面向单兵飞翼式飞行背包的推进-控制一体化动力装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种面向单兵飞翼式飞行背包的推进

【技术实现步骤摘要】
面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置


[0001]本专利技术涉及单兵飞行器总体及其动力系统设计领域，更具体地提出了一种面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置。

技术介绍

[0002]以飞行背包、飞行摩托等为代表单兵飞行器凭借通过性好、成本低等特点，成为了单兵作战、警务通勤、巡逻巡防重要的交通工具。其中，飞翼式飞行背包作为飞行背包的杰出代表，更是凭借高速高效平飞和垂直起降功能，受到了各界的广泛关注。
[0003]飞翼式飞行背包主要由飞翼、发动机、背负系统、操控系统等构成。其中，飞翼是飞行背包的机身，内部装载燃油、安装操控系统等，连接发动机，是飞行背包平飞时重要的升力来源。驾驶员通过背负系统与飞翼相接触，共同飞行并执行任务。现有飞翼式飞行背包的发动机大多为微型涡喷发动机，其与飞翼机身固定连接，大多配有机械式推力矢量喷管，飞行时通过机械式推力矢量喷管与飞翼舵面的共同作用，完成飞行器的操纵。但是，这样的布局无法解决飞翼特有的临界飞行攻角较小、极易失速的缺点，对驾驶员操纵的精准和柔和性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置，其特征在于：包括机翼安定面(1)、铰链(2)、舵面(3)、支架(4)、发动机(5)；翼型轮廓包括机翼安定面(1)和舵面(3)；所述机翼安定面(1)与舵面(3)相连并可以相对转动；发动机(5)安装在舵面(3)下游，并与舵面(3)相连，舵面(3)与发动机(5)一起偏转，通过改变发动机(5)与飞翼的相对位置，进行飞行背包不同任务载荷下的快速配平。2.根据权利要求1所述的面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置，其特征在于：所述机翼安定面(1)与舵面(3)通过铰链(2)相连并绕铰链(2)相对转动。3.根据权利要求2所述的面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置，其特征在于：所述发动机(5)安装在舵面(3)下游，通过支架(4)与舵面(3)相连，实现舵面(3)与发动机(5)一起绕铰链(2)转动；支架(4)调整发动机(5)重心与舵面(3)尾端的相对位置，其水平距离保持不变；竖直距离调整辅助配平。4.根据权利要求3所述的面向单兵飞翼式飞行背包的推进
‑
控制一体化动力装置，其特征在于：所述发动机(5)、支架(4)、舵面(3)的组合体，一起绕铰链(2)转动；其相对机翼安定面(1)转动角α为

【专利技术属性】
技术研发人员：赵运生，丁建国，代钰，程青青，陶冶科，
申请(专利权)人：太仓点石航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：