本发明专利技术涉及钻孔设备技术领域，且公开了一种铁路土木基建施工用钻孔装置，包括底座，所述底座的内部转动连接有多个第一转杆，所述底座的内部位于左侧多个所述第一转杆和右侧多个所述第一转杆之间转动连接有多个第二转杆，设置第一转杆、第二转杆、第三转杆、第四转杆、第一齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第七齿轮、第九齿轮、第一螺杆、踩板、第二螺杆和齿杆，这样脚踩左侧的踩板，带动左侧的齿杆下移，这样左侧的第九齿轮带着第四转杆转动，第四转杆、第一转杆、第二转杆和第三转杆均通过第一齿轮传动，这样第一转杆带着第一螺杆和第二螺杆转动，这样放置台可以上升，等打孔完毕踩踏右侧的踩板。的踩板。的踩板。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路土木基建施工用钻孔装置
[0001]本专利技术涉及钻孔设备
，具体为一种铁路土木基建施工用钻孔装置。
技术介绍
[0002]现实中铁路的施工过程中，会需要给各种零件进行打孔，然后安装，但是现有的打孔设备都不能升高，这样打孔设备放在地上，打孔时需要工作人员弯腰下蹲，也有将打孔设备用东西垫高，但是铁路的施工是移动的，这样打孔设备也需要移动，带着垫高的东西移动，很不方便。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铁路土木基建施工用钻孔装置，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铁路土木基建施工用钻孔装置，包括底座，所述底座的内部转动连接有多个第一转杆，所述底座的内部位于左侧多个所述第一转杆和右侧多个所述第一转杆之间转动连接有多个第二转杆，所述底座的内部位于前方多个所述第一转杆与中部多个所述第一转杆之间个中部多个所述第一转杆和后方多个所述第一转杆之间均转动连接有多个第三转杆，所述底座的内部左右两侧均转动连接有第四转杆，左侧所述第四转杆、多个所述第一转杆、多个所述第二转杆和多个所述第三转杆之间均通过第一齿轮传动连接，所述底座顶部转动连接有多个第一螺杆，所述第一螺杆的外侧壁螺接有第二螺杆，所述第二螺杆的外侧壁螺接有固定箱，所述固定箱的底部一体成型有放置台，两个所述固定箱之间设有支撑杆，右侧所述固定箱的内部且位于所述第二螺杆之间转动连接有第五转杆，所述第五转杆的左侧转动连接有第二齿轮，右侧所述固定箱的内部位于所述第二齿轮的上下方均转动连接有第六转杆，所述第六转杆的外侧壁固定第三齿轮，所述第三齿轮和所述第二齿轮啮合连接，右侧所述固定箱左侧开设有齿槽，所述齿槽的内部啮合连接有第四齿轮，所述第四齿轮的左侧固定连接有第七转杆，所述第七转杆的左端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的左端与左侧所述固定箱的右侧滑动连接，所述第六转杆的外侧壁位于所述第三齿轮的左侧第一转轮固定连接有，所述第七转杆的外侧壁位于所述第四齿轮的左侧均固定有第二转轮，两个所述第一转轮的外侧壁均固定有第一拉绳，所述第一拉绳的另一端与所述第二转轮的外侧壁固定连接，所述第四转杆的外侧壁转动连接有第九齿轮，所述第九齿轮的内侧壁开设有第一收纳孔，所述第一收纳孔的内部固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧固定有第一卡块，所述第四转杆的外侧壁开设有第一锯齿槽，前方多个所述第一转杆的顶部和后方多个所述第一转杆的顶部均穿过底座与所述第一螺杆的底部固定连接，所述底座的内部右侧转动连接有第八转杆，所述第八转杆和右侧所述第四转杆通过所述第一齿轮传动连接，所述第八转杆与右侧中部所述第一转杆通过第
