一种自动泄压排烟阀制造技术

本实用新型专利技术涉及消防设施技术领域，公开了一种自动泄压排烟阀，包括泄压框架(1)，泄压框架(1)上设有排烟风扇(12)，还包括差压开关(13)，泄压框架(1)内设有旋转扇面(3)和限位开关(7)，旋转扇面(3)连接有轴套(4)，轴套(4)连接有扇面驱动马达(5)，轴套(4)上设有切换杆(6)，切换杆(6)与限位开关(7)抵触，限位开关(7)两端分别与扇面驱动马达(5)、差压开关(13)电连接。本实用新型专利技术兼具泄压和排烟功能，减轻因开设泄压口和排烟口带来的维护结构强度下降的程度的同时，提高泄压效率和排烟效率，能更好的保护气体保护区的围护结构，同时能减少灭火剂的流失，还加入手动模式，应急操作性更强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种自动泄压排烟阀


[0001]本技术涉及消防设施
，尤其涉及了气体灭火系统的一种自动泄压排烟阀。

技术介绍

[0002]当下，随着气体灭火系统的广泛使用，国家关于气体灭火系统的标准和设计规范也在不断的完善，诸如IG541、IG100、七氟丙烷灭火系统等等，其在喷放过程中压力较高，出于对气体灭火系统所保护区域的维护结构安全考虑，国家和地方相关标准和设计规范中均强制要求设置泄压口。目前市面上，泄压口形式多样，机械式自动泄压口、电动泄压口等等，其功能均为当气体灭火系统喷入防护区，为防止保护区内压力过高，通过开启泄压口的方式来保护维护结构。功能单一，泄压速度也受限于泄压口面积。除此之外，防护区为便于人员疏散和灭火救援，通常会设置排烟设施，往往会在防护区维护结构上再开设排烟口。泄压口和排烟口的开设无疑加大了对维护结构的破坏程度，影响其强度。如申请号CN200620078553.X公开了一种气体灭火系统防护区机械式自动泄压口，它包括壳体、叶片转轴和设置在叶片转轴上的叶片。所述叶片转轴的一端与转轴连杆的一端固定连接，转轴连杆的另一端铰接在拉杆上，拉杆与配重相连接。上述专利无需设置任何启动电源，工作可靠，满足灭火的需要，但是这种泄压口具有局限性，不能同时满足泄压和排烟，泄压速度低。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中的缺点，提供了一种自动泄压排烟阀。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种自动泄压排烟阀，包括泄压框架，泄压框架上设有排烟风扇，还包括差压开关，泄压框架内设有旋转扇面和限位开关，旋转扇面连接有轴套，轴套连接有扇面驱动马达，轴套上设有切换杆，切换杆与限位开关抵触，限位开关两端分别与扇面驱动马达、差压开关电连接。扇面驱动马达为正反转向的直流电机，切换杆呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关，限位开关为常闭型，按下切换为断开状态。
[0006]作为优选，泄压框架内设有连接杆，限位开关包括正转行程开关和反转行程开关，正转行程开关和反转行程开关分别设在连接杆的两侧，切换杆分别与正转行程开关、反转行程开关抵触。
[0007]作为优选，排烟风扇设在泄压框架的背面，排烟风扇的一端与差压开关的一端连接，排烟风扇的另一端连接有电源负极，差压开关的另一端连接有电源正极。
[0008]作为优选，差压开关内设有常闭点和常开点，常闭点与反转行程开关电连接，反转行程开关连接扇面驱动马达的反转端子，常开点分别与正转行程开关、排烟风扇电连接，正转行程开关连接扇面驱动马达的正转端子，扇面驱动马达与电源负极连接。差压开关可自动判断差压大小，进而控制内部线路的常开点和常闭点，当差压开关感应所设定差压值时，排烟风扇可自动开启。
[0009]作为优选，还包括手动开关，手动开关包括关闭按钮和打开按钮，关闭按钮与反转行程开关电连接，反转行程开关连接扇面驱动马达的反转端子，打开按钮分别与正转行程开关、排烟风扇电连接，正转行程开关连接扇面驱动马达的正转端子，扇面驱动马达与电源负极连接，手动开关另一端与电源正极连接。手动开关分为两档：开启档和关闭档，通过人为方式打开或关闭扇面驱动马达，从而人为控制泄压排烟。
[0010]作为优选，泄压框架表面设有扇形镂空，旋转扇面包括扇形风叶，扇形风叶与扇形镂空配合，扇形镂空的数量为至少8个，扇形风叶的数量为至少8个。泄压框架表面有八块扇面镂空，旋转扇面为八片扇形风叶，排烟阀关闭时，八片扇形风叶的旋转扇面可刚好填补泄压框架表面八块空缺位置。
[0011]本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：正常情况下，保护区内与外界压差小于设定压差值，差压开关处于常闭点，扇面驱动马达不动作；
