收纳盒以及车辆租赁系统技术方案

收纳盒是设置于车辆内的收纳盒，具备：盒主体，具有能够收纳电子钥匙的收纳空间；按压机构，具有能够进行向收纳空间内的突出动作的按压部，能够通过按压部按压被收纳于收纳空间内的电子钥匙的至少开锁按钮；通信机构，进行与外部终端装置的通信；以及控制机构，在通过通信机构接收到从外部终端装置发送的规定的开锁请求信号的情况下，使按压机构进行解锁按钮的按压。钮的按压。钮的按压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】收纳盒以及车辆租赁系统


[0001]本专利技术涉及收纳盒以及车辆租赁系统。

技术介绍

[0002]例如，在下述专利文献1中公开了如下技术：在车辆的外部预先设置有收纳有车辆的钥匙的钥匙收纳盒，仅具有利用汽车的权限的用户对钥匙收纳盒进行解锁并能够获得钥匙。根据该技术，能够在不对汽车进行改造的情况下针对特定的用户以无人方式交接汽车的钥匙。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2017
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215880号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的技术问题
[0007]然而，在上述专利文献1的技术中，需要在车辆的外部设置钥匙收纳盒。因此，在上述专利文献1的技术中，存在钥匙收纳盒被盗、破损的危险。另外，在钥匙收纳盒内存在钥匙这一情况会容易地被第三者得知，在安全性方面并不优选。进而，有可能由于钥匙收纳盒而损伤车辆的外装。
[0008]用于解决技术问题的手段
[0009]一个实施方式的收纳盒是设置于车辆内的收纳盒，具备：盒主体，具有能够收纳电子钥匙的收纳空间；按压机构，具有能够进行向收纳空间内的突出动作的按压部，能够通过按压部按压被收纳于收纳空间内的电子钥匙的至少开锁按钮；通信机构，进行与外部终端装置的通信；以及控制机构，在通过通信机构接收到从外部终端装置发送的规定的开锁请求信号的情况下，使按压机构进行开锁按钮的按压。
[0010]专利技术效果
[0011]根据一个实施方式，能够在不在车辆的外部设置钥匙收纳盒的情况下将车辆的钥匙以非面对面的方式交接。
附图说明
[0012]图1是一个实施方式的收纳盒及电子钥匙的外观立体图。
[0013]图2A是一个实施方式的收纳盒(收纳有电子钥匙的状态)的侧视图。
[0014]图2B是一个实施方式的收纳盒(收纳有电子钥匙的状态)的侧视图。
[0015]图3是图2A所示的收纳盒的A
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A剖视图。
[0016]图4是表示一个实施方式的车辆租赁系统的系统结构的图。
[0017]图5是表示一个实施方式的车辆租赁系统的处理顺序的图。
[0018]图6是第二实施方式的收纳盒(上侧盒部与下侧盒部结合的状态)的外观立体图。
[0019]图7是第二实施方式的收纳盒(上侧盒部与下侧盒部分离后的状态)的外观立体图。
[0020]图8是表示第二实施方式的收纳盒所具备的下侧盒部的结构的分解立体图。
[0021]图9是表示第二实施方式的收纳盒所具备的上侧盒部的结构的分解立体图。
[0022]图10是从第二实施方式的收纳盒所具备的上侧盒部的底面侧观察的外观立体图。
[0023]图11是表示第二实施方式的收纳盒所具备的上侧盒部的结构的从底面侧观察的分解立体图。
[0024]图12是从第二实施方式的收纳盒所具备的驱动部的上表面侧观察的外观立体图。
[0025]图13是从第二实施方式的收纳盒所具备的驱动部的底面侧观察的外观立体图。
[0026]图14是从第二实施方式的收纳盒所具备的促动器的上表面侧观察的外观立体图。
[0027]图15是第二实施方式的收纳盒所具备的促动器(省略了盒的图示的状态)的从上表面侧观察的外观立体图。
[0028]图16是从第二实施方式的收纳盒所具备的促动器的底面侧观察的外观立体图。
[0029]图17A是表示第二实施方式的收纳盒中的促动器的位置调整例的图。
[0030]图17B是表示第二实施方式的收纳盒中的促动器的位置调整例的图。
[0031]图17C是表示第二实施方式的收纳盒中的促动器的位置调整例的图。
具体实施方式
[0032]以下，参照附图对一个实施方式进行说明。
[0033](收纳盒100及电子钥匙200的概要)
