一种基坑监测用全站仪标杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基坑监测用全站仪标杆，涉及工程设备技术领域。本实用新型专利技术包括全站仪本体和支撑杆，所述全站仪本体的底部固定安装有基座，所述基座的底部固定安装有连接轴，所述连接轴的外侧固定连接有卡轴，所述支撑杆靠近所述全站仪本体的一侧转动连接有支撑板，所述支撑板的顶部开设有用于所述连接轴插入的安装槽，且所述支撑板上设置有用于卡接所述连接轴的卡接组件，所述卡接组件包括开设于所述支撑板上的滑槽。本实用新型专利技术通过设置有卡接组件，可以对连接轴固定卡接在支撑板开设的安装槽内，从而可以方便对全站仪本体的安装，简单方便；其次装置通过设置有挡雨组件，可以对全站仪本体进行遮挡，避免雨水对全站仪本体造成破坏。体造成破坏。体造成破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种基坑监测用全站仪标杆


[0001]本技术涉及工程设备
，具体涉及一种基坑监测用全站仪标杆。

技术介绍

[0002]全站仪，即全站型电子测距仪。是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。全站仪使用时需安装在脚架上，然后调节基准。
[0003]现有的全站仪一般通过螺纹连接标杆支架，需要花费时间去对准卡紧螺钉和螺纹孔，影响安装时间，使得安装效率降低；且在野外使用全站仪时，突遇阴雨天，就容易对全站仪造成破坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现有的全站仪连接较为麻烦，安装效率较差以及在且在野外使用全站仪时，突遇阴雨天，就容易对全站仪造成破坏的问题，本技术提供了一种基坑监测用全站仪标杆。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种基坑监测用全站仪标杆，包括全站仪本体和支撑杆，所述全站仪本体的底部固定安装有基座，所述基座的底部固定安装有连接轴，所述连接轴的外侧固定连接有卡轴，所述支撑杆靠近所述全站仪本体的一侧转动连接有支撑板，所述支撑板的顶部开设有用于所述连接轴插入的安装槽，且所述支撑板上设置有用于卡接所述连接轴的卡接组件，所述卡接组件包括开设于所述支撑板上的滑槽，所述滑槽内滑动设置有卡柱，所述卡柱的外侧固定连接有滑动块，且所述滑槽的外侧开设有滑动槽，所述滑动块位于所述滑动槽内部滑动，且所述滑动块与所述滑动槽的内壁上固定连接有弹簧，还包括固定安装于所述全站仪本体外侧的挡雨组件。
[0007]进一步地，所述挡雨组件包括固定安装于所述全站仪本体顶部的顶板，所述顶板的下侧固定连接有遮雨布，所述遮雨布的底端固定连接有配重框，所述全站仪本体的左右侧壁上固定连接有导向杆，所述导向杆内部开设有导向槽，所述配重框的内侧固定安装有导向块，所述导向块位于所述导向槽内部滑动，还包括设置于所述配重框上用于限制所述配重框移动的限制组件。
[0008]进一步地，所述限制组件包括开设有所述配重框上的螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有紧固螺栓。
[0009]进一步地，所述配重框的上端开设有用于收纳所述遮雨布的收纳槽。
[0010]进一步地，所述卡轴设置有四个，且四个所述卡轴对称设置。
[0011]进一步地，所述卡柱远离所述支撑板的一端固定连接有拉板。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置有卡接组件，可以对连接轴固定卡接在支撑板开设的安装槽内，从而可以方便对全站仪本体的安装，简单方便；其次装置通过设置有挡雨组件，可以对全站仪本体进行遮挡，避免雨水对全站仪本体造成破坏。
附图说明
[0014]图1是本技术的立体结构示意图；
[0015]图2是本技术支撑板的立体结构示意图；
[0016]图3是本技术支撑板与连接轴连接的侧视图；
[0017]图4是本技术图3中A
‑
A向剖视图；
[0018]图5是本技术连接轴的立体结构示意图；
[0019]图6是本技术配重框的立体结构示意图；
[0020]附图标记：1、全站仪本体；2、基座；21、连接轴；22、卡轴；3、支撑板；31、安装槽；32、滑动槽；4、支撑杆；5、卡接组件；51、卡柱；52、弹簧；53、滑动块；54、拉板；6、顶板；7、挡雨组件；71、配重框；72、收纳槽；73、导向块；74、螺纹孔；8、导向杆；81、导向槽；9、紧固螺栓。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]如图1
