电池单元、包含该电池单元的电池模块及包含该电池模块的电池组制造技术

根据本发明专利技术的实施方式的电池单元包括：电池壳体；电池组件，其容纳在电池壳体中；电极引线，其电连接至电池组件，并且突出于电池壳体之外；电极接头，其设置于电池壳体内并从电池组件突出以允许电池组件连接至电极引线；以及接头保护单元，其至少部分地覆盖电池壳体的与电极接头所设置于的部分相对应的外表面。电极接头所设置于的部分相对应的外表面。电极接头所设置于的部分相对应的外表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池单元、包含该电池单元的电池模块及包含该电池模块的电池组


[0001]本申请要求于2019年10月14日在韩国提交的韩国专利申请No.10
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2019
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0127253的优先权，该韩国专利申请的公开内容通过引用并入本文中。
[0002]本公开涉及一种电池单元、包括该电池单元的电池模块以及包括该电池模块的电池组。

技术介绍

[0003]高度适用于各种产品且表现出诸如能量密度高等优异电特性的二次电池，不仅普遍用于便携式装置，而且普遍用于由电源驱动的电动车辆(EV)或混合动力车辆(HEV)。二次电池作为提高环境友好性和能源效率的新能源正备受瞩目，因为能够极大地减少化石燃料的使用并且在能量消耗过程中不会产生副产品。
[0004]目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。单位二次电池单元(即，单位电池单元)的操作电压为约2.5V至4.5V。因此，如果需要更高的输出电压，则可以将多个电池单元串联连接以构造电池组。另外，依据电池组所需的充电/放电容量，多个电池单元可以并联连接以构造电池组。因此，可以根据所需的输出电压或所要求的充电/放电容量以各种方式设置电池组中包括的电池单元的数量。
[0005]同时，当多个电池单元串联或并联连接以构造电池组时，通常首先构造包括至少一个电池单元的电池模块，然后再通过使用至少一个电池模块并添加其他部件来构造电池组。
[0006]传统的电池单元通常包括形成外观的电池壳体、容纳在电池壳体中的电池组件、电连接至电池组件并从电池壳体突出的电极引线、以及从电池组件突出以连接电极引线和电池组件的电极接头。传统的电池壳体通常包括用于容纳电池组件的壳体主体和从壳体主体延伸并突出电极引线的壳体梯台。这里，传统的电池单元的电极接头通常设置在从壳体主体延伸出的用于电池组件和电极引线之间进行连接的壳体梯台内。
[0007]然而，在传统的电池单元中，当容纳电极接头的壳体梯台受到外部冲击时，外部冲击可能原样传递至电极接头，从而增加电极接头损坏的可能性。
[0008]另外，在传统的电池单元中，当由于外部冲击而(诸如，壳体梯台撕裂)出现对壳体梯台的损坏时，壳体梯台中包括的电极接头也可以一起损坏。
[0009]因此，需要提供能够保护电极接头免受外部冲击等的电池单元、包括该电池单元的电池模块及包括该电池模块的电池组。

