电池保护装置和包括其的电池系统制造方法及图纸

本发明专利技术的示例性实施例提供了一种电池保护装置，其包括：保险丝元件，所述保险丝元件位于电池模块和外部负载之间的电流路径上以阻断所述电流路径；以及点火开关，所述点火开关配置成从所述电池模块或由所述电池模块充电的电容器接收工作电压以点燃所述保险丝元件。的电容器接收工作电压以点燃所述保险丝元件。的电容器接收工作电压以点燃所述保险丝元件。

【技术实现步骤摘要】
电池保护装置和包括其的电池系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年9月22日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10
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2020
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0122486的优先权和权益，其全部内容通过引用并入本文。


[0003]本专利技术涉及一种电池装置和包括该装置的电池系统。

技术介绍

[0004]可充电或二次电池与一次电池的不同之处在于，充电和放电可重复进行，并且一次电池仅提供从化学能到电能的不可逆转换。将低容量可充电电池用作小型电子设备(诸如便携式电话机、膝上型计算机和摄相机)的电源设备，并将高容量可充电电池用作储能系统(ESS)或不间断电源(UPS)的电源设备，其使用中型或大型电池以用于电动车辆(EV)、混合动力车辆(HV)、家用或工业系统等。
[0005]以电池模块的形式使用可充电电池，该电池模块包括串联和/或并联连接的多个单元电池，从而为驾驶例如混合动力车辆提供高能量密度。也即，例如，按照实现电动车辆的高功率可充电电池所需的电量，通过互连多个单元电池的电极端子来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池保护装置，包括：保险丝元件，其位于在电池模块和外部负载之间的电流路径上，以阻断所述电流路径；和点火开关，其配置成从所述电池模块或由所述电池模块充电的电容器接收工作电压，以点燃所述保险丝元件。2.如权利要求1所述的电池保护装置，其中所述点火开关根据从多个不同的外部单元施加的控制信号产生用于点燃所述保险丝元件的信号。3.如权利要求2所述的电池保护装置，其中所述电池保护装置连接到车辆的电池管理系统BMS和电子控制单元ECU，以及所述点火开关接收来自所述BMS或所述ECU的控制信号。4.如权利要求3所述的电池保护装置，还包括：第一开关，其配置成从所述电池模块接收工作电压，并向所述保险丝元件施加诊断电流；以及异常检测单元，其配置成当所述诊断电流流过所述保险丝元件时测量施加到所述保险丝元件的电压，其中所述BMS基于施加到所述保险丝元件的电压来确定所述保险丝元件的故障。5.如权利要求4所述的电池保护装置，还包括第二开关，其连接在所述保险丝元件和地之间，其中，所述异常检测单元测量当所述保险丝元件没有连接到所述地时点燃所述保险丝元件的信号的电压，以及所述BMS根据点燃所述保险丝元件的所述信号的电压确定所述点火开关的故障。6.如权利要求5所述的电池保护装置，其中当所述诊断电流流动时，操作所述第二开关以连接所述保险丝元件和所述地。7.如权利要求5所述的电池保护装置，其中所述第二开关从所述电容器接收工作电压。8.如权利要求1所述的电池保护装置，其中所述保险丝元件是位于所述电流路径附近的高温保险丝。9.一种电池系统，包括：电池模块，其配置成包括多个电池单元；电池保护装置；和电池管理系统BMS，其配置成控制所述电池模块和所述电池保护装置，其中所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹圭晟，
申请(专利权)人：三星SDI株式会社，
类型：发明
国别省市：