绝缘固定卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绝缘固定卡，包括一端具有卡压绝缘体的钩状凹形缺口、另一端作固定端且套装在螺栓（５）上的夹持件（１），还包括通过机座（６）上的机座孔（７）进行紧固连接的螺栓（５）、机座（６）表面上围绕在引联线（３）周围的绝缘体和拧紧螺栓（５）的螺帽；牵引电机内部线路采用本实用新型专利技术后，通过绝缘体的包裹、夹持件（１）的卡压、螺栓（５）和螺帽的紧固，使得引联线（３）被牢牢地固定并与金属构件隔离，从而避免了在长期剧烈振动的工作条件下发生引联线（３）接地短路、进而影响机车运行的事件。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机车牵引电机内部线路设备，特别是涉及一种机车牵引电机内部线路的绝缘固定卡。
技术介绍
通常机车牵引电机内部的引联线都用扁铜线制成，为使其牢固地固定在机座内壁上，固定卡需要有足够的机械强度，而牵引电机内部的空间十分宝贵，往往不能容纳完全由绝缘材料制成的固定卡；当固定卡由金属制成时，引联线与固定卡接触的部位需要用绝缘物包裹填塞，如果处理不当容易在引联线与固定卡之间留下微小间隙，在长期剧烈振动的工作条件下，绝缘物将被磨破导致引联线接地短路，进而影响机车运行。授权公告号为CN2342207Y、授权公告日为1999年10月6日的中国技术专利公开了一种磁力线路固定卡，由一长条形铁片在其一端或中部设有弧形卡环，在弧形卡环一侧或两侧的平板设有凹台，在该凹台内装有强力永磁铁构成；其结构简单、制作简便，特别适用于列车上的线路固定，通过强磁力吸附固定在金属车体上，对线路加以卡压固定，使用简单方便，拆装简单易行，省事省力。但是，这种磁力线路固定卡只能卡压带有绝缘护套的线路，并且在列车剧烈振动的工作条件下仅靠磁力吸附固定是很难保证线路安全的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、紧固可靠、使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绝缘固定卡，包括一端具有卡压绝缘体的钩状凹形缺口、另一端作固定端的夹持件（１），其特征在于：所述的绝缘固定卡还包括通过机座（６）上的机座孔（７）进行紧固连接的螺栓（５）、机座（６）表面上围绕在引联线（３）周围的绝缘体和拧紧螺栓（５）的螺帽；其夹持件（１）的固定端套装在螺栓（５）上。

【技术特征摘要】
1、一种绝缘固定卡，包括一端具有卡压绝缘体的钩状凹形缺口、另一端作固定端的夹持件(1)，其特征在于：所述的绝缘固定卡还包括通过机座(6)上的机座孔(7)进行紧固连接的螺栓(5)、机座(6)表面上围绕在引联线(3)周围的绝缘体和拧紧螺栓(5)的螺帽；其夹持件(1)的固定端套装在螺栓(5)上。2、根据权利要求1所述的一种绝缘固定卡，其特征在于：夹持件(1)的凹形缺口或为倒V形或为梯形或为四方形。3、根据权利要求1所述的一种绝缘固定卡，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵临深，
申请(专利权)人：中国南车集团成都机车车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]