接；上侧对接轴(203)的顶部插接设置有偏心轮(4)；外控套(205)，外控套(205)的中间旋转设置有转筒(206)，转筒(206)滑动设置在六边形桩(204)外；辅助导杆(207)，外控套(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩阳，张思婉，杨东豫，李辉，吴冰花，
申请(专利权)人：郑州财经学院，
类型：发明
国别省市：