五齿轮传动连接，所述底座的内部滑动连接有两个齿杆，所述齿杆的顶部两侧均转动连接有滑块，所述底座的顶部两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧壁活动连接有踩板，所述滑块顶部与所述踩板的底部滑动连接，所述支撑杆的底部固定有电机，所述电机的输出轴底部固定有钻头，所述踩板的底部固定有第四弹簧，所述第四弹簧的另一端与所述底座的顶部固定连接。
[0007]优选的，所述放置台的内部转动转动连接有第三螺杆，所述放置台的内部位于所述第三螺杆的上方转动连接有第四螺杆，所述第四螺杆和所述第三螺杆通过所述第八齿轮传动连接，所述底座的内部位于中部第二转杆的前上方转动连接有第九转杆，所述第九转杆的外侧壁和所述第所述第三螺杆的外侧壁均固定连接有第三转轮，两个所述第三转轮通过第二拉绳传动连接，所述第三螺杆的外侧壁右侧固定有发条弹簧，所述发条弹簧的另一端固定有固定圈，所述固定圈的右侧与所述放置台的内部右侧固定连接，左侧所述第四转杆的外侧壁位于所述第九齿轮的右侧转动连接有第六齿轮，所述第六齿轮的左端固定连接有转筒，所述转筒和所述第九转杆通过第七齿轮传动连接，所述第三螺杆的外侧壁和所述第四螺杆的外侧壁均螺接有移动块，所述移动块的顶部穿过所述放置台固定连接有夹板，所述夹板的底部与所属放置台的顶部滑动连接。
[0008]优选的，所述底座的顶部开设有第二收纳孔，所述第二收纳孔的内部滑动连接有插杆，所述插杆的外侧壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与所述第二收纳孔的内部上表面固定连接，所述第二弹簧的另一端固定有挡圈，所述挡圈的内侧壁与所述插杆的外侧壁固定连接，所述第九转杆的外侧壁开设有第二锯齿槽，左侧所述踩板的右侧固定连接有第三拉绳，所述第三拉绳的另一端穿过所述底座与所述插杆的顶部固定连接。
[0009]优选的，所述第五转杆的外侧壁固定连接有搬杆。
[0010]优选的，所述第一螺杆的外侧壁顶部和所述第二螺杆的外侧壁顶部均固定有卡圈。
[0011]优选的，左侧所述齿杆的前表面开设有第三收纳孔，所述第三收纳孔的内部固定有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定有卡头，所述底座的内部位于左侧所述齿杆的前方开设有卡槽。
[0012]优选的，两个所述第一拉绳在两个所述第一转轮上的缠绕方向相反。
[0013](三)有益效果
[0014]本专利技术提供了一种铁路土木基建施工用钻孔装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、本专利技术通过设置第一转杆、第二转杆、第三转杆、第四转杆、第一齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第七齿轮、第九齿轮、第一螺杆、踩板、第二螺杆和齿杆，这样脚踩左侧的踩板，带动左侧的齿杆下移，这样左侧的第九齿轮带着第四转杆转动，第四转杆、第一转杆、第二转杆和第三转杆均通过第一齿轮传动，这样第一转杆带着第一螺杆和第二螺杆转动，这样放置台可以上升，等打孔完毕踩踏右侧的踩板，带动右侧的第四转杆转动，右侧的第四转杆通过第二齿轮带着第八转杆转动，第八转杆通过第五齿轮带着第一转杆反向转动，第一转杆通过第二齿轮带着第二转杆和第三转杆反向转动，这样所有的第一转杆都开始反向转动，这样可以使放置台下降，这样缩小了体积，方便携带，也不需要施工人员弯腰下蹲进行打孔。
[0016](2)、本专利技术通过设置第三螺杆、第四螺杆、移动块、夹板、发条弹簧、第三转轮、第
九转杆、第六齿轮、第三拉绳、转筒、第七齿轮、插杆、第二锯齿槽、第二弹簧和挡圈，这样放置台升高后，使左侧的踩板向右移动，这样左侧的齿杆位于第六齿轮的上方，插杆踩动踩板，齿杆带动第六齿轮转动，第六齿轮带着转筒转动，转筒通过第七齿轮带着第九转杆转动，第九转杆带着第三转轮转动，第三转轮带拉动第二拉绳，第二拉绳拉动上方的第三转轮，带动第三螺杆转动，第三螺杆通过第八齿轮带着第四螺杆转动，这样两个螺杆带着两个移动块移动，将放置台上的零件夹住，等打孔完毕之后，将左侧踩板左移，这样左侧踩板拉动第三拉绳，第三拉绳拉动插杆，这样发条弹簧带着第三螺杆和第二螺杆反转，使夹板回到原位。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的内部结构示意图；
