一种防倾覆的电梯超载装置制造方法及图纸

技术编号:32878452 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-02 12:11
本实用新型专利技术公开了一种防倾覆的电梯超载装置,包括轿厢主绳头板、轿厢副绳头板和绳头组件。本实用新型专利技术的有益效果是:该轿厢防倾覆超载装置内设置有限位螺钉,通过限位螺钉对轿厢副绳头板和绳头组件的偏移角度进行限定,可以有效地防止轿厢内运载货物或乘客不均匀导致各绳头组合、轿厢副绳头板、称量装置受力不均匀发生倾覆或倾斜现象;该超载装置将称量装置设置在轿厢的顶部,避免了轿厢对称量装置的频繁挤压,提高了称量装置的使用寿命,当轿厢内有人时,通过轿厢向下拉伸钢丝绳,从进而使得钢丝绳拉动绳头杆,进而使得绳头杆拉动轿厢副绳头板,从而使得轿厢副绳头板挤压称量装置,确保了电梯在正常运行、装卸载、安全性能测试过程的安全。试过程的安全。试过程的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾覆的电梯超载装置


[0001]本技术涉及一种电梯超载装置,具体为一种防倾覆的电梯超载装置,属于电梯组件


技术介绍

[0002]近年来,各地经常发生因电梯超载而发生的事故,事故原因大都是电梯超载运行时电梯的超载保护装置未正确动作。目前,大部分乘客电梯的超载保护装置都设置在轿厢底座上,利用轿厢架底座与轿厢之间的减振橡胶的弹性变化来检测电梯是否超载。当轿厢内的载荷增加时,减振橡胶的变形量也随之增加,导致轿厢架底座与轿厢之间的距离也随之变小。当距离减小到超载开关的动作点时,超载开关动作报警,电梯处于超载保护状态。
[0003]因此,现有的电梯超载装置在使用时存在一些问题:
[0004]1)现有的电梯超载感应大多设置在轿厢底部,电梯在使用一段时间后,减震橡胶都会发生老化,其弹性变形系数发生改变,受力发生变形的量也不再和以前相同,导致超载开关的动作点发生偏移,超载检测不再准确;
[0005]2)现有的电梯超载装置不能够对轿厢进行平衡,在超载时易发生轿厢倾覆的现象,导致危险发生。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防倾覆的电梯超载装置。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:包括
[0008]轿厢主绳头板,所述轿厢主绳头板的两侧设置有固定螺栓,且其的下表面两侧通过固定螺栓连接有绳吊槽钢;
[0009]轿厢副绳头板,所述轿厢副绳头板设置在所述轿厢主绳头板的上侧,且轿厢副绳头板与轿厢主绳头板之间设置有固接在轿厢主绳头板上表面上得称量装置;
[0010]绳头组件,所述绳头组件固定安装在轿厢副绳头板的上侧。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述绳吊槽钢呈U型状。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述称量装置的内部设置有压力传感器,且压力传感器的输出端与所述轿厢的控制模块的输入端进行连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案:所述绳头组件由绳头杆、弹簧一和调节螺母构成,所述绳头杆设置有多个,且每个绳头杆上均套接有弹簧一,所述绳头杆的上端螺纹连接有调节螺母,其中部分绳头杆穿过所述称量装置,并延伸至轿厢主绳头板的下侧与轿厢进行连接。
[0014]作为本技术再进一步的方案:所述轿厢主绳头板位于称量装置的两侧分别设置有限位螺钉,且限位螺钉的下侧固接有抵压机构。
[0015]作为本技术再进一步的方案:所述抵压机构由U型框、滑槽、滑块、活动板、弹簧二、伸缩杆和螺丝构成,所述U型框的两侧通过螺丝与轿厢主绳头板的下表面固接,且U型
框的内壁两侧设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有滑块,两个所述滑块之间固接有活动板,所述活动板的下表面两侧固接有弹簧二,两个所述弹簧二之间固接有伸缩杆。
[0016]作为本技术再进一步的方案:所述伸缩杆由伸缩外杆、伸缩槽、伸缩内杆和弹簧三构成,所述伸缩外杆的内部固定设置有伸缩槽,且伸缩槽的内部滑动连接有伸缩内杆,所述伸缩内杆的下端与伸缩槽的内底壁之间固接有弹簧三。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]1.该轿厢防倾覆超载装置内设置有限位螺钉,通过限位螺钉对轿厢副绳头板和绳头组件的偏移角度进行限定,可以有效地防止轿厢内运载货物或乘客不均匀导致各绳头组合、轿厢副绳头板、称量装置受力不均匀发生倾覆或倾斜现象;
