电池设备、电池管理系统及用于校正测量电压的方法技术方案

技术编号:32861449 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-30 19:42
一种电池设备的电池管理系统,其包括:电路,来自电源的电压被提供给该电路并且该电路被配置为用于管理电池组。电池管理系统的处理器控制电路,测量从电源提供的电压并且基于电路中出现的电压降来校正所测量到的电压。路中出现的电压降来校正所测量到的电压。路中出现的电压降来校正所测量到的电压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池设备、电池管理系统及用于校正测量电压的方法


[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年7月20日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10

2020

0089445的优先权和权益,其全部内容通过引用并入本文中。
[0003]所描述的技术涉及电池设备、电池管理系统及用于校正测量电压的方法。

技术介绍

[0004]电动车辆或混合动力车辆是通过主要使用电池作为电源驱动马达获得动力的车辆。正在积极研究电动车辆,因为电动车辆是可以解决内燃车辆污染和能源问题的替代品。可充电电池用于除电动车辆以外的各种外部设备。
[0005]除了电池用作驱动马达之外,电池还用作向各种处理器提供电压(如,12V)的电源。车辆的处理器与其他处理器通过使用这样的电源,通信以检查控制装置的状态并指示操作。此外,车辆的处理器发送电池中使用的诸如继电器之类的接触器的开/关命令,并且电池管理系统的处理器根据来自车辆处理器的命令控制继电器的开/关操作。
[0006]电流量可以根据继电器的开/关操作而增加。由于由电流引起的电压降,导致电池管理系统的处理器测量到的电源电压可能与车辆处理器测量到的电源电压不同。因此,即使对两个处理器应用相同的逻辑,也可能出现不能执行相同操作的情况。

技术实现思路

[0007]技术问题
[0008]一些实施方式可以提供能够校正由电池管理系统的处理器测量到的电压的电池设备、电池管理系统及用于校正测量电压的方法。r/>[0009]技术方案
[0010]根据实施方式,提供了一种电池设备,其包括电池组和连接至电池组的电池管理系统。电池管理系统可以包括:电路,其被提供来自电源的电压并且被配置为用于管理电池组;以及处理器,其被配置为测量从电源提供的电压并基于电路中出现的电压降来校正测量到的电压。
[0011]在一些实施方式中,电压降可以包括连接电源和电路的导线两端的电压降。
[0012]在一些实施方式中,电路可以包括二极管,该二极管具有连接至将电源和电路的导线连接的阳极,并且被配置为通过阴极将来自电源的电压传送至电路。电压降可以包括二极管的正向电压降。
[0013]在一些实施方式中,电压降还可以包括导线两端的电压降。
[0014]在一些实施方式中,处理器可以基于校正后的电压确定对电路的控制。
[0015]在一些实施方式中,处理器可以与连接至电池设备的外部设备的处理器通信,并且可以从外部设备的处理器接收命令以控制电路。
[0016]在一些实施方式中,电路可以包括:加热电阻器,其被配置为对电池组进行加热;
第一继电器,其连接在加热电阻器的第一端子和电池组的正极端子之间,并被配置为基于来自电源的电压进行操作;以及第二继电器,其连接在加热电阻器的第二端子和电池组的负极端子之间,并被配置为基于来自电源的电压进行操作。处理器可以控制第一继电器和第二继电器的操作。用于基于电压降校正测量到的电压的校正值可以依据第一继电器和第二继电器的状态而变化。
[0017]在一些实施方式中,第一继电器和第二继电器闭合的状态的校正值可以大于第一继电器和第二继电器中的一个闭合且另一个打开的状态的校正值。第一继电器和第二继电器中的一个闭合且另一个打开的状态的校正值可以大于第一继电器和第二继电器打开的状态的校正值。
[0018]在一些实施方式中,处理器可以通过将校正值添加到测量到的电压,来校正测量到的电压。
[0019]在一些实施方式中,第一继电器可以包括连接在加热电阻器的第一端子和电池组的正极端子之间的第一开关和被配置为驱动第一开关的第一继电器线圈。第二继电器可以包括连接在加热电阻器的第二端子和电池组的负极端子之间的第二开关和被配置为驱动第二开关的第二继电器线圈。电路还可以包括连接至第一继电器线圈的第一驱动器和连接至第二继电器线圈的第二驱动器。处理器可以控制第一驱动器以将来自电源的电压提供给第一继电器线圈,以及控制第二驱动器以将来自电源的电压提供给第二继电器线圈。
[0020]根据另一实施方式,提供了一种由处理器测量并校正电路中使用的电源的电压的方法,该电路被配置为管理电池组。该方法包括:测量电源的电压;确定电路的状态;基于电路的状态确定校正值;以及基于校正值来校正测量到的电压。
[0021]在一些实施方式中,该方法还可以包括:基于校正后的电压,确定对电路的控制。
[0022]在一些实施方式中,确定校正值可以包括基于根据电路的状态的电压降来确定校正值。
[0023]在一些实施方式中,电路的状态可以包括电路中包括的多个继电器的状态。
[0024]根据又一实施方式,提供一种连接至电池组的电池管理系统。电池管理系统包括:电路,其被提供来自电源的电压并且被配置为用于管理电池组;以及处理器,其被配置为控制电路,测量从电源提供的电压,并基于电路中出现的电压降来校正测量到的电压。
[0025]技术效果
[0026]根据实施方式,即使根据继电器的状态在电池管理系统的电路中出现电压降,也可以基于电压降来校正由处理器测量到的电压。
附图说明
[0027]图1是示出了根据实施方式的电池设备的图。
[0028]图2是用于说明根据实施方式的电池管理系统的图。
[0029]图3是示出了根据继电器的状态的二极管的正向电压的图。
[0030]图4是示出根据继电器的状态的导线两端的电压降的图。
[0031]图5是示出了根据实施方式的用于校正测量电压的方法的流程图。
[0032]图6是示出了根据另一实施方式的校正测量电压的方法的流程图。
[0033]图7是示出了根据又一实施方式的校正测量电压的方法的流程图。
具体实施方式
[0034]在下面的详细描述中,已经通过示例的方式简单地示出和描述了仅一些实施方式。本领域技术人员将意识到,所描述的实施方式可以以各种不同方式进行修改,所有这些都不脱离本专利技术的精神或范围。因此,附图和描述在本质上被认为是示例性的而非限制性的。贯穿说明书,相似的附图标记指代相似的元件。
[0035]当描述了元件“连接”至另一元件时,应理解该元件可以直接连接至另一元件,或者可以通过第三元件连接至另一元件。另一方面,当描述了元件“直接连接”至另一元件时,应理解该元件不通过第三元件连接至另一元件。
[0036]如本文所用的,单数形式可以旨在也包括复数形式,除非使用了诸如“一个”或“单个”之类的明确表述。
[0037]在参照附图描述的流程图中,可以改变操作或步骤的次序,若干个操作或步骤可以合并,可以分割某个操作或步骤,以及可以不执行特定的操作或步骤。
[0038]图1是示出了根据实施方式的电池设备的图。
[0039]参照图1,电池设备100具有能够通过正极链接端子DC(+)和负极链接端子DC(