[0012]气体灭火系统喷放时，保护区内压力迅速升高，保护区内与外界压差大于等于设定压差值，差压开关的常开点闭合，常闭点断开，此时排烟风扇电回路接通，同时扇面驱动马达电正转回路接通，此时旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到正转行程开关时，行程开关断开，切断扇面驱动马达电回路，扇面驱动马达停止转动，此时泄压框架上镂空部分完全露出，从而对保护区进行泄压与排烟；
[0013]通过泄压排烟，保护区压力低于设定压差值时，此时差压开关重新回到常闭点，常开点断开，此时排烟风扇电回路断开，停止泄压排烟，同时扇面驱动马达反转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随其反向转动，当切换杆触碰到反转行程开关时，行程开关断开，切断扇面驱动马达电回路，扇面驱动马达停止转动，此时旋转扇面八片扇形风叶刚好将泄压框架上镂空部分填补。
[0014]手动启动：手动开关拨到开启挡，排烟风扇电回路和扇面驱动马达电正转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到正转行程开关时，行程开关断开，扇面驱动马达停止正转，同时旋转扇面也停止转动，这时泄压框架上镂空部分完全露出；
[0015]手动关闭：手动开关拨到关闭挡，排烟风扇电回路断开，扇面驱动马达电反转回路接通，旋转扇面与切换杆跟随转动，当切换杆触碰到反转行程开关时，行程开关断开，扇面驱动马达停止反转，同时旋转扇面也停止转动，这时旋转扇面填补泄压框架上镂空部分。
[0016]本技术兼具泄压和排烟功能，减轻因开设泄压口和排烟口带来的维护结构强度下降的程度的同时，提高泄压效率和排烟效率，能更好的保护气体保护区的围护结构，同时能减少灭火剂的流失，还加入手动模式，应急操作性更强。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是旋转扇面的结构示意图。
[0019]图3是泄压框架和排烟风扇的连接关系的结构示意图。
[0020]图4是本技术的电路结构示意图。
[0021]图5是旋转扇面关闭的结构示意图。
[0022]图6是旋转扇面打开的结构示意图。
[0023]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—泄压框架、2—扇形镂
空、3—旋转扇面、4—轴套、5—扇面驱动马达、6—切换杆、7—限位开关、8—连接杆、9—正转行程开关、10—反转行程开关、11—扇形风叶、12—排烟风扇、13—差压开关、14—电源、15—常闭点、16—常开点、17—反转端子、18—正转端子、19—手动开关、20—关闭按钮、21—打开按钮。
具体实施方式
[0024]下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。
[0025]实施例1
[0026]一种自动泄压排烟阀，如图1
‑
6所示，包括泄压框架1，泄压框架1上设有排烟风扇12，还包括差压开关13，泄压框架1内设有旋转扇面3和限位开关7，旋转扇面3连接有轴套4，轴套4连接有扇面驱动马达5，轴套4上设有切换杆6，切换杆6与限位开关7抵触，限位开关7两端分别与扇面驱动马达5、差压开关13电连接。扇面驱动马达5为正反转向的直流电机，切换杆6呈45度角，跟随电机旋转方向触碰限位开关7，限位开关7为常闭型，按下切换为断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动泄压排烟阀，包括泄压框架(1)，泄压框架(1)上设有排烟风扇(12)，其特征在于：还包括差压开关(13)，泄压框架(1)内设有旋转扇面(3)和限位开关(7)，旋转扇面(3)连接有轴套(4)，轴套(4)连接有扇面驱动马达(5)，轴套(4)上设有切换杆(6)，切换杆(6)与限位开关(7)抵触，限位开关(7)两端分别与扇面驱动马达(5)、差压开关(13)电连接。2.根据权利要求1所述的一种自动泄压排烟阀，其特征在于：泄压框架(1)内设有连接杆(8)，限位开关(7)包括正转行程开关(9)和反转行程开关(10)，正转行程开关(9)和反转行程开关(10)分别设在连接杆(8)的两侧，切换杆(6)分别与正转行程开关(9)、反转行程开关(10)抵触。3.根据权利要求2所述的一种自动泄压排烟阀，其特征在于：排烟风扇(12)设在泄压框架(1)的背面，排烟风扇(12)的一端与差压开关(13)的一端连接，排烟风扇(12)的另一端连接有电源(14)负极，差压开关(13)的另一端连接有电源(14)正极。4.根据权利要求3所述的一种自动泄压排烟阀，其特征在于：差压开关(13)内设有常闭点(15)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柯吉，陈达伟，钟允晖，汤本度，
申请(专利权)人：浙江蓝盾电工新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：