[0019]2.该超载装置将称量装置设置在轿厢的顶部,避免了轿厢对称量装置的频繁挤压,提高了称量装置的使用寿命,将轿厢通过钢丝绳与绳头杆进行连接,当轿厢内有人时,通过轿厢向下拉伸钢丝绳,从进而使得钢丝绳拉动绳头杆,进而使得绳头杆拉动轿厢副绳头板,从而使得轿厢副绳头板挤压称量装置,称量装置内部的压力传感器感应到压力,并将压力数据传递给控制模块进行识别,测量更加精准,确保了电梯在正常运行、装卸载、安全性能测试过程的安全。
附图说明
[0020]图1为本技术防倾覆超载装置结构示意图;
[0021]图2为图1中A处放大结构示意图;
[0022]图3为本技术伸缩杆剖面结构示意图。
[0023]图中:1、轿厢主绳头板,2、轿厢副绳头板,3、称量装置,4、绳头组件,401、绳头杆,402、弹簧一,403、调节螺母,5、限位螺钉,6、固定螺栓,7、抵压机构,701、U型框,702、滑槽,703、滑块,704、活动板, 705、弹簧二,706、伸缩杆,7061、伸缩外杆,7062、伸缩槽,7063、伸缩内杆,7064、伸缩内杆,707、螺丝,8、绳吊槽钢。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1~3,一种防倾覆的电梯超载装置,包括
[0027]轿厢主绳头板1,所述轿厢主绳头板1的两侧设置有固定螺栓6,且其的下表面两侧通过固定螺栓6连接有绳吊槽钢8;
[0028]轿厢副绳头板2,所述轿厢副绳头板2设置在所述轿厢主绳头板1的上侧,且轿厢副绳头板2与轿厢主绳头板1之间设置有固接在轿厢主绳头板1 上表面上得称量装置3;
[0029]绳头组件4,所述绳头组件4固定安装在轿厢副绳头板2的上侧。
[0030]在本技术实施例中,所述绳吊槽钢8呈U型状,便于通过U型卡口与井道内部结构进行固定,安装方便。
[0031]在本技术实施例中,所述称量装置3的内部设置有压力传感器,且压力传感器的输出端与所述轿厢的控制模块的输入端进行连接,便于检测电梯是否超载,一旦超载,控制模块就控制电梯不运行。
[0032]在本技术实施例中,所述绳头组件4由绳头杆401、弹簧一402和调节螺母403构成,所述绳头杆401设置有多个,且每个绳头杆401上均套接有弹簧一402,所述绳头杆401的上端螺纹连接有调节螺母403,其中部分绳头杆401穿过所述称量装置3,并延伸至轿厢主绳头板1的下侧与轿厢进行连接,便于对轿厢进行载重称量。
[0033]实施例二
[0034]请参阅图1~3,一种防倾覆的电梯超载装置,包括
[0035]轿厢主绳头板1,所述轿厢主绳头板1的两侧设置有固定螺栓6,且其的下表面两侧通过固定螺栓6连接有绳吊槽钢8;
[0036]轿厢副绳头板2,所述轿厢副绳头板2设置在所述轿厢主绳头板1的上侧,且轿厢副绳头板2与轿厢主绳头板1之间设置有固接在轿厢主绳头板1 上表面上得称量装置3;
[0037]绳头组件4,所述绳头组件4固定安装在轿厢副绳头板2的上侧。
[0038]在本技术实施例中,所述轿厢主绳头板1位于称量装置3的两侧分别设置有限位螺钉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾覆的电梯超载装置,其特征在于:包括轿厢主绳头板(1),所述轿厢主绳头板(1)的两侧设置有固定螺栓(6),且其的下表面两侧通过固定螺栓(6)连接有绳吊槽钢(8);轿厢副绳头板(2),所述轿厢副绳头板(2)设置在所述轿厢主绳头板(1)的上侧,且轿厢副绳头板(2)与轿厢主绳头板(1)之间设置有固接在轿厢主绳头板(1)上表面上得称量装置(3);绳头组件(4),所述绳头组件(4)固定安装在轿厢副绳头板(2)的上侧。2.根据权利要求1所述的一种防倾覆的电梯超载装置,其特征在于:所述绳吊槽钢(8)呈U型状。3.根据权利要求1所述的一种防倾覆的电梯超载装置,其特征在于:所述称量装置(3)的内部设置有压力传感器,且压力传感器的输出端与所述轿厢的控制模块的输入端进行连接。4.根据权利要求1所述的一种防倾覆的电梯超载装置,其特征在于:所述绳头组件(4)由绳头杆(401)、弹簧一(402)和调节螺母(403)构成,所述绳头杆(401)设置有多个,且每个绳头杆(401)上均套接有弹簧一(402),所述绳头杆(401)的上端螺纹连接有调节螺母(403),其中部分绳头杆(401)穿过所述称量装置(3),并延伸至轿厢主绳头板(1)的下侧与轿厢进行连接。5.根据权利要求1所述的一种防倾覆的电梯超载装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇新计凯强翟传坤沈玲玲钱晨
申请(专利权)人:沃克斯迅达电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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