‑
6所示，一种基坑监测用全站仪标杆，包括全站仪本体1和支撑杆4，全站仪本体1的底部固定安装有基座2，基座2的底部固定安装有连接轴21，连接轴21的外侧固定连接有卡轴22，支撑杆4靠近全站仪本体1的一侧转动连接有支撑板3，支撑板3的顶部开设有用于连接轴插入的安装槽31，且支撑板3上设置有用于卡接连接轴21的卡接组件5，卡接组件5包括开设于支撑板3上的滑槽，滑槽内滑动设置有卡柱51，卡柱51的外侧固定连接有滑动块53，且滑槽的外侧开设有滑动槽32，滑动块53位于滑动槽32内部滑动，且滑动块53与滑动槽32的内壁上固定连接有弹簧52，还包括固定安装于全站仪本体1外侧的挡雨组件7；在一些实施例中，通过设置有卡接组件5，可以对连接轴21固定卡接在支撑板3开设的安装槽31内，从而可以方便对全站仪本体1的安装，简单方便；其次装置通过设置有挡雨组件7，可以对全站仪本体1进行遮挡，避免雨水对全站仪本体1造成破坏；更具体的为，在使用时，拉动卡柱51，使卡柱51远离安装槽31，然后将连接轴21插入安装槽31内，并旋转一定角度，然后再松开卡柱51，此时卡柱51在弹簧52弹力的作用下向靠近安装槽31的一侧移动，从而可以将连接轴21卡接在安装槽31内部，使得全站仪本体1与支撑杆4固定连接；且装置通过设置有挡雨组件7，可以在野外使用时，对全站仪本体1进行防护，避免使用过程中下雨，使得雨水对设备造成破坏。
[0023]如图1、图6所示，在一些实施例中，挡雨组件7包括固定安装于全站仪本体1顶部的顶板6，顶板6的下侧固定连接有遮雨布，遮雨布的底端固定连接有配重框71，全站仪本体1的左右侧壁上固定连接有导向杆8，导向杆8内部开设有导向槽81，配重框71的内侧固定安装有导向块73，导向块73位于导向槽81内部滑动，还包括设置于配重框71上用于限制配重框71移动的限制组件，这里通过设置有顶板6以及配合设置有遮雨布、配重框71、导向块73和导向槽81以及限制组件，从而在下雨时，通过调节限制组件，使配重框71可以从导向槽81
滑下，并带动遮雨布下降，从而可以对全站仪本体1进行防护，且需要说明的是这里的顶板以及导向杆均是通过手拧螺栓固定在全站仪本体的外壳上，在正常的天气下可以旋下手拧螺栓，拆除顶板及导向杆。
[0024]如图6所示，在一些实施例中，限制组件包括开设有配重框71上的螺纹孔74，螺纹孔74内部螺纹连接有紧固螺栓9，这里通过设置有螺纹孔74和紧固螺栓9，通过旋紧或旋松紧固螺栓9，使得紧固螺栓9的末端可以抵触在导向杆8上，进而控制配重框71可以上下移动。
[0025]如图6所示，在一些实施例中，配重框71的上端开设有用于收纳遮雨布的收纳槽72，这里通过设置有收纳槽72，可以方便对遮雨布进行收纳。
[0026]如图4所示，在一些实施例中，卡轴22设置有四个，且四个卡轴22对称设置，这里通过设置有卡轴22，且卡轴22对称设置，从而可以使得连接轴21被卡柱51卡接在安装槽31内。
[0027]如图4所示，在一些实施例中，卡柱51远离支撑板3的一端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基坑监测用全站仪标杆，包括全站仪本体(1)和支撑杆(4)，其特征在于，所述全站仪本体(1)的底部固定安装有基座(2)，所述基座(2)的底部固定安装有连接轴(21)，所述连接轴(21)的外侧固定连接有卡轴(22)，所述支撑杆(4)靠近所述全站仪本体(1)的一侧转动连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部开设有用于所述连接轴插入的安装槽(31)，且所述支撑板(3)上设置有用于卡接所述连接轴(21)的卡接组件(5)，所述卡接组件(5)包括开设于所述支撑板(3)上的滑槽，所述滑槽内滑动设置有卡柱(51)，所述卡柱(51)的外侧固定连接有滑动块(53)，且所述滑槽的外侧开设有滑动槽(32)，所述滑动块(53)位于所述滑动槽(32)内部滑动，且所述滑动块(53)与所述滑动槽(32)的内壁上固定连接有弹簧(52)，还包括固定安装于所述全站仪本体(1)外侧的挡雨组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种基坑监测用全站仪标杆，其特征在于，所述挡雨组件(7)包括固定安装于所述全站仪本体(1)顶部的顶板(6)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏德财，李雄飞，顾友智，胡梦杰，
申请(专利权)人：魏德财，
类型：新型
国别省市：