【技术实现步骤摘要】
一种超低VOC聚丙烯基汽车专用料的制备方法
[0001]本专利技术涉及汽车专用料制备
,具体涉及一种超低VOC聚丙烯基汽车专用料的制备方法。
技术介绍
[0002]在汽车工业领域快速发展的同时,节能和环保问题也逐渐被人们重视起来,在汽车上使用的节能环保材料越来越多。目前,汽车专用料中应用最为广泛的材料就是聚丙烯,作为一种通用热塑性高分子材料,其具有质轻、综合性能优良、加工性能好、可回收利用等优点,是当前汽车专用料应用的主流材料。为了实现聚丙烯材料的回收再高效利用,目前汽车行业利用大量的回收聚丙烯材料,重新作为聚丙烯汽车专用材料使用,但大量回收聚丙烯也引发了一些问题:
[0003]首先,回收的聚丙烯因成分及来源不同,会带有很多小分子,在热加工及后期产品使用时容易释放VOC(可挥发性气体);其次,回收的聚丙烯存在多次热加工后,存在分子链段被破坏乃至局部降解,产生小分子等气体,这些低分子化合物会不同程度的导致聚丙烯材料含有一定量的VOC。第三,聚丙烯材料在原料造粒和共混改性过程中,聚丙烯材料受热熔融挤出时会发生一定程 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超低VOC聚丙烯基汽车专用料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)制备MIL
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101@GO复合材料取等摩尔的硝酸铬和对苯二甲酸溶于去离子水中,再加入原料初始质量5~8wt%的氧化石墨粉末,超声15~20min后,在313K以下磁力搅拌20~25min,向反应罐中加入0.5~0.8mL的氢氟酸,然后将其放入程序升温炉中进行水热反应,反应结束后,将产物依次进行DMF洗、乙醇洗、NH4F溶液和水洗后离心过滤,最后将产物放入烘箱烘干备用;(2)将MIL
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101@GO复合材料、聚丙烯回收料、超细矿渣微粉、热稳定剂、弹性体按质量比分别为3~5%∶50~80%∶10~30%∶0.2~0.5%∶5~15%混合均匀,得到混合物;(3)将混合物熔融共混,然后挤出造粒,即得聚丙烯基汽车专用料。2.根据权利要求1所述的一种超低VOC聚丙烯基汽车专用料的制备方法,其特征在于,所述步骤(1)中,制备氧化石墨粉末的过程为:(a)在冰水浴反应体系中混合石墨粉末、硝酸钠、浓硫酸和高锰酸钾,获得粘稠溶液;(b)加入蒸馏水,保持混合液温度不超过371K,继续反应15min;(c)加入333K的温水和100mL 30wt%的双氧水,并将溶液静置直至分层,弃去上清液;(d)用去离子水离心洗涤得到暗黄色粘稠液;(e)用透析袋透析7天,最后进行喷雾干燥,即得棕褐色的氧化石墨粉末。3.根据权利要求2所述的一种超低VOC聚丙烯基汽车专用料的制备方法,其特征在于,所述步骤(a)包括以下步骤:(a1)将等质量的石墨粉末和硝酸钠置于反应容器中,在冰水浴的反应条件下缓慢加入浓硫酸,搅拌10~15min混合均匀;(a2)加入6倍石墨粉末质量的高...
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