技术实现思路

[0010]技术问题
[0011]本公开旨在提供能够保护电极接头免受外部冲击等的电池单元、包括该电池单元的电池模块及包括该电池模块的电池组。
[0012]技术方案
[0013]在本公开的一个方面，提供了一种电池单元，其包括：电池壳体，其被构造为形成电池单元的外观；电池组件，其容纳在电池壳体中；电极引线，其电连接至电池组件，并且被构造为突出于电池壳体之外；电极接头，其设置于电池壳体中并被构造为从电池组件突出以连接电极引线和电池组件；以及接头保护单元，其被构造为至少部分地围绕电池壳体的与电极接头所设置于的部分相对应的外表面，从而保护电极接头免受外部冲击。
[0014]接头保护单元可以被构造为覆盖电池壳体的上表面、下表面和两个侧表面中的至少一个。
[0015]电池壳体可以包括：壳体主体，其被构造为容纳电池组件；以及壳体梯台，其从壳体主体延伸出来并被构造为容纳电极接头和电极引线并至少部分地突出于电极引线，以及接头保护单元可以插入到壳体梯台中并被构造为至少部分地覆盖壳体主体。
[0016]壳体梯台可以包括：第一梯台，其被构造为容纳电极接头；以及第二梯台，其从第一梯台延伸出来并且被构造为至少部分地突出于电极引线，以及接头保护单元可以被构造为至少部分地覆盖第一梯台。
[0017]接头保护单元可以被构造为覆盖第一梯台的上表面和下表面。
[0018]接头保护单元可以被构造为分别至少双重地覆盖第一梯台的上表面和下表面。
[0019]接头保护单元可以被构造为覆盖第一梯台的两个侧表面。
[0020]接头保护单元可以弹性地安装至电池壳体。
[0021]在本公开的另一方面，还提供了一种电池模块，其包括：至少一个根据前述实施方式的电池单元；以及模块壳，其被构造为容纳至少一个电池单元。
[0022]本专利技术的又一方面，还提供了一种电池组，其包括：至少一个前述实施方式的电池模块；以及电池组壳体，其被构造为封装至少一个电池模块。
[0023]技术效果
[0024]根据如上所述的各种实施方式，提供了能够保护电极接头免受外部冲击等的电池单元、包括该电池单元的电池模块以及包括该电池模块的电池组。
附图说明
[0025]附图例示了本公开的优选实施方式，并且与前述公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此，本公开不应被解释为限于附图。
[0026]图1是用于例示根据本公开的实施方式的电池单元的图。
[0027]图2是示出了图1的电池单元的侧剖视图。
[0028]图3和图4是用于例示图1的电池单元的接头保护单元(tab protection unit)的图。
[0029]图5是用于例示根据本公开的另一实施方式的电池单元(battery cell)的图。
[0030]图6是示出了图5的电池单元的侧剖视图。
[0031]图7和图8是用于例示了图5的电池单元的接头保护单元的图。
[0032]图9是用于例示根据本公开的又一实施方式的电池单元的图。
[0033]图10是用于例示图9的电池单元的接头保护单元的图。
[0034]图11是用于例示根据本公开的又一实施方式的电池单元的图。
[0035]图12是用于例示图11的电池单元的接头保护单元的图。
[0036]图13是用于例示根据本公开的实施方式的电池模块的图。
[0037]图14是用于例示根据本公开的实施方式的电池组的图。
具体实施方式
[0038]通过参照附图详细描述本公开的实施方式，本公开将变得更加清楚。应当理解，本文所公开的实施方式仅是为了更好地理解本公开而例示的，并且可以以各种方式修改本公开。另外，为了易于理解本公开，附图并未按实际比例绘制，而是可以夸大一些部件的尺寸。
[0039]图1是用于例示根据本公开的实施方式的电池单元的图，图2是示出了图1的电池单元的侧剖视图，并且图3和图4是用于例示图1的电池单元的接头保护单元的图。
[0040]参照图1至图4，电池单元10是诸如智能电话之类的便携式电子装置或诸如电动车辆或混合电动车辆之类的车辆的能源，并且可以设置在这些装置中。电池单元10可以被设置为二次电池，例如袋型二次电池。在下文中，在本实施方式中，将描述电池单元10是袋型二次电池。
[0041]电池单元10可以包括电池壳体100、电池组件200、电极引线300、电极接头400、密封带500和接头保护单元600。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池单元，该电池单元包括：电池壳体，该电池壳体被构造为形成所述电池单元的外观；电池组件，该电池组件容纳在所述电池壳体中；电极引线，该电极引线电连接至所述电池组件，并且被构造为突出于所述电池壳体之外；电极接头，该电极接头设置于所述电池壳体中并被构造为从所述电池组件突出以连接所述电极引线和所述电池组件；以及接头保护单元，该接头保护单元被构造为至少部分地围绕所述电池壳体的与所述电极接头所设置于的部分相对应的外表面，从而保护所述电极接头免受外部冲击。2.根据权利要求1所述的电池单元，其中，所述接头保护单元被构造为覆盖所述电池壳体的上表面、下表面和两个侧表面中的至少一个。3.根据权利要求1所述的电池单元，其中，所述电池壳体包括：壳体主体，该壳体主体被构造为容纳所述电池组件；以及壳体梯台，该壳体梯台从所述壳体主体延伸出来并被构造为容纳所述电极接头和所述电极引线并且至少部分地突出于所述电极引线，其中，所述接头保护单元插入到所述壳体梯台中并且被构造为至少部分地覆盖所述壳体主体。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宗铉，朴正仁，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：