【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工应急电源装置
[0001]本技术主要涉及应急电源设备的
,具体为一种高速公路施工应急电源装置。
技术介绍
[0002]现行的《高层民用建筑设计防火规范》及《民用建筑电气设计规范》就有严格规定:“一级负荷应由两个电源供电,当一个电源发生故障时,另一个电源不致于同时受到损坏。一级负荷中特别重要的负荷,除上述两个电源外,还必须增设应急电源,常用的应急电源有:1、独立于正常电源的发电机组;2、供电网络中有效地独立于正常电源的专门供电线路;3、蓄电池;根据多年来运行经验表明,电网供电时采用两路独立的电源.若主供电线路停电,则由备用才路供电,采用这种方式虽然简单、可靠,但供电线路复杂,当发生大面积停电事故时,两路电源均可能发生停电事故,因此,应急电源作为独立于电网之外的备用电源.被广泛应用于各种建筑工程之中。
[0003]目前市场上大多数应急电源装置都是固定某一处使用的,由于长时间的放置,难免不了灰尘会通过散热孔落入应急电源装置的机箱内,且机箱的结构复杂性让落入机箱的灰尘无法及时清理出来,因此损坏内部零件, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工应急电源装置,包括有应急电源机箱(2),其特征在于,所述应急电源机箱(2)的顶部安装有防尘部件(1),所述防尘部件(1)包括有两个第一卷帘装置(11)和两个第二卷帘装置(12),两个所述第一卷帘装置(11)两端均安装有两个第一齿轮(111),且所述防尘部件(1)顶部焊接固定有两个第一电机固定架(115),两个所述第一电机固定架(115)上部均安装有两个第一双头电机(114),两个所述第一双头电机(114)两端均连接有两根第一驱动轴(113)两根所述第一驱动轴(113)两端均固定安装有两个第二齿轮(112);两个所述第二卷帘装置(12)两端均安装有第三齿轮(121),两个所述第三齿轮(121)均啮合连接有两个转向齿轮(122),且所述防尘部件(1)底部焊接固定有第二电机固定架(126),所述第二电机固定架(126)顶部安装有第二双头电机(125),所述第二双头电机(125)两端均连接有第二驱动轴(123),所述第二驱动轴(123)两端均固定安装有两个第四齿轮(124),两个所述第四齿轮(124)一端与所述转向齿轮(122)啮合连接,且两个所述第四齿轮(124)远离所述转向齿轮(122...
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