乘客输送机的照明装置制造方法及图纸

提供乘客输送机的照明装置，无需使用大量光源就能够对乘客输送机的栏杆均匀地进行照明。乘客输送机的照明装置具备：直线部壳体，其设置于乘客输送机的栏杆的直线部，在底面具有相对于所述栏杆的直线部向下方照射光的第1下方照射用光源；以及曲线部壳体，其在所述栏杆的直线部处设置于与所述栏杆的曲线部连续的位置，在侧面具有向所述栏杆的曲线部的方向照射光的侧方照射用光源。射光的侧方照射用光源。射光的侧方照射用光源。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】乘客输送机的照明装置


[0001]本专利技术涉及乘客输送机的照明装置。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了一种乘客输送机的照明装置。在该照明装置中，多个光源以规定的间隔配置于乘客输送机的栏杆。因此，能够对乘客输送机的栏杆均匀地进行照明。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2011
‑
184111号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]然而，在专利文献1所记载的乘客输送机的照明装置中，需要以固定间隔配置大量的光源。因此，需要大量地设置点光源。其结果是，照明装置的设置成本增加。
[0008]本专利技术是为了解决上述课题而完成的。本专利技术的目的在于提供一种乘客输送机的照明装置，无需使用大量光源就能够对乘客输送机的栏杆均匀地进行照明。
[0009]用于解决课题的手段
[0010]本专利技术的乘客输送机的照明装置具备：直线部壳体，其设置于乘客输送机的栏杆的直线部，在底面具有向下方照射光的第1下方照射用光源；以及曲线部壳体，其在所述栏杆的直线部处设置于与所述栏杆的曲线部连续的位置，在侧面具有向所述栏杆的曲线部的方向照射光的侧方照射用光源。
[0011]本专利技术的乘客输送机的照明装置具备：多个直线部壳体，它们分别设置于乘客输送机的栏杆的与曲线部的一侧连续的直线部和所述栏杆的与曲线部的另一侧连续的直线部，在底面具有向下方照射光的第1下方照射用光源；以及一对曲线部壳体，它们在所述栏杆的与曲线部的一侧连续的直线部和所述栏杆的与曲线部的另一侧连续的直线部处分别设置于与所述栏杆的曲线部连续的位置，在各自的侧面具有向所述栏杆的曲线部的方向照射光的侧方照射用光源。
[0012]专利技术效果
[0013]根据这些专利技术，曲线部壳体向栏杆的曲线部的方向照射光。因此，无需使用大量光源就能够对乘客输送机的栏杆均匀地进行照明。
附图说明
[0014]图1是应用了实施方式1的乘客输送机的照明装置的乘客输送机的概略图。
[0015]图2是实施方式1的乘客输送机的照明装置所具备的第1直线部壳体的详细图。
[0016]图3是实施方式1的乘客输送机的照明装置所具备的第1曲线部壳体的详细图。
[0017]图4是实施方式1的乘客输送机的照明装置所具备的第2曲线部壳体的详细图。
[0018]图5是实施方式2的乘客输送机的照明装置所具备的第1曲线部壳体的详细图。
[0019]图6是实施方式3的乘客输送机的照明装置所具备的第1曲线部壳体的详细图。
[0020]图7是应用了实施方式4的乘客输送机的照明装置的乘客输送机的概略图。
[0021]图8是图7的A
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A线的剖视图。
[0022]图9是图7的B
‑
B线的剖视图。
[0023]图10是应用了实施方式5的乘客输送机照明装置的乘客输送机的详细图。
[0024]图11是图10的C
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C线的剖视图。
具体实施方式
[0025]根据附图对用于实施本专利技术的方式进行说明。另外，在各图中，对相同或相当的部分标注相同的标号。适当简化乃至省略该部分的重复说明。此外，在以下内容中，“左”表示附图上的左。“右”表示附图上的右。
[0026]实施方式1
[0027]图1是应用了实施方式1的乘客输送机的照明装置的乘客输送机的概略图。
[0028]图1的乘客输送机是自动扶梯。例如，乘客输送机从彼此相邻的相邻楼层中的下方楼层跨越到上方楼层。