)电连接至外部设备10的结构。当外部设备是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池设备,该电池设备包括:电池组;以及电池管理系统,该电池管理系统连接至所述电池组,其中,所述电池管理系统包括:电路,来自电源的电压被提供给该电路并且该电路被配置为用于管理所述电池组;以及处理器,该处理器被配置为测量从所述电源提供的电压并且基于所述电路中出现的电压降来校正所测量到的电压。2.根据权利要求1所述的电池设备,其中,所述电压降包括连接所述电源和所述电路的导线两端的电压降。3.根据权利要求1所述的电池设备,其中,所述电路包括二极管,该二极管具有连接至将所述电源和所述电路连接的导线的阳极,并且被配置为通过阴极将来自所述电源的电压传送至所述电路,并且其中,所述电压降包括所述二极管的正向电压降。4.根据权利要求3所述的电池设备,其中,所述电压降还包括所述导线两端的电压降。5.根据权利要求1所述的电池设备,其中,所述处理器被配置为基于校正后的电压确定对所述电路的控制。6.根据权利要求1所述的电池设备,其中,所述处理器被配置为与连接至所述电池设备的外部设备的处理器通信,并且从所述外部设备的所述处理器接收命令以控制所述电路。7.根据权利要求1所述的电池设备,其中,所述电路包括:加热电阻器,该加热电阻器被配置为对所述电池组进行加热;第一继电器,该第一继电器连接在所述加热电阻器的第一端子和所述电池组的正极端子之间,并且被配置为基于来自所述电源的电压进行操作;以及第二继电器,该第二继电器连接在所述加热电阻器的第二端子和所述电池组的负极端子之间,并且被配置为基于来自所述电源的电压进行操作,其中,所述处理器被配置为控制所述第一继电器和所述第二继电器的操作,并且其中,用于基于所述电压降校正所测量到的电压的校正值依据所述第一继电器和所述第二继电器的状态而变化。8.根据权利要求7所述的电池设备,其中,所述第一继电器和所述第二继电器闭合的状态的校正值大于所述第一继电器和所述第二继电器中的一个闭合且所述第一继电器和所述第二继电器中的另一个打开的状态的校正值,并且其中,所述第一继电器和所述第二继电器中的一个闭合且所述第一继电器和所述第二继电器中的另一个打开的状态的校正值大于所述第一继电器和所述第二继电器打开的状态的校正值。9.根据权利要求7所述的电池设备,其中,所述处理器被配置为通过将所述校正值添加到所测量到的电压,来校正所测量到的电压。10.根据权利要求7所述的电池设备,其中,所述第一继电器包括连接在所述加热电阻器的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:金东玄
申请(专利权)人:株式会社LG新能源
类型:发明
国别省市:

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