电气化铁路接触网绝缘子及零部件类多通道复合性能试验系统技术方案

一种电气化铁路接触网绝缘子及零部件类多通道复合性能试验系统，包括机架、高低温箱、拉伸机构、固定机构、油源、电控制柜和电脑控制单元；高低温箱是一个可以控制从

【技术实现步骤摘要】
电气化铁路接触网绝缘子及零部件类多通道复合性能试验系统


[0001]本技术属于轨道交通领域，能够完成电气化铁路接触网绝缘子及零部件在多通道高低温等复杂环境下的力学试验。该试验系统能实现电气化铁路棒形腕臂绝缘子、悬式耐张绝缘子、支柱绝缘子、车顶绝缘子、接触网零部件等产品的高低温环境下拉伸、弯曲试验；三个通道能够独立控制、拉伸弯曲试验速度可调、高低温曲线可编程，自动实时记录各通道高低温曲线及拉伸、弯曲变形曲线；

技术介绍

[0002]随着我国高速铁路快速发展，大量绝缘子及零部件产品应用到铁路建设中。产品质量好坏直接关系整个系统的运行安全。接触网零部件、棒形绝缘子、支柱绝缘子是接触网系统的重要组成部分；机车车顶绝缘子是受流系统关键部件；由于我国地域跨度大，环境差异明显，因此模拟现场环境条件下对接触网绝缘子及零部件产品进行力学试验非常有必要。
[0003]电气化铁路接触网用绝缘子及零部件其工装结构和尺寸都有其特殊性，且工况运行复杂，接触网振动频率波动大，目前市面没有相关系统能完全满足针对铁路接触网绝缘子及零部件在高低温环境下多通道拉伸弯曲试验参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电气化铁路接触网绝缘子及零部件类多通道复合性能试验系统，其特征在于，包括机架(10)、高低温箱(20)、拉伸机构(30)、固定机构(40)、油源(50)、电控制柜(60)和电脑控制单元(70)；高低温箱(20)是一个可以控制从
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60摄氏度到70摄氏度可调的箱体；所述机架(10)固定在地面基座上，所述高低温箱(20)固定在机架(10)内，所述拉伸机构(30)和固定机构(40)固定在机架(10)上；所述拉伸机构(30)包括依次连接的油缸(301)、传感器(302)、连接杆(303)及固定座(304)；固定座(304)与试样的一端相连；所述固定机构(40)包括依次连接的接...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷栋，陈立明，张海波，邢彤，王家伟，黄岳群，潘利科，孙健翔，王欣未，戴文睿，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：