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油雾过滤设备制造技术

技术编号:32849477 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-30 19:00
本发明专利技术揭露一种油雾过滤设备,包括第一油滴过滤装置、第二油滴过滤装置与油气过滤装置,先是第一油滴过滤装置分离含油雾气体内之油滴,以产生第一过滤气体,再由第二油滴过滤装置分离第一过滤气体内之剩余油滴,以产生第二过滤气体,最后由油气过滤装置将该第二过滤气体转变为气泡注入溶液内,以过滤第二过滤气体内之油气,其中,第一油滴过滤装置与第二油滴过滤装置所分离之油滴直径范围不同。藉此,可有效过滤油气,得到干净无油的气体。得到干净无油的气体。得到干净无油的气体。

【技术实现步骤摘要】
油雾过滤设备


[0001]本专利技术系关于一种过滤装置,特别是关于一种油雾过滤设备。

技术介绍

[0002]切削油在机械工厂的使用非常普遍。切削油除了可用于机械加工过程的表面润滑,并可用以排除加工面的金属碎屑、消除加工过程产生的热能。因为使用大量的切削油,在机械加工过程会产生切削油雾。切削油雾若被人体吸入,将会危害人体健康。
[0003]一般而言,过滤切削油雾的方式是用滤网、静电、离心等方式。不过,这些方式只能去除颗粒状的部分油雾滴。并且,对于挥发成分子态(d<0.01μm)的油气,滤网、静电、离心等方式的净化效果有限。
[0004]如何更加有效地过滤切削油雾,得到干净无油的气体是本领域技术人员亟待解决的问题之一。
[0005]因此,本专利技术的主要目的在于提供一种油雾过滤设备,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种油雾过滤设备,可以有效过滤油气,得到干净无油的气体。
[0007]为达所述优点至少其中之一或其他优点,本专利技术的一实施例提出一种油雾过滤设备。此油雾过滤设备包括第一油滴过滤装置、第二油滴过滤装置与油气过滤装置。
[0008]第一油滴过滤装置接收一含油雾气体,并分离该含油雾气体内之油滴,以产生一第一过滤气体。
[0009]第二油滴过滤装置,接收该第一过滤气体,并分离该第一过滤气体内之剩余油滴,以产生一第二过滤气体,其中,该第一油滴过滤装置与该第二油滴过滤装置所分离之油滴直径范围不同。
[0010]油气过滤装置,接收该第二过滤气体,并将该第二过滤气体转变为气泡注入一第二溶液内,以过滤该第二过滤气体内之油气,以产生一第三过滤气体。
[0011]在一些实施例中,该第一油滴过滤装置系一惯性力分离装置,以惯性力分离该含油雾气体内之油滴。
[0012]在一些实施例中,该惯性力分离装置可包括一第一腔体与一第一进气管,该第一腔体系用以容纳一第一溶液,该第一进气管系由该第一腔体之外侧延伸至该第一腔体内,用以将该含油雾气体引导至该第一溶液之表面以分离该含油雾气体内之油滴。
[0013]在一些实施例中,该第一油滴过滤装置系一滤网装置。
[0014]在一些实施例中,该第二油滴过滤装置系一离心力分离装置,以离心力分离该第一过滤气体内之剩余油滴。
[0015]在一些实施例中,该离心力分离装置可包括一旋风分离机,该旋风分离机之一入口端系设置于该第一腔体内以抽取该第一过滤气体,该旋风分离机系滤除该第一过滤气体
内之该剩余油滴以产生该第二过滤气体,该第二过滤气体由该旋风分离机之一出口端排出。
[0016]在一些实施例中,该油气过滤装置可包括一第二腔体、一第二进气管、一气泡产生器与一出气口,该第二腔体系用以容纳该第二溶液,该第二进气管系由该旋风分离机之该出口端延伸至该第二腔体内,用以将该第二过滤气体传递至该气泡产生器,该气泡产生器系用以将该第二过滤气体转变为气泡注入该第二溶液内以滤除该第二过滤气体中之油气以产生该第三过滤气体,该出气口系位于该第二腔体上,该第三过滤气体系由该出气口排出。
[0017]在一些实施例中,该油气过滤装置还可包括一第一管状结构与一第二管状结构,该第一管状结构位于该第二腔体内且透过该气泡产生器连通至该第二进气管,该第一管状结构系由该第二腔体内之一第一高度位置向下延伸至该第二腔体内之一第二高度位置,该第二管状结构系由该第二腔体内之该第二高度位置至少向上延伸至该第二腔体内之该第一高度位置,且位于该出气口之下方,其中,该第一管状结构所定义之流体流动距离系大于该第一高度位置与该第二高度位置间之一垂直距离。
[0018]在一些实施例中,该油气过滤装置还可包括一灭泡单元与一碎泡单元,该灭泡单元设置于该第二管状结构内,且位于该第二溶液之上方,该碎泡单元设置于该第二管状结构内,且浸泡于该第二溶液内。
[0019]在一些实施例中,该第一管状结构包含一弯管结构、一盘管结构或一螺旋管结构。
[0020]在一些实施例中,该气泡产生器包括一多孔结构。
[0021]在一些实施例中,该油气过滤装置还可包括一流体循环单元,用以将位于该第二高度位置之该第二溶液抽取至该气泡产生器内。
[0022]在一些实施例中,该油气过滤装置还可包括一喷洒泵,用以将位于该第二高度位置之该第二溶液抽取至该第二管状结构之上方,再喷洒于该第二管状结构之上方端。
