【技术实现步骤摘要】
用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺
[0001]本专利技术涉及沥青路面改色
,尤其涉及一种用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺。
技术介绍
[0002]近年来,随着社会不断进步发展,沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。
[0003]然而,经过几年后彩色路面由于氧化和磨损,路面褪色严重,影响美观。同时,旧的路面改色,需要拆除原有路面,带来很大的工程量而且浪费严重,因此对于彩色路面改色的问题亟待解决,以避免由于路面改色引起的各种问题。
技术实现思路
[0004]为此,本专利技术提供一种用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺,可以解决现有彩色路面容易改色的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供一种用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺,包括:
[0006]检测待施工路面的施工参数信息,所述施工参数信息包括路面基本信息和环境信息,所述路面基本信息用以确定待施工路面是否适合进行施工,所述环境信息用以表示在涂料与路面进行粘合过程中所承受的外界干扰或促进;
[0007]当确定所述路面基本信息符合喷涂要求时,启动无空气喷涂机,用以对待施工路面进行喷涂;
[0008]在进行喷涂过程中,根据路面的基本信息调整无空气喷涂机中涂料的粘度以及根据环境信息和路面的基本信息之间的关系确定无空气喷涂机的喷泵和喷嘴的工作状态,所述涂料在喷泵的作用下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺,其特征在于,包括:检测待施工路面的施工参数信息,所述施工参数信息包括路面基本信息和环境信息,所述路面基本信息用以确定待施工路面是否适合进行施工,所述环境信息用以表示在涂料与路面进行粘合过程中所承受的外界干扰或促进;当确定所述路面基本信息符合喷涂要求时,启动无空气喷涂机,用以对待施工路面进行喷涂;在进行喷涂过程中,根据路面的基本信息调整无空气喷涂机中涂料的粘度以及根据环境信息和路面的基本信息之间的关系确定无空气喷涂机的喷泵和喷嘴的工作状态,所述涂料在喷泵的作用下由所述喷嘴喷射至待施工路面;所述根据路面的基本信息调整无空气喷涂机中涂料的粘度包括:在中控单元内设置有路面的标准信息阈值范围,若路面的基本信息为混凝土含量,则检测路面的实际混凝土含量,以及在中控单元内预先设置有标准混凝土含量阈值范围,比较实际混凝土含量是否在标准阈值范围内,若在标准阈值范围内,则选择第二粘度的涂料,若不在标准阈值范围内,若是小于标准阈值范围,则选择第一粘度的涂料,若是高于标准阈值范围,则选择第三粘度的涂料,其中第一粘度<第二粘度<第三粘度。2.根据权利要求1所述的用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺,其特征在于,当采用第二粘度的涂料进行喷涂时,设置喷涂时间为30min,将在喷涂时间内将涂料喷完的喷泵压力设置为标准压力F0,将对应的喷嘴出口密度P0设置为标准密度;当采用第一粘度的涂料进行喷涂时,中控单元内预先设置有标准差值ΔE0,标准差值ΔE0表示路面标准参数与环境标准参数的差值,若路面实际参数与环境参数的差值ΔE≤标准差值ΔE0,则采用第一系数k1调整喷泵压力和出口密度,并以调整后的喷泵压力和出口密度进行涂料的喷涂;若路面实际参数与环境参数的差值ΔE>标准差值ΔE0,则采用第二系数k2调整调整喷泵压力和出口密度,并以调整后的喷泵压力和出口密度进行涂料的喷涂,其中,1>第一系数k1>第二系数k2>0;当采用第三粘度的涂料进行喷涂时,若路面实际参数与环境参数的差值ΔE≤标准差值ΔE0,则采用第三系数k3调整喷泵压力和出口密度,并以调整后的喷泵压力和出口密度进行涂料的喷涂,其中1>第三系数k3>第四系数k4>0;若路面实际参数与环境参数的差值ΔE>标准差值ΔE0,则采用第四系数k4调整喷泵压力和出口密度,并以调整后的喷泵压力和出口密度进行涂料的喷涂。3.根据权利要求2所述的用于沥青路面的抗滑耐磨型喷涂改色剂的施工工艺,其特征在于,当采用第一系数k1调整喷泵压力和出口密度时,调整后的喷泵压力为F1=F0
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(1+k1),调整后的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王涛,陈敏,王晨懿,
申请(专利权)人:福建石全石美新型材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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