本申请涉及一种收放线机构，尤其是涉及一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，其技术方案要点是包括卷线轴和驱动卷线轴转动的驱动组件，电动汽车利用充电桩充电时，用户首先启动驱动组件，驱动组件带动卷线轴转动，在充电线自身重力和卷线轴的作用下充电线将会与卷线轴发生分离，然后使充电线与电动汽车实现连接即可；充电完成后，首先使充电线与充电汽车实现分离，然后启动驱动组件，在卷线轴的作用下充电线可实现自动收纳；这样的设计便于实现自动收放线，大大提高了使用的便捷性。大大提高了使用的便捷性。大大提高了使用的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置
[0001]本申请涉及一种收放线机构，尤其是涉及一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置。
技术介绍
[0002]人们利用充电桩为电动汽车充电时,由于现有的充电线长度较长,且重量较重,往往在收放线的时候会很不方便。
技术实现思路
[0003]为了便于实现收放线，本申请提供一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置。
[0004]本申请提供的一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置采用如下的技术方案：
[0005]一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，包括卷线轴和驱动卷线轴转动的驱动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，电动汽车利用充电桩充电时，用户首先启动驱动组件，驱动组件带动卷线轴转动，在充电线自身重力和卷线轴的作用下充电线将会与卷线轴发生分离，然后使充电线与电动汽车实现连接即可；充电完成后，首先使充电线与充电汽车实现分离，然后启动驱动组件，在卷线轴的作用下充电线可实现自动收纳；这样的设计便于实现自动收放线，大大提高了使用的便捷性。
[0007]优选的，驱动组件包括驱动件，驱动件的输出轴与卷线轴连接。
[0008]通过采用上述技术方案，放线时，启动驱动件，驱动件带动卷线轴逆时针转动，从而实现放线操作；收线时，启动驱动件，驱动件带动卷线轴顺时针转动，从而实现收线操作。
[0009]优选的，驱动组件还包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与驱动件的输出轴固定连接，第二齿轮设置在第一齿轮的一侧，且与第一齿轮相啮合，第二齿轮与卷线轴固定连接。
[0010]通过采用上述技术方案，放线时，启动驱动件，驱动件带动第二齿轮顺时针转动，从而带动第一齿轮和卷线轴逆时针转动，从而实现放线操作；收线时，启动驱动件，驱动件带动第二齿轮逆时针转动，从而带动第一齿轮和卷线轴顺时针转动，从而实现收线操作。
[0011]优选的，卷线轴的一侧设置有控制器，控制器与驱动件电连接。
[0012]通过采用上述技术方案，收放线时，用户可通过操控控制器，控制器将信号反馈至驱动件，从而实现收放线；设置的控制器大大提高了操作的便利性。
[0013]优选的，卷线轴上设置有拉力传感器，充电桩的挂座处设置有感应开关；拉力传感器与控制器电连接，充电桩与控制器电连接，感应开关与控制器电连接。
[0014]通过采用上述技术方案，利用充电线为充电汽车充电时，首先将充电线从充电桩的挂座处取出，同时向充电线施加拉力，此时感应开关检测到充电枪头与充电桩发生脱离，感应开关将信号反馈至控制器，拉力传感器检测到施加的拉力大于悬挂线的拉力，拉力传感器将信号反馈至控制器，一段时间后，控制器会向驱动件反馈信号，从而使驱动件带动卷
线轴实现逆时针转动，进而实现充电线的自动放线；电动汽车充电完毕后，首先将充电枪头从电动汽车上拔出，此时充电桩将会向控制器反馈充电流程结束的信号，然后将充电枪头放置于充电桩的挂座处，此时感应开关将检测到充电枪头，感应开关将信号反馈至控制器，一段时间后，控制器会向驱动件反馈信号，从而使驱动件带动卷线轴实现顺时针转动，进而实现充电线的自动收线；设置的控制装置和感应开关实现了充电线的自动收放线，大大提高了收放线操作的便利性。
[0015]优选的，卷线轴上还设置有刹车系统，刹车系统与控制器电连接。
[0016]通过采用上述技术方案，充电线在收线过程中，拉力传感器实时监测充电线受到的拉力，当拉力传感器监测到拉力大于预设值后，例如充电线被卡住或者其他原因拽住充电线后，拉力传感器会实时向控制器反馈信号，控制器向驱动件反馈信号，使卷线轴的转速慢慢降低，并使卷线轴沿相反的转动方向慢慢转动，从而实现停止收线以及缓慢放线的操作，进而保证了操作的安全性。