[0029]下部乘降口1设置于乘客输送机的下部。下部乘降口1设置于相邻楼层中的下方楼层。上部乘降口2设置于乘客输送机的上部。上部乘降口2设置于相邻楼层中的上方楼层。
[0030]未图示的多个梯级设置于下部乘降口1与上部乘降口2之间。多个梯级设置为环状。
[0031]一对栏杆3中的一方设置于多个梯级的一侧的外侧。一对栏杆3中的另一方设置于多个梯级的另一侧的外侧。一对栏杆3分别沿乘客输送机的长度方向。例如，一对栏杆3分别由在上下方向上以及乘客输送机的长度方向上延伸的板状的面板构成。
[0032]一对栏杆3分别具有多个直线部3a和一对曲线部3b。
[0033]第1直线部3a在下部乘降口1侧构成水平部。第2直线部3a在上部乘降口2侧构成水平部。第3直线部3a在下部乘降口1与上部乘降口2之间构成倾斜部。
[0034]第1曲线部3b在下部乘降口1侧连接第1直线部3a和第3直线部3a。第2曲线部3b在上部乘降口2侧连接第2直线部3a和第3直线部3a。
[0035]一对扶手4分别设置于一对栏杆3。一对扶手4分别设置为环状。
[0036]在乘客输送机中，照明装置设置于栏杆3的上部。照明装置具备第1直线部壳体5a、第2直线部壳体5b、多个第3直线部壳体5c、一对第1曲线部壳体6以及一对第2曲线部壳体7。
[0037]第1直线部壳体5a在下部乘降口1侧设置于不与第1曲线部3b连续的第1直线部3a。第1直线部壳体5a相对于第1直线部3a向垂直下方照射光。
[0038]第2直线部壳体5b在上部乘降口2侧设置于不与第2曲线部3b连续的第2直线部3a。第2直线部壳体5b相对于第2直线部3a向垂直下方照射光。
[0039]多个第3直线部壳体5c在下部乘降口1与上部乘降口2之间设置于不与第1曲线部3b和第2曲线部3b连续的第3直线部3a。多个第3直线部壳体5c相对于第3直线部3a向垂直下方照射光。
[0040]一对第1曲线部壳体6中的一方在第1直线部3a处设置于与第1曲线部3b相面对的
位置。一对第1曲线部壳体6中的一方从右侧向第1曲线部3b的方向照射光。一对第1曲线部壳体6中的一方相对于第1直线部3a向垂直下方照射光。
[0041]一对第1曲线部壳体6中的另一方在第3直线部3a处设置于与第2曲线部3b相面对的位置。一对第1曲线部壳体6中的另一方从右侧向第2曲线部3b的方向照射光。一对第1曲线部壳体6中的另一方相对于第3直线部3a向垂直下方照射光。
[0042]一对第2曲线部壳体7中的一方在第3直线部3a处设置于与第1曲线部3b相面对的位置。一对第2曲线部壳体7中的一方从左侧向第1曲线部3b的方向照射光。一对第2曲线部壳体7中的一方相对于第3直线部3a向垂直下方照射光。
[0043]一对第2曲线部壳体7中的另一方在第2直线部3a处设置于与第2曲线部3b相面对的位置。一对第2曲线部壳体7中的另一方从左侧向第2曲线部3b的方向照射光。一对第2曲线部壳体7中的另一方相对于第2直线部3a向垂直下方照射光。
[0044]接下来，使用图2对第1直线部壳体5a进行说明。
[0045]图2是实施方式1的乘客输送机的照明装置所具备的第1直线部壳体的详细图。
[0046]第1直线部壳体5a呈长方体。第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种乘客输送机的照明装置，其中，所述乘客输送机的照明装置具备：直线部壳体，其设置于乘客输送机的栏杆的直线部，在底面具有向下方照射光的第1下方照射用光源；以及曲线部壳体，其在所述栏杆的直线部处设置于与所述栏杆的曲线部连续的位置，在侧面具有向所述栏杆的曲线部的方向照射光的侧方照射用光源。2.一种乘客输送机的照明装置，其中，所述乘客输送机的照明装置具备：多个直线部壳体，它们分别设置于乘客输送机的栏杆的与曲线部的一侧连续的直线部和所述栏杆的与曲线部的另一侧连续的直线部，在底面具有向下方照射光的第1下方照射用光源；以及一对曲线部壳体，它们在所述栏杆的与曲线部的一侧连续的直线部和所述栏杆的与曲线部的另一侧连续的直线部处分别设置于与所述栏杆的曲线部连续的位置，在各自的侧面具有向所述栏杆的曲线部的方向照射光的侧方照射用光源。3.根据权利要求1或2所述的乘客输送机的照明装置，其中，所述曲线部壳体在底面具有相对于所述栏杆的直线部向下方照射光的第2下方照射用光...

【专利技术属性】
技术研发人员：玉木景太，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：