本实用新型专利技术公开了一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，涉及汽车生产技术领域，具体为包括支撑板和安装块，安装块的下表面可拆卸连接有印花板，安装块内部的一侧插接有传动轴，安装块的内部设有安装槽，传动轴的一端位于安装槽内的外表面固定连接有主动齿轮。通过传动轴、主动齿轮、从动齿轮、第一卡接杆、传动杆、转动轮和第二卡接杆的配合设置，在使用的过程中通过主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮旋转的同时通过传动杆带动转动轮转动，从动齿轮和转动轮转动的时候带动第一卡接杆和第二卡接杆移动，从而起到了印花板拆卸方便的效果，达到了结构简单、操作方便以及提高了工作效率的目的。效率的目的。效率的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车靠背面套生产用面料印花装置
[0001]本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车靠背面套生产用面料印花装置。
技术介绍
[0002]随着科技的进步，人们生活水平的提高，我国的纺织行业得到了快速发展，在日常生活中，人们喜欢在面料上印上各种图案，印花是纺织中的一个环节，使染料或涂料在织物上形成图案的过程称为织物印花，印花是局部染色，要求有一定的染色牢度，在印制中，各种颜色的色浆不发生阻碍和破坏作用，印花织物中大约有80
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90％采用此法，市面上面料上的花纹图案大都是采用印花机印花的图案，所以面料的印花装置应运而生，被人们用于对面料进行印花工作。
[0003]而现有的印花装置，印花板都是固定设置的，无法对其进行拆卸更换，不能满足一台装置满足多种花样印制的目的，并且在面料在印花的过程中大多都是直接将面料放在放置板上，在印花的过程中边缘容易卷起，进而影响印花的效果。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，包括支撑板和安装块，安装块的下表面可拆卸连接有印花板，安装块内部的一侧插接有传动轴，安装块的内部设有安装槽，传动轴的一端位于安装槽内的外表面固定连接有主动齿轮，主动齿轮的一侧啮合连接有从动齿轮，从动齿轮的两侧固定连接有第一固定轴，第一固定轴位于从动齿轮一侧的外表面固定连接有第一卡接杆，从动齿轮的一侧通过连轴转动连接有传动杆，传动杆的另一端的一侧通过连轴铰接有转动轮，转动轮的两侧固定连接有第二固定轴，第二固定轴位于转动轮一侧的外表面固定连接有第二卡接杆，支撑板的一侧开设有凹槽，凹槽的一侧固定连接有连接弹簧，连接弹簧的另一端固定连接有固定板，凹槽的底端固定连接有放置板，放置板的上表面与固定板的下表面抵接。
[0008]可选的，传动轴的一端贯穿安装块，并延伸至其外部，第一固定轴的一端与安装块的内侧壁转动连接，第二固定轴的一端与安装块的内侧壁转动连接。
[0009]可选的，第一卡接杆和第二卡接杆均设为L形，第一卡接杆和第二卡接杆关于安装块的中心对称，印花板上开设有与第一卡接杆和第二卡接杆相适配的卡槽。
[0010]可选的，安装块的一侧螺纹连接有限位轴，限位轴的一端设置为圆锥形，限位轴为圆锥形的一端卡接在主动齿轮的一侧。
[0011]可选的，支撑板的顶端固定连接有连接板，连接板的下表面固定连接有电动液压
推杆，电动液压推杆的活动端与安装块固定连接。
[0012]可选的，支撑板的底端固定连接有固定底板，固定底板的下表面固定连接有支撑腿，支撑腿的一侧通过连接轴转动连接行走轮。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，通过传动轴、主动齿轮、从动齿轮、第一卡接杆、传动杆、转动轮和第二卡接杆的配合设置，在使用的过程中通过主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮旋转的同时通过传动杆带动转动轮转动，从动齿轮和转动轮转动的时候带动第一卡接杆和第二卡接杆移动，从而起到了印花板拆卸方便的效果，达到了结构简单、操作方便以及提高了工作效率的目的。
[0016]2、该一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，通过连接弹簧、固定板和放置板的配合设置，在使用的过程中可以通过改变固定板的位置对不同厚度的面料进行压紧固定，从而起到了避免在印花过程中面料边缘卷起影响印花质量的作用，达到了提高印花的工作质量和节约生产成本的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术正视结构示意图；