[0017]优选的，第一齿轮和第二齿轮的外侧罩设有齿轮安装部；齿轮安装部的一侧设置有卷线轴安装部，卷线轴与卷线轴安装部为转动连接。
[0018]通过采用上述技术方案，齿轮安装部的设置为第一齿轮和第二齿轮提供了保护作用；卷线轴安装部的设置提高了卷线轴转动的稳定性。
[0019]优选的，齿轮安装部与卷线轴安装部为螺栓连接。
[0020]通过采用上述技术方案，齿轮安装部与卷线轴安装部为螺栓连接便于实现两者的连接，提高了操作的便利性。
[0021]优选的，还包括安装架，安装架与齿轮安装部和卷线轴安装部为螺栓连接。
[0022]通过采用上述技术方案，安装架的设置提高了电动收放线机构与充电桩安装的便利性。
[0023]优选的，驱动组件和卷线轴外侧罩设有保护壳。
[0024]通过采用上述技术方案，设置的保护壳为驱动组件和卷线轴提供了保护，降低了驱动组件和卷线轴因外力作用而导致发生损坏的可能性。
[0025]综上所述，本申请具有以下技术效果：
[0026]1.电动汽车利用充电桩充电时，用户首先启动驱动组件，驱动组件带动卷线轴转动，在充电线自身重力和卷线轴的作用下充电线将会与卷线轴发生分离，然后使充电线与电动汽车实现连接即可；充电完成后，首先使充电线与充电汽车实现分离，然后启动驱动组件，在卷线轴的作用下充电线可实现自动收纳；这样的设计便于实现自动收放线，大大提高了使用的便捷性；
[0027]2.设置的控制装置和感应开关实现了充电线的自动收放线，大大提高了收放线操作的便利性；
[0028]3.充电线在收线过程中，拉力传感器实时监测充电线受到的拉力，当拉力传感器监测到拉力大于预设值后，拉力传感器会实时向控制器反馈信号，控制器向驱动件反馈信号，使卷线轴的转速慢慢降低，并使卷线轴沿相反的转动方向慢慢转动，从而实现停止收线以及缓慢放线的操作，进而保证了操作的安全性。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例中收放线机构的爆炸示意图；
[0030]图2是本申请实施例中隐藏保护壳和卷线轴安装部后收放线机构的结构示意图；
[0031]图3是本申请实施例中控制装置的系统图。
[0032]图中，1、卷线轴；2、驱动组件；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、驱动件；3、齿轮安装部；4、卷线轴安装部；5、安装架；6、保护壳；7、控制装置；71、控制器；72、拉力传感器；73、刹车系统；8、充电桩；81、感应开关。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0034]参照图1，本申请提供了一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，设置在充电桩8上，包括水平的卷线轴1和驱动组件2，驱动组件2设置在卷线轴1的一侧；卷线轴1上缠绕有充电线。
[0035]电动汽车利用充电桩8充电时，用户首先启动驱动组件2，驱动组件2带动卷线轴1转动，在充电线自身重力和卷线轴1的作用下充电线将会与卷线轴1发生分离，然后使充电线与电动汽车实现连接即可；充电完成后，首先使充电线与充电汽车实现分离，然后启动驱动组件2，在卷线轴1的作用下充电线可实现自动收纳；这样的设计便于实现自动收放线，大大提高了使用的便捷性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，设置在充电桩(8)上，其特征在于：包括卷线轴(1)和驱动卷线轴(1)转动的驱动组件(2)；驱动组件(2)包括驱动件(23)，驱动件(23)的输出轴与卷线轴(1)连接；驱动组件(2)还包括第一齿轮(21)和第二齿轮(22)，第一齿轮(21)与驱动件(23)的输出轴固定连接，第二齿轮(22)设置在第一齿轮(21)的一侧，且与第一齿轮(21)相啮合，第二齿轮(22)与卷线轴(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，其特征在于：卷线轴(1)的一侧设置有控制器(71)，控制器(71)与驱动件(23)电连接。3.根据权利要求2所述的一种基于电驱动的充电枪线缆管理装置，其特征在于：卷线轴(1)上设置有拉力传感器(72)，充电桩(8)的挂座处设置有感应开关(81)；拉力传感器(72)与控制器(71)电连接，充电桩(8)与控制器(71)电连接，感应开关(...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁锐，丰新福，郄光路，
申请(专利权)人：北京智充科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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