一种汽车轮胎销售用轮胎展示架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮胎销售用轮胎展示架，涉及轮胎展示架技术领域。本实用新型专利技术包括支撑架和轮胎固定架；轮胎固定架与支撑架转动配合；支撑架包括第一支撑底座、支撑杆和第二支撑底座；第二支撑底座与第一支撑底座通过支撑杆固定连接。本实用新型专利技术通过将汽车轮胎样品放置到第一弧形固定板上，通过转动丝杆带动第二弧形固定板沿着滑杆向下移动将汽车轮胎样品压住，转动第二环形把手带动螺纹杆转动，带动橡胶块将汽车轮胎压紧，此时汽车轮胎可随着轮胎固定架转动，方便人们从各角度观察汽车轮胎；提角形板将整个轮胎固定架放倒，转动第一环形把手带动整个轮胎固定架连同汽车轮胎一同滚动，方便将汽车轮胎转移到指定位置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎销售用轮胎展示架


[0001]本技术属于轮胎展示架
，特别是涉及一种汽车轮胎销售用轮胎展示架。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车轮胎样品通常被放置在展示桌面上供人们观看，由于轮胎本身自重较大，人们在观察过程中对汽车轮胎样品难以进行各角度的观察。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车轮胎销售用轮胎展示架，通过将汽车轮胎样品放置到第一弧形固定板上，通过转动丝杆带动第二弧形固定板沿着滑杆向下移动将汽车轮胎样品压住，通过转动第二环形把手带动螺纹杆转动，带动橡胶块将汽车轮胎压紧，此时汽车轮胎可随着轮胎固定架转动，方便人们从各角度观察汽车轮胎，随着解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种汽车轮胎销售用轮胎展示架，包括支撑架和轮胎固定架；所述轮胎固定架与支撑架转动配合；所述支撑架包括第一支撑底座、支撑杆和第二支撑底座；所述第二支撑底座与第一支撑底座通过支撑杆固定连接；
[0006]所述轮胎固定架包括第一弧形固定板；所述第一弧形固定板侧面固定连接有第一挡板；所述第一挡板表面转动配合有丝杆；所述第一挡板表面位于丝杆两侧对称固定连接有滑杆；所述丝杆螺纹转动配合有第二弧形固定板；所述滑杆与第二弧形固定板滑动配合；所述第一弧形固定板底部固定连接有转轴；所述转轴周侧面固定连接有限位环。
[0007]进一步地，所述第一支撑底座表面呈圆周阵列分布固定连接有若干转动套筒；所述转动套筒内壁开有环形槽道；所述环形槽道与限位环转动配合。
[0008]进一步地，所述第一支撑底座表面呈圆周阵列分布固定连接有角形板。
[0009]进一步地，所述第二支撑底座表面固定连接有第一环形把手。
[0010]进一步地，所述第一弧形固定板内壁开设有防滑纹；所述第一弧形固定板周侧面固定连接有标签板。
[0011]进一步地，所述第二弧形固定板周侧面呈线性分布开有若干螺纹孔；所述螺纹孔螺纹转动配合有挤压件；所述挤压件包括螺纹杆；所述螺纹杆一端固定连接有第二环形把手；所述螺纹杆另一端固定连接有橡胶块。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、本技术通过将汽车轮胎样品放置到第一弧形固定板上，通过转动丝杆带动
沿着滑杆204抵住汽车轮胎。
[0026]请参阅图2和图3所示，第一支撑底座101表面呈圆周阵列分布固定连接有若干转动套筒104；转动套筒104内壁开有环形槽道105；环形槽道 105与限位环207转动配合；通过转动套筒104内壁开有环形槽道105，实现汽车轮胎在各角度的转动，方便人们从各角度观察汽车轮胎样品。
[0027]请参阅图2所示，第一支撑底座101表面呈圆周阵列分布固定连接有角形板106；第二支撑底座103表面固定连接有第一环形把手107；通过向上抬起角形板106，将整个轮胎放置架2放倒，推动第一环形把手107，带动整个轮胎放置架2连同汽车轮胎一同运动。
[0028]请参阅图3所示，第一弧形固定板201内壁开设有防滑纹208；第一弧形固定板201周侧面固定连接有标签板209；通过防滑纹208的设置，防止汽车轮胎在轮胎固定架2上打滑；通过标签板209的设置，方便人们了解各汽车轮胎的基本信息。
[0029]请参阅图1和图3所示，第二弧形固定板205周侧面呈线性分布开有若干螺纹孔210；螺纹孔210螺纹转动配合有挤压件3；挤压件3包括螺纹杆301；螺纹杆301一端固定连接有第二环形把手302；螺纹杆301另一端固定连接有橡胶块303；通过转动第二环形把手302带动螺纹杆301的转动，带动橡胶块303将汽车轮胎压住，通过转动第二环形把手302带动螺纹杆 301的转动，带动橡胶块303将汽车轮胎压住；通过向上抬起角形板106，将整个轮胎放置架2放倒，推动第一环形把手107，带动整个轮胎放置架2 连同汽车轮胎一同运动至指定位置；通过防滑纹208的设置，防止汽车轮胎在轮胎固定架2上打滑；通过标签板209的设置，方便人们了解各汽车轮胎的基本信息。
[0030]本技术的具体工作原理为：
[0031]通过将汽车轮胎放置到第一弧形固定板201上，通过转动丝杆203带动第二弧形固定板205沿着滑杆204抵住汽车轮胎；通过转动套筒104内壁开有环形槽道105，实现汽车轮胎在各角度的转动，方便人们从各角度观察汽车轮胎样品；通过标签板209的设置，方便人们了解各汽车轮胎的基本信息。
[0032]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎销售用轮胎展示架，包括支撑架(1)和轮胎固定架(2)；所述轮胎固定架(2)与支撑架(1)转动配合；其特征在于：所述支撑架(1)包括第一支撑底座(101)、支撑杆(102)和第二支撑底座(103)；所述第二支撑底座(103)与第一支撑底座(101)通过支撑杆(102)固定连接；所述轮胎固定架(2)包括第一弧形固定板(201)；所述第一弧形固定板(201)侧面固定连接有第一挡板(202)；所述第一挡板(202)表面转动配合有丝杆(203)；所述第一挡板(202)表面位于丝杆(203)两侧对称固定连接有滑杆(204)；所述丝杆(203)螺纹转动配合有第二弧形固定板(205)；所述滑杆(204)与第二弧形固定板(205)滑动配合；所述第一弧形固定板(201)底部固定连接有转轴(206)；所述转轴(206)周侧面固定连接有限位环(207)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎销售用轮胎展示架，其特征在于，所述第一支撑底座(101)表面呈圆周阵列分布固定连接有若干转动套筒(104)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯钰璘，
申请(专利权)人：柯钰璘，
类型：新型
国别省市：