[0034]图1是一个实施方式的收纳盒100及电子钥匙200的外观立体图。另外，在以后的说明中，为了方便，将图中X轴方向(收纳盒100的长边方向)设为前后方向，将图中Y轴方向(收纳盒100的短边方向)设为左右方向，将图中Z轴方向(收纳盒100的厚度方向)设为上下方向。
[0035]电子钥匙200是由车辆的用户携带的便携型钥匙装置，是与搭载于车辆的车载机(省略图示)一起构成电子钥匙系统的装置。
[0036]如图1所示，电子钥匙200具备壳体210和钥匙板220。壳体210是由ABS树脂、PC树脂等树脂材料形成的、具有大致薄型的长方体形状的容器状的部件。
[0037]在壳体210的上表面，开锁按钮212及上锁按钮211露出地被设置。开锁按钮212及上锁按钮211均能够由用户进行按下操作。电子钥匙200在由用户按下开锁按钮212或上锁按钮211时，通过与车载机的无线通信，向车载机发送用于使车辆的门的锁定机构开锁或上锁的操作信号。由此，电子钥匙200能够通过远程操作对车门的锁定机构进行开锁或上锁。
[0038]钥匙板220是从壳体210的后侧(X轴负侧)的侧面向后方(X轴负方向)呈直线状延伸的、金属制且细长的板状的部件。通过将钥匙板220插入到设置于车辆的锁芯，能够使该锁芯机械性地旋转。
[0039]收纳盒100能够收纳电子钥匙200，被设置于车内的任意场所。收纳盒100具有盒主体110。盒主体110具有用于收容电子钥匙200的收纳空间112。收纳空间112与电子钥匙200的壳体210的外形形状大致相同，也可以形成为比壳体210的外形稍大。
[0040]盒主体110在后侧(X轴负侧)的侧面具有开口部114。如图1所示，在电子钥匙200的
钥匙板220朝向后方(X轴负方向)的状态且电子钥匙200的上表面朝向上方(Z轴正方向)的状态下，收纳盒100能够从开口部114向收纳空间112内插拔电子钥匙200。
[0041](收纳盒100的结构)
[0042]图2是一个实施方式的收纳盒100(收纳有电子钥匙200的状态)的侧视图。图2A表示电子钥匙200的开锁按钮212未被电磁元件(solenoid)120按下的状态。图2B表示电子钥匙200的开锁按钮212被电磁元件120按下的状态。
[0043]如图2所示，收纳盒100具备电磁元件120、通信模块130、控制装置140以及电池150。
[0044]电磁元件120是“按压机构”的一例。电磁元件120设置在盒主体110的内部中、收纳空间112的上侧。电磁元件120通过FPC等配线部件104与电路基板102连接。由此，电磁元件120能够经由配线部件104从电路基板102接受控制信号以及电力的供给。电磁元件120具有按压部121及按压部122。
[0045]按压部121设置在与电子钥匙200的上锁按钮211对置的位置。按压部121被电磁力驱动而向下方移动，由此向收纳空间内突出。由此，按压部121能够按压上锁按钮211。
[0046]按压部122设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种收纳盒，是设置在车辆内的收纳盒，其特征在于，具备：盒主体，具有能够收纳电子钥匙的收纳空间；按压机构，具有能够进行向所述收纳空间内的突出动作的按压部，能够通过所述按压部按压被收纳在所述收纳空间内的所述电子钥匙的至少开锁按钮；通信机构，进行与外部终端装置的通信；以及控制机构，在由所述通信机构接收到从所述外部终端装置发送的规定的开锁请求信号的情况下，使所述按压机构进行所述开锁按钮的按压。2.根据权利要求1所述的收纳盒，其特征在于，所述盒主体为，能够从开口部向所述收纳空间插拔所述电子钥匙。3.根据权利要求1或2所述的收纳盒，其特征在于，还具备认证机构，该认证机构基于从所述外部终端装置发送的证书信息，进行所述外部终端装置的认证，在所述认证机构对所述外部终端装置的认证成功的情况下，所述控制机构使所述按压机构进行所述开锁按钮的按压。4.根据权利要求1至3中任一项所述的收纳盒，其特征在于，还具备弹性变形部件，该弹性变形部件设置在所述收纳空间内，按压所述电子钥匙的外表面，并且能够根据所述电子钥匙的尺寸而弹性变形。5.一种车辆租赁系统，其特征在于，具备：权利要求3所述的收...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥静始，冈升明，
申请(专利权)人：阿尔卑斯阿尔派株式会社，
类型：发明
国别省市：