汽车车门强度测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车车门强度测试设备，包括：转动盘、传动机构、压力传感器、压力显示表、固定杆以及伸缩杆，所述转动盘设置于所述传动机构上，所述固定杆固定连接于所述传动机构的一侧，所述伸缩杆活动插置于所述固定杆中，所述压力传感器设置于所述伸缩杆远离所述传动机构的一端，所述压力显示表与所述压力传感器通信相连。该汽车车门强度测试设备可以对车门进行针对性的强度测试，不仅操作便捷，而且可以直观地获取车门所能承受的压力值，同时，还能保留车身其他完好的部分，降低测试成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
汽车车门强度测试设备


[0001]本技术涉及车辆测试设备领域，尤其涉及一种汽车车门强度测试设备。

技术介绍

[0002]对于汽车车身质量而言，车门抗压强度是一项非常重要的指标，可以提高汽车的被动安全性。对于汽车车门而言，车门结构挤压强度越高，抗压性能越好，车内成员就越安全，如果车门部件的挤压强度越低，在遭受外力的强烈挤压时，车门会发生大的变形和位移，轻则车身变形影响观感，重则危害车内成员安全。
[0003]目前，常用的测量车门强度的方法是通过整车正面碰撞试验或者正面碰撞仿真来评价，但该方法并不能直观地获取车门的强度，并且整车正面碰撞试验的成本代价较高，如果仅是为了测试车门强度，还会造成一定程度的资源浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车车门强度测试设备，其可以对车门进行针对性的强度测试，不仅操作便捷，而且可以直观地获取车门所能承受的压力值，同时还能保留车身其他完好的部分，降低测试成本。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0006]汽车车门强度测试设备，包括：转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车车门强度测试设备，其特征在于，包括：转动盘(10)、传动机构(20)、压力传感器(41)、压力显示表、固定杆(30)以及伸缩杆(40)，所述转动盘(10)设置于所述传动机构(20)上，所述固定杆(30)固定连接于所述传动机构(20)的一侧，所述伸缩杆(40)活动插置于所述固定杆(30)中，所述压力传感器(41)设置于所述伸缩杆(40)远离所述传动机构(20)的一端，所述压力显示表与所述压力传感器(41)通信相连。2.根据权利要求1所述的汽车车门强度测试设备，其特征在于，所述传动机构(20)内设有涡轮，所述伸缩杆(40)外侧设有匹配所述涡轮的螺旋齿(43)。3.根据权利要求2所述的汽车车门强度测试设备，其特征在于，所述涡轮和所述伸缩杆(40)的螺旋齿(43)交错啮合。4.根据权利要求3所述的汽车车门强度测试设备，其特征在于，所述涡轮和所述伸缩杆(40)的螺旋齿(43)的交错角度为90度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：杭州维德认证技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：