一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法技术

本发明专利技术公开了一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法，本发明专利技术通过将高温燃料电池系统与压缩空气储能系统进行共建，可以在压缩空气储能系统的基础上，充分地利用高温燃料电池系统发电过程中产生的热量，使其热量由其热管理系统带出，循环到热交换器中被其中的压缩空气进行吸收，以保障空气充分受热后进入膨胀机中发电，通过其设计，在原理供热需求的的场景下，可将高温燃料电池系统产生的热能内部消纳，提高了储能系统和高温燃料电池系统的综合能源利用效率，降低了储能过程中的碳排放，具有环保节能的特点。具有环保节能的特点。具有环保节能的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法


[0001]本专利技术属于转换储能
，特别是涉及一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法。

技术介绍

[0002]压缩空气储能是一种适应大规模储能的技术方案。压缩空气储能系统工作原理为利用电能驱动压缩机将空气压缩，在需要时使用压缩空气驱动膨胀机发电，其在发电环节，由于空气膨胀过程是吸热过程，为了保证膨胀机正常工作，需要对空气进行加热，一般可以采取掺混燃料补燃的方法实现加热。这种方法有两个问题，1、燃烧产生碳排放，2、降低了储能系统的综合能量利用效率，一些实施案例表明，由于额外的燃料输入，设计效率60％的压缩空气储能系统的实际运行效率将降低到仅为40％左右，而固体氧化物燃料电池是一种高效的高温燃料电池系统，发电效率可达60％以上，在发电过程中产生的热能品位高，利用热能后热电联供效率可高达90％以上。但在某些应用场景，如集中式可再生能源发电场，往往远离供热需求地点，无法利用燃料电池的热能，这就降低了高温燃料电池系统的综合能源利用率。
[0003]压缩空气储能系统采取掺混燃料补燃的方法实现加热，其过程中，燃烧会产生碳排放，存在空气污染，且导致储能系统的综合能量利用效率过低，为此我们提出了一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法，避免了现有的压缩空气储能系统采取掺混燃料补燃的方法实现加热，其过程中，燃烧会产生碳排放，存在空气污染，且导致储能系统的综合能量利用效率过低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法，包括以下步骤：
[0006]S1、建立压缩空气储能系统，同步布设压缩机和压缩空气储罐，并将压缩机的出口与压缩空气储罐相连通，将压缩空气储罐的出口连接到热交换器冷侧，压缩空气储罐的后端通过阀门与膨胀机相连通。
[0007]S2、将高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建，高温燃料电池系统的热排放口与热交换器热侧连通。
[0008]S3、高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建后运行的过程中，在储能过程，利用电能驱动压缩机将空气压缩至压缩空气储罐，在放电过程中，压缩空气通过热交换器进入到膨胀机中驱动膨胀机发电。
[0009]S4、同时，高温燃料电池系统发电的过程中，所产生的的热量则进入到热交换器热
侧，通过热交换器为进入到膨胀机的压缩空气提供热量，以驱动膨胀机发电。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述步骤S1中，压缩空气储罐与热交换器相连通处，用以阀门控制连接处，且可采用并联外接燃烧器的方式。
[0011]与现有技术相比，本专利技术能达到的有益效果是：
[0012]本专利技术通过将高温燃料电池系统与压缩空气储能系统进行共建，可以在压缩空气储能系统的基础上，充分地利用高温燃料电池系统发电过程中产生的热量，使其热量由其热管理系统带出，循环到热交换器中被其中的压缩空气进行吸收，以保障空气充分受热后进入膨胀机中发电，通过其设计，在原理供热需求的的场景下，可将高温燃料电池系统产生的热能内部消纳，提高了储能系统和高温燃料电池系统的综合能源利用效率，降低了储能过程中的碳排放，具有环保节能的特点。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的原理结构示意图。
具体实施方式
[0014]为了使本专利技术实现的技术手段；创作特征；达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料；试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0015]实施例
[0016]如图所示的一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法，包括以下步骤：
[0017]S1、建立压缩空气储能系统，同步布设压缩机和压缩空气储罐，并将压缩机的出口与压缩空气储罐相连通，将压缩空气储罐的出口连接到热交换器冷侧，压缩空气储罐的后端通过阀门与膨胀机相连通。
[0018]S2、将高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建，高温燃料电池系统的热排放口与热交换器热侧连通。
[0019]S3、高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建后运行的过程中，在储能过程，利用电能驱动压缩机将空气压缩至压缩空气储罐，在放电过程中，压缩空气通过热交换器进入到膨胀机中驱动膨胀机发电。
[0020]S4、同时，高温燃料电池系统发电的过程中，所产生的的热量则进入到热交换器热侧，通过热交换器为进入到膨胀机的压缩空气提供热量，以驱动膨胀机发电。
[0021]步骤S1中，压缩空气储罐与热交换器相连通处，用以阀门控制连接处，且可采用并联外接燃烧器的方式，在热交换器出现故障需要停机维护时，可以通过启动并联的燃烧器用以保证压缩空气储能系统的正常运行。
[0022]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”；“上方”和“上面”包括第一特
征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”；“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0023]以上显示和描述了本专利技术的基本原理；主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本专利技术的优选例，并不用来限制本专利技术，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩空气储能和固体氧化物燃料电池相结合额高效储能方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、建立压缩空气储能系统，同步布设压缩机和压缩空气储罐，并将压缩机的出口与压缩空气储罐相连通，将压缩空气储罐的出口连接到热交换器冷侧，压缩空气储罐的后端通过阀门与膨胀机相连通；S2、将高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建，高温燃料电池系统的热排放口与热交换器热侧连通；S3、高效的高温燃料电池系统与压缩空气储能系统共建后运行的过程中，在储能过程，利用电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚波，
申请(专利权)人：上海鲲华新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：