一种停车位智能管理方法及系统技术方案

本发明专利技术适用于计算机领域，提供了一种停车位智能管理方法及系统，所述方法包括：接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单；基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单，所述车位预定订单至少包括车位订金和车位信息，所述车位信息包括车位编号、车位所在停车场的物理位置以及车位于停车场中的具体位置；基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息，其中第一车位导航信息预先发送给客户端，本发明专利技术的有益效果在于：通过第一车位导航信息和第二车位导航信息能够指引车主快速、安全地寻找到预定车位。全地寻找到预定车位。全地寻找到预定车位。

【技术实现步骤摘要】
一种停车位智能管理方法及系统


[0001]本专利技术属于计算机
，尤其涉及一种停车位智能管理方法及系统。

技术介绍

[0002]随着国民经济的不断提升，汽车越来越多的进入了寻常百姓人家，加上我国近年来大力发展汽车产业，频繁出台各种鼓励家庭拥有汽车的消费政策，使得汽车保有量逐年提高，伴随着汽车保有量的迅速增加，停车场规模的不断扩大，城市汽车和停车场之间的矛盾也日益突出，停车场停车难，找车难，车场管理难等问题频频浮现。
[0003]停车场智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买月卡的固定停车用户为服务主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的，对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。
[0004]现有技术中，在对大型地下停车场进行管理时，车主停车难，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的预定车位的问题日渐凸显。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例的目的在于提供一种停车位智能管理方法及系统，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本专利技术实施例是这样实现的，一方面，一种停车位智能管理方法，所述方法包括：
[0007]接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单；
[0008]基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单，所述车位预定订单至少包括车位订金和车位信息，所述车位信息包括车位编号、车位所在停车场的物理位置以及车位于停车场中的具体位置；
[0009]基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息，其中第一车位导航信息预先发送给客户端；
[0010]在对客户端所在目标车辆进行入场车牌识别后，提供第二车位导航信息共享入口，所述第二车位导航信息用于对寻找车位于停车场中的具体位置进行导航，其中第二车位导航信息基于客户端所在目标车辆进场后实时生成；
[0011]所述客户端基于第二车位导航信息显示目标车辆在入场路线中的位置。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单具体包括：
[0013]接收客户端发送的车位预定信息，所述车位预定信息至少包括车位预定时间段和车牌号码；
[0014]统计在车位预定时间段之前的剩余车位数量以及车位预定时间段内的总车位预定信息，所述总车位预定信息至少包括总车位预定数量和各自对应车位预定时间段；
[0015]将车位预定时间段之前的剩余车位数量和总车位预定数量进行比较，基于比较结
果生成车位待确认订单，所述车位待确认订单包括车位编号、车位位置信息以及对应的车位订金。
[0016]作为本专利技术的再进一步方案，所述基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单具体包括：
[0017]向客户端发送车位待确认订单；
[0018]当在预设时间段内接收到基于车位待确认订单的确认和支付消息，基于确认和支付消息生成车位预定订单，并且将车位预定订单发送给客户端。
[0019]作为本专利技术的又进一步方案，所述基于比较结果生成车位待确认订单具体包括：
[0020]当车位预定时间段之前的剩余车位数量不小于总车位预定数量时，按照设定的车位编号和车位选定顺序选定车位，其中，所述车位编号和车位一一对应；
[0021]当车位预定时间段之前的剩余车位数量小于总车位预定数量时，按照接收客户端发送的车位预定信息的时间先后设定优先级，按照优先级选定车位，其中接收客户端发送的车位预定信息的时间越早，优先级级别越高；
[0022]基于选定的车位结合车位预定信息生成车位待确认订单。
[0023]作为本专利技术的进一步方案，所述基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息具体包括：
[0024]获取数字地图的导航跳转确认指令；
[0025]基于车位所在停车场的物理位置生成接入数字地图的导航跳转链接。
[0026]作为本专利技术的进一步方案，所述在对客户端所在目标车辆进行入场车牌识别后，提供第二车位导航信息共享入口，所述第二车位导航信息用于对寻找车位于停车场中的具体位置进行导航具体包括：