[0023]因此,利用本专利技术所提供之油雾过滤设备,藉由先是第一油滴过滤装置分离出油气内之油滴,再由第二油滴过滤装置分离出油气内之剩余油滴,最后,油气过滤装置过滤油气内之分子态油气之设置,可得到干净无油的气体,提升油雾过滤设备分离油气的工作效果,避免环境污染,有效保护人体健康。
[0024]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下列举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0025]所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本申请的实施方式,并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,并非用于限定本专利技术的实施方式仅限于此,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图衍生而获得其他的附图。所述附图包括:
[0026]图1是本专利技术油雾过滤设备过滤含油雾气体的流程示意图;
[0027]图2是本专利技术油雾过滤设备一实施例的立体示意图;
[0028]图3是图2的前视示意图;以及
[0029]图4是图3之气泡产生器的剖面示意图。
[0030]附图标注:10-油雾过滤设备;100-第一油滴过滤装置;200-第二油滴过滤装置;300-油气过滤装置;120-第一腔体;140-第一进气管;220-入口端;240-出口端;260-高速风机;280-旋风分离机;290-积油盒;295-管体;310-第二腔体;320-第二进气管;330-气泡产生器;332-壳体;335-多孔结构;340-第一管状结构;350-第二管状结构;360-碎泡单元;370-灭泡单元;375-流体循环单元;380-喷洒泵;390-出气口;395-加热器;L1-第一溶液;L2-第二溶液;H1-第一高度位置;H2-第二高度位置;h-垂直距离。
具体实施方式
[0031]这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的,并且是用于描述本专利技术的示例性实施例的目的。但是本专利技术可以通过许多替换形式来具体实现,并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。
[0032]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油雾过滤设备,其特征在于,所述油雾过滤设备包括:一第一油滴过滤装置,接收一含油雾气体,并分离所述含油雾气体内之油滴,以产生一第一过滤气体;一第二油滴过滤装置,接收所述第一过滤气体,并分离所述第一过滤气体内之剩余油滴,以产生一第二过滤气体,其中,所述第一油滴过滤装置与所述第二油滴过滤装置所分离之油滴直径范围不同;以及一油气过滤装置,接收所述第二过滤气体,并将所述第二过滤气体转变为气泡注入一第二溶液内,以过滤所述第二过滤气体内之油气,以产生一第三过滤气体。2.如权利要求1所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述第一油滴过滤装置系一惯性力分离装置,以惯性力分离所述含油雾气体内之油滴。3.如权利要求2所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述惯性力分离装置包括一第一腔体与一第一进气管,所述第一腔体系用以容纳一第一溶液,所述第一进气管系由所述第一腔体之外侧延伸至所述第一腔体内,用以将所述含油雾气体引导至所述第一溶液之表面以分离所述含油雾气体内之油滴。4.如权利要求1所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述第一油滴过滤装置系一滤网装置。5.如权利要求1所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述第二油滴过滤装置系一离心力分离装置,以离心力分离所述第一过滤气体内之剩余油滴。6.如权利要求5所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述离心力分离装置包括一旋风分离机,所述旋风分离机之一入口端系设置于所述第一腔体内以抽取所述第一过滤气体,所述旋风分离机系滤除所述第一过滤气体内之剩余油滴以产生所述第二过滤气体,所述第二过滤气体由所述旋风分离机之一出口端排出。7.如权利要求1所述的油雾过滤设备,其特征在于,所述油气过滤装置包括一第二腔体、一第二进气管、一气泡产生器与一出气口,所述第二腔体系用以容纳所述第二溶液,所述第二进气管系由所述旋风分离机之所...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤秉辉
申请(专利权)人:汤钰婷
类型:发明
国别省市:

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