[0019]图3为本技术安装块剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术侧视结构示意图。
[0021]图中：1、支撑板；2、安装块；3、印花板；4、传动轴；5、主动齿轮；6、从动齿轮；7、第一固定轴；8、第一卡接杆；9、传动杆；10、转动轮；11、第二固定轴；12、第二卡接杆；13、连接弹簧；14、固定板；15、放置板；16、限位轴；17、连接板；18、电动液压推杆；19、固定底板；20、支撑腿；21、行走轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，包括支撑板1和安装块2，支撑板1的顶端固定连接有连接板17，连接板17的下表面固定连接有电动液压推杆18，电动液压推杆18的活动端与安装块2固定连接，支撑板1的底端固定连接有固定底板19，固定底板19的下表面固定连接有支撑腿20，支撑腿20的一侧通过连接轴转动连接行走轮21，安装块2的一侧螺纹连接有限位轴16，限位轴16的一端设置为圆锥形，限位轴16为圆锥形的一端卡接在主动齿轮5的一侧，安装块2的下表面可拆卸连接有印花板3，安装块2内部的一侧插接有传动轴4，传动轴4的一端贯穿安装块2，并延伸至其外部，第一固定轴7的一端与安装块2的内侧壁转动连接，第二固定轴11的一端与安装块2的内侧壁转动连接，安装块2的内部设有安装槽，传动轴4的一端位于安装槽内的外表面固定连接有主动齿轮5，主动齿轮5的一侧啮合连接有从动齿轮6，从动齿轮6的两侧固定连接有第
一固定轴7，第一固定轴7位于从动齿轮6一侧的外表面固定连接有第一卡接杆8，第一卡接杆8和第二卡接杆12均设为L形，第一卡接杆8和第二卡接杆12关于安装块2的中心对称，印花板3上开设有与第一卡接杆8和第二卡接杆12相适配的卡槽，从动齿轮6的一侧通过连轴转动连接有传动杆9，传动杆9的另一端的一侧通过连轴铰接有转动轮10，转动轮10的两侧固定连接有第二固定轴11，第二固定轴11位于转动轮10一侧的外表面固定连接有第二卡接杆12，通过传动轴4、主动齿轮5、从动齿轮6、第一卡接杆8、传动杆9、转动轮10和第二卡接杆12的配合设置，在使用的过程中通过主动齿轮5带动从动齿轮6转动，从动齿轮6旋转的同时通过传动杆9带动转动轮10转动，从动齿轮6和转动轮10转动的时候带动第一卡接杆8和第二卡接杆12移动，从而达到了印花板3拆卸方便的效果，达到了结构简单、操作方便以及提高了工作效率的目的，支撑板1的一侧开设有凹槽，凹槽的一侧固定连接有连接弹簧13，连接弹簧13的另一端固定连接有固定板14，凹槽的底端固定连接有放置板15，通过连接弹簧13、固定板14和放置板15的配合设置，在使用的过程中可以通过改变固定板14的位置对不同厚度的面料进行压紧固定，从而起到了避免在印花过程中面料边缘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，包括支撑板(1)和安装块(2)，其特征在于：安装块(2)的下表面可拆卸连接有印花板(3)，安装块(2)内部的一侧插接有传动轴(4)，安装块(2)的内部设有安装槽，传动轴(4)的一端位于安装槽内的外表面固定连接有主动齿轮(5)，主动齿轮(5)的一侧啮合连接有从动齿轮(6)，从动齿轮(6)的两侧固定连接有第一固定轴(7)，第一固定轴(7)位于从动齿轮(6)一侧的外表面固定连接有第一卡接杆(8)，从动齿轮(6)的一侧通过连轴转动连接有传动杆(9)，传动杆(9)的另一端的一侧通过连轴铰接有转动轮(10)，转动轮(10)的两侧固定连接有第二固定轴(11)，第二固定轴(11)位于转动轮(10)一侧的外表面固定连接有第二卡接杆(12)，支撑板(1)的一侧开设有凹槽，凹槽的一侧固定连接有连接弹簧(13)，连接弹簧(13)的另一端固定连接有固定板(14)，凹槽的底端固定连接有放置板(15)，放置板(15)的上表面与固定板(14)的下表面抵接。2.根据权利要求1的一种汽车靠背面套生产用面料印花装置，其特征在于：传动轴(4)的一端贯穿安装块(2)，并延伸至其外部，第一固定轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘其星，陈继珍，
申请(专利权)人：湖北荣富禾汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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