[0027]获取当前准备入场车辆的车牌号码，将该车牌号码与车位预定信息中的车牌号码进行匹配，当匹配成功时，提取对应的车位预定时间段，判断当前准备入场车辆的入场时间是否处于车辆入场预备时间段内，其中车辆入场预备时间段为对应的车位预定时间段和预设提前入场时间之差；
[0028]若当前准备入场车辆的入场时间处于车辆入场预备时间段内，则向客户端发送与第二车位导航信息相关联的共享入口文件，所述共享入口文件基于对应的第二车位导航信息生成；
[0029]所述客户端通过共享入口文件实时获取第二车位导航信息。
[0030]作为本专利技术的进一步方案，所述第二车位导航信息基于客户端所在目标车辆进场后实时生成具体包括：
[0031]对至少一辆目标车辆从入场位置到对应车位的路线进行规划，得到目标车辆的进场规划路线；
[0032]基于进场规划路线实时录制进场路况，所述进场路况至少包括进场经过的停放车辆、进场路基以及客户端所在目标车辆；
[0033]标记客户端所在目标车辆在进场路况中的实时位置；
[0034]获取进场规划路线的中心线，将中心线相对于停放车辆进行局部偏移处理，得到中心轨迹，使得中心轨迹距离进场经过的停放车辆处于预设安全距离内，将中心轨迹进行分解和打断得到若干条间隔相连的线条，给每个线条加载前进指示箭头，其中不同类型的
线条配备相应的形状箭头；
[0035]将对应的加载前进指示箭头的线条在实时录制后客户端所在目标车辆前部中心位置进行实时显示，基于实时录制结果和实时显示信息生成第二车位导航信息。
[0036]作为本专利技术的进一步方案，所述共享入口文件为共享二维码，且所述共享二维码允许客户端同时登录的数目为若干个。
[0037]作为本专利技术的进一步方案，所述方法还包括在目标车辆退场时基于车位订金、车位预定时间段和每小时车位单价进行结算。
[0038]作为本专利技术的进一步方案，另一方面，一种停车位智能管理系统，所述系统包括：
[0039]接收确认模块，用于接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单；
[0040]订单发送模块，用于基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单，所述车位预定订单至少包括车位订金和车位信息，所述车位信息包括车位编号、车位所在停车场的物理位置以及车位于停车场中的具体位置；
[0041]导航信息生成模块，用于基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息，其中第一车位导航信息预先发送给客户本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车位智能管理方法，其特征在于，所述方法包括：接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单；基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单，所述车位预定订单至少包括车位订金和车位信息，所述车位信息包括车位编号、车位所在停车场的物理位置以及车位于停车场中的具体位置；基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息，其中第一车位导航信息预先发送给客户端；在对客户端所在目标车辆进行入场车牌识别后，提供第二车位导航信息共享入口，所述第二车位导航信息用于对寻找车位于停车场中的具体位置进行导航，其中第二车位导航信息基于客户端所在目标车辆进场后实时生成；所述客户端基于第二车位导航信息显示目标车辆在入场路线中的位置。2.根据权利要求1所述的停车位智能管理方法，其特征在于，所述接收客户端发送的车位预定信息，基于车位预定信息生成车位待确认订单具体包括：接收客户端发送的车位预定信息，所述车位预定信息至少包括车位预定时间段和车牌号码；统计在车位预定时间段之前的剩余车位数量以及车位预定时间段内的总车位预定信息，所述总车位预定信息至少包括总车位预定数量和各自对应车位预定时间段；将车位预定时间段之前的剩余车位数量和总车位预定数量进行比较，基于比较结果生成车位待确认订单，所述车位待确认订单包括车位编号、车位位置信息以及对应的车位订金。3.根据权利要求1所述的停车位智能管理方法，其特征在于，所述基于车位待确认订单和客户端对车位待确认订单的确认结果生成车位预定订单，向客户端发送车位预定订单具体包括：向客户端发送车位待确认订单；当在预设时间段内接收到基于车位待确认订单的确认和支付消息，基于确认和支付消息生成车位预定订单，并且将车位预定订单发送给客户端。4.根据权利要求2所述的停车位智能管理方法，其特征在于，所述基于比较结果生成车位待确认订单具体包括：当车位预定时间段之前的剩余车位数量不小于总车位预定数量时，按照设定的车位编号和车位选定顺序选定车位，其中，所述车位编号和车位一一对应；当车位预定时间段之前的剩余车位数量小于总车位预定数量时，按照接收客户端发送的车位预定信息的时间先后设定优先级，按照优先级选定车位，其中接收客户端发送的车位预定信息的时间越早，优先级级别越高；基于选定的车位结合车位预定信息生成车位待确认订单。5.根据权利要求1所述的停车位智能管理方法，其特征在于，所述基于车位信息中车位所在停车场的物理位置生成第一车位导航信息具体包括：获取数字地图的导航跳转确认指令；基于车位所在停车场的物理位置生成接入数字地图的导航跳转链接。6.根据权利要求2所述的停车位智能管理方法，其特征在于，所述在对客户端所在目标
车辆进行入场车牌识别后，提供第二车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伯稳，
申请(专利权)人：青岛创智融信数字科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：