一种新型直流钻机用绞车及拖挂系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新型直流钻机用绞车及拖挂系统，包括滚筒轴总成，还包括换挡变速机构和刹车机构；所述刹车机构设于所述滚筒轴总成的一端，所述换挡变速机构设置于所述滚筒轴总成远离所述刹车机构的一端，所述换挡变速机构包括沿远离所述滚筒轴总成方向依次连接的第二变速轴总成、第一变速轴总成和传动轴总成，所述第二变速轴总成、第一变速轴总成和传动轴总成沿滚筒轴总成径向方向设置，所述传动轴总成的输入端连接有动力输入机构；所述传动轴总成上啮合有第三离合器，所述第一变速轴总成上啮合有第二离合器。采用本方案，能大幅度减少直流绞车的长度尺寸，使整个传动系统布置紧凑，满足井架、绞车和液压站作为一个拖挂模块的拖挂要求。块的拖挂要求。块的拖挂要求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型直流钻机用绞车及拖挂系统


[0001]本专利技术涉及石油开采
，具体涉及一种新型直流钻机用绞车及拖挂系统。

技术介绍

[0002]拖挂或车载钻机对于解决钻机的快速移运及搬家在钻机市场有很大的运用。目前国内外ZJ40拖挂或车载钻机由于受绞车宽度和高度的限制，钻机的常用传动路线为采用柴油机输出动力通过万向轴驱动变速箱，再由分动箱分动力，一部分通过链条箱驱动转盘，一部分通过万向轴驱动角箱再驱动绞车。除驱动转盘外，整个传动部分布置在拖车上，如图1所示，为现有技术中的拖挂或车载钻机的结构示意图，其由拖车D、柴油机E、分动箱F、运输状态的井架G、角箱H、绞车I、车桥J、转盘传动箱K、钻井状态的井架L、底座M、主电机Q、滚筒轴总成R、绞车架S、内变速及换挡T组成，其中钻机的常用传动路线为采用柴油机E输出动力通过万向轴驱动变速箱，再由分动箱F分动力，一部分通过链条箱驱动转盘，一部分通过万向轴驱动角箱H再驱动绞车I。除驱动转盘外，整个传动部分布置在拖车D上。如图2和图3所示，公开了常规技术中的绞车D结构及其传动方式，其中绞车D动力通过直流电机驱动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型直流钻机用绞车，包括滚筒轴总成(1)，其特征在于，还包括换挡变速机构和刹车机构；所述刹车机构设于所述滚筒轴总成(1)的一端，所述换挡变速机构设置于所述滚筒轴总成(1)远离所述刹车机构的一端，所述换挡变速机构包括沿远离所述滚筒轴总成(1)方向依次连接的第二变速轴总成(2)、第一变速轴总成(3)和传动轴总成(4)，所述第二变速轴总成(2)、第一变速轴总成(3)和传动轴总成(4)沿滚筒轴总成(1)径向方向设置，所述传动轴总成(4)的输入端连接有动力输入机构(5)，所述第二变速轴总成(2)与所述滚筒轴总成(1)的另一端连接；所述传动轴总成(4)上啮合有第三离合器(8)，所述第一变速轴总成(3)上啮合有第二离合器(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型直流钻机用绞车，其特征在于，所述滚筒轴总成(1)的滚筒轴、第二变速轴总成(2)的变速轴、第一变速轴总成(3)的变速轴和传动轴总成(4)的传动轴均相互平行。3.根据权利要求1所述的一种新型直流钻机用绞车，其特征在于，所述第二变速轴总成(2)上啮合有第一离合器(6)，所述第一离合器(6)用于控制所述滚筒轴总成(1)的通断。4.根据权利要求3所述的一种新型直流钻机用绞车，其特征在于，所述第一离合器(6)、第二离合器(7)和第三离合器(8)均采用推盘离合器。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延伦，梁帅，曹晓东，周小冬，李敏，
申请(专利权)人：四川宏华石油设备有限公司，
类型：发明
国别省市：