一种汽车维修用工具箱制造技术

本申请公开了一种汽车维修用工具箱，包括底座、底壳、顶壳、调节机构、固定机构和防护机构，所述固定机构包括轴承、螺纹杆和推板，所述底座外壁表面固定连接轴承，所述轴承中部转动连接螺纹杆，所述螺纹杆底端外壁表面固定连接推板，所述调节机构包括第一电动推杆，所述底座顶端外壁表面固定连接第一电动推杆底端。通过在保护板顶端设置三角架，且三角架沿着第二转轴转动，且将第二电动推杆沿着固定在三角架内部的第三转轴转动，且第三电动推杆推动滑板划入第二卡槽内部，便于支撑三角架提醒过路行人，且通过在防护板与顶壳之间设置伸缩杆，且在工具箱受到外部冲击时，可以通过伸缩杆缓冲冲击力，避免工具箱受到损坏。避免工具箱受到损坏。避免工具箱受到损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用工具箱


[0001]本申请涉及汽车维修领域，尤其是一种汽车维修用工具箱。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
[0003]现有的汽车维修工具箱不能根据需要调节高度，且汽车维修工具箱高度较低，导致在维修汽车时要来回走动拿取工具，因维修场地不宽敞，导致维修工人容易绊倒，造成安全隐患，且缺乏对工具箱的保护，导致工具箱在受到外部冲击时工具箱受到损坏。因此，针对上述问题提出一种汽车维修用工具箱。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种汽车维修用工具箱用于解决现有技术中的汽车维修工具箱不能根据需要调节高度，且汽车维修工具箱高度较低，导致在维修汽车时要来回走动拿取工具，因维修场地不宽敞，导致维修工人容易绊倒的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种汽车维修用工具箱，包括底座、底壳、顶壳、调节机构、固定机构和防护机构；
[0006]所述固定机构包括轴承、螺纹杆和推板，所述底座外壁表面固定连接轴承，所述轴承中部转动连接螺纹杆，所述螺纹杆底端外壁表面固定连接推板；
[0007]所述调节机构包括第一电动推杆，所述底座顶端外壁表面固定连接第一电动推杆底端，所述第一电动推杆顶端外壁表面固定连接底壳底端；
[0008]所述防护机构包括伸缩杆和三脚架，所述顶壳外壁表面固定连接伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接防护板，所述防护板顶端开设放置槽，所述放置槽外壁表面固定连接第二转轴，所述第二转轴外壁表面转动连接三角架。
[0009]进一步地，所述底座底端外壁表面固定连接万向轮，所述万向轮设置四个，四个所述万向轮以底座中心线为中心对称排列。
[0010]进一步地，所述底壳与顶壳之间固定连接锁扣，所述顶壳外壁表面固定连接连接块，所述连接块内部固定连接第二转轴外壁表面转动连接手柄，所述手柄采用橡胶材料制成。
[0011]进一步地，所述三角架底端外壁表面固定连接第三转轴，所述第三转轴外壁表面转动连接第二电动推杆，所述第二电动推杆一端固定连接滑板。
[0012]进一步地，所述防护板外壁表面开设第一卡槽和第二卡槽，所述底壳与顶壳之间通过第四转轴转动连接，所述底壳内壁表面固定连接海绵块。
[0013]通过本申请上述实施例，采用了底座、底壳、顶壳、调节机构、固定机构和防护机
构，所述固定机构包括轴承、螺纹杆和推板，所述底座外壁表面固定连接轴承，所述轴承中部转动连接螺纹杆，所述螺纹杆底端外壁表面固定连接推板，所述调节机构包括第一电动推杆，所述底座顶端外壁表面固定连接第一电动推杆底端，所述第一电动推杆顶端外壁表面固定连接底壳底端，所述防护机构包括伸缩杆和三角架，所述顶壳外壁表面固定连接伸缩杆是，所述伸缩杆一端固定连接防护板，所述防护板顶端外壁表面固定连接第二转轴，所述第二转轴外壁表面转动连接三角架，解决车维修工具箱不能根据需要调节高度，且汽车维修工具箱高度较低，导致在维修汽车时要来回走动拿取工具，因维修场地不宽敞，导致维修工人容易绊倒的问题，取得了通过在保护板顶端设置三角架，且三角架沿着第二转轴转动，且将第二电动推杆沿着固定在三角架内部的第三转轴转动，且第三电动推杆推动滑板划入第二卡槽内部，便于支撑三角架提醒过路行人，且通过在防护板与顶壳之间设置伸缩杆，且在工具箱受到外部冲击时，可以通过伸缩杆缓冲冲击力，避免工具箱受到损坏的效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；
[0016]图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；
[0017]图3为本申请一种实施例的图2中A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、底座，2、轴承，3、螺纹杆，4、推板，5、万向轮，6、第一电动推杆，7、底壳，8、顶壳，9、连接块，10、第一转轴，11、手柄，12、锁扣，13、防护板，14、放置槽，15、三角架，16、第一卡槽，17、第二转轴，18、第三转轴，19、第二卡槽，20、第二电动推杆，21、滑板，22、第四转轴，23、伸缩杆，24、海绵块。
具体实施方式
[0019]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0020]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0021]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0022]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0023]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0025]本实施例中的调节机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用工具箱，其特征在于：包括底座(1)、底壳(7)、顶壳(8)、调节机构、固定机构和防护机构；所述固定机构包括轴承(2)、螺纹杆(3)和推板(4)，所述底座(1)外壁表面固定连接轴承(2)，所述轴承(2)中部转动连接螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)底端外壁表面固定连接推板(4)；所述调节机构包括第一电动推杆(6)，所述底座(1)顶端外壁表面固定连接第一电动推杆(6)底端，所述第一电动推杆(6)顶端外壁表面固定连接底壳(7)底端；所述防护机构包括伸缩杆(23)和三角架(15)，所述顶壳(8)外壁表面固定连接伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)一端固定连接防护板(13)，所述防护板(13)顶端开设放置槽(14)，所述放置槽(14)外壁表面固定连接第二转轴(17)，所述第二转轴(17)外壁表面转动连接三角架(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用工具箱，其特征在于：所述底座(1)底端外壁表面固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈才贵，
申请(专利权)人：衢州市阿贵汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：