[0019]图3为本专利技术中底座的侧视内部结构示意图；
[0020]图4为本专利技术图2中A处放大的结构示意图；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路土木基建施工用钻孔装置，包括底座(6)，其特征在于：所述底座(6)的内部转动连接有多个第一转杆(27)，所述底座(6)的内部位于左侧多个所述第一转杆(27)和右侧多个所述第一转杆(27)之间转动连接有多个第二转杆(29)，所述底座(6)的内部位于前方多个所述第一转杆(27)与中部多个所述第一转杆(27)之间个中部多个所述第一转杆(27)和后方多个所述第一转杆(27)之间均转动连接有多个第三转杆(40)，所述底座(6)的内部左右两侧均转动连接有第四转杆(26)，左侧所述第四转杆(26)、多个所述第一转杆(27)、多个所述第二转杆(29)和多个所述第三转杆(40)之间均通过第一齿轮(28)传动连接，所述底座(6)顶部转动连接有多个第一螺杆(16)，所述第一螺杆(16)的外侧壁螺接有第二螺杆(17)，所述第二螺杆(17)的外侧壁螺接有固定箱(2)，所述固定箱(2)的底部一体成型有放置台(47)，两个所述固定箱(2)之间设有支撑杆(1)，右侧所述固定箱(2)的内部且位于所述第二螺杆(17)之间转动连接有第五转杆(11)，所述第五转杆(11)的左侧转动连接有第二齿轮(33)，右侧所述固定箱(2)的内部位于所述第二齿轮(33)的上下方均转动连接有第六转杆(37)，所述第六转杆(37)的外侧壁固定第三齿轮(39)，所述第三齿轮(39)和所述第二齿轮(33)啮合连接，右侧所述固定箱(2)左侧开设有齿槽(32)，所述齿槽(32)的内部啮合连接有第四齿轮(36)，所述第四齿轮(36)的左侧固定连接有第七转杆(34)，所述第七转杆(34)的左端转动连接有支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的左端与左侧所述固定箱(2)的右侧滑动连接，所述第六转杆(37)的外侧壁位于所述第三齿轮(39)的左侧第一转轮(38)固定连接有，所述第七转杆(34)的外侧壁位于所述第四齿轮(36)的左侧均固定有第二转轮(14)，两个所述第一转轮(38)的外侧壁均固定有第一拉绳(35)，所述第一拉绳(35)的另一端与所述第二转轮(14)的外侧壁固定连接，所述第四转杆(26)的外侧壁转动连接有第九齿轮(21)，所述第九齿轮(21)的内侧壁开设有第一收纳孔(58)，所述第一收纳孔(58)的内部固定有第一弹簧(57)，所述第一弹簧(57)的另一侧固定有第一卡块(49)，所述第四转杆(26)的外侧壁开设有第一锯齿槽(42)，前方多个所述第一转杆(27)的顶部和后方多个所述第一转杆(27)的顶部均穿过底座(6)与所述第一螺杆(16)的底部固定连接，所述底座(6)的内部右侧转动连接有第八转杆(25)，所述第八转杆(25)和右侧所述第四转杆(26)通过所述第一齿轮(28)传动连接，所述第八转杆(25)与右侧中部所述第一转杆(27)通过第五齿轮(24)传动连接，所述底座(6)的内部滑动连接有两个齿杆(19)，所述齿杆(19)的顶部两侧均转动连接有滑块(44)，所述底座(6)的顶部两侧均固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的外侧壁活动连接有踩板(7)，所述滑块(44)顶部与所述踩板(7)的底部滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗洋，张韬，
申请(专利权)人：罗洋，
类型：发明
国别省市：
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