一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具制造技术

本发明专利技术提供了一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其能够用于装夹涡轮多联导叶零件组件，装夹方便，稳定性强，而且能够增强叶片装夹刚性。其包括安装底板，安装底板上安装有定位机构、支撑机构和压紧机构；定位机构包括叶片定位块和叶片外环流道面夹具定位块，叶片定位块顶部向上凸起形成定位凸台一和定位凸台二；支撑机构包括支撑结构一和支撑结构二，支撑结构一对应零件的内、外环底部设置，支撑结构二用于对零件的内径向面进行支撑；压紧机构包括压紧结构一、压紧结构二和压紧结构三；压紧结构一用于压紧零件的外环，压紧结构二用于压紧零件的内环，压紧结构三用于与叶片外环流道面夹具定位块配合对零件外环流道面进行夹持。进行夹持。进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具


[0001]本专利技术涉及磨削夹具
，具体为一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具。

技术介绍

[0002]如图1所示的涡轮多联导向叶片零件组件设计具有体积大、结构复杂、大面积薄壁结构的特点，同时该特点导致叶片加工时，刚性极差、材料难切削、易变形，在加工该种叶片毛坯时，通常采用精密锻造、超速成型和扩散连接技术、增材制造技术等先进的工艺技术，其中在对叶片进行磨削时，叶片装夹在夹具上极易受装夹应力产生变形，加工过程中容易产生震刀现象，为此需要设计一款用于涡轮多联导叶零件组件磨削用的夹具。

技术实现思路

[0003]针对涡轮多联导叶零件组件在装夹过程中易变形的问题，本专利技术提供了一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其能够用于装夹涡轮多联导叶零件组件，装夹方便，稳定性强，而且能够增强叶片装夹刚性。
[0004]其技术方案是这样的：一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其包括安装底板，其特征在于：所述安装底板上安装有定位机构、支撑机构和压紧机构；所述定位机构包括叶片定位块和叶片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其包括安装底板，其特征在于：所述安装底板上安装有定位机构、支撑机构和压紧机构；所述定位机构包括叶片定位块和叶片外环流道面夹具定位块，所述叶片定位块顶部向上凸起形成定位凸台一和定位凸台二，所述定位凸台一与零件的进气侧面位置相对应，所述定位凸台二与零件的内弧面位置相对应，所述叶片外环流道面夹具定位块用于从零件内壁侧向抵住零件的外环流道面；所述支撑机构包括支撑结构一和支撑结构二，所述支撑结构一对应零件的内、外环底部设置，所述支撑结构二用于对零件的内径向面进行支撑；所述压紧机构包括压紧结构一、压紧结构二和压紧结构三；所述压紧结构一用于压紧零件的外环，所述压紧结构二用于压紧零件的内环，所述压紧结构三用于与所述叶片外环流道面夹具定位块配合对零件外环流道面进行夹持。2.根据权利要求1所述的一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其特征在于：所述定位凸台一的定位面呈刀口形，所述定位凸台二的定位面为仿形面。3.根据权利要求1或2所述的一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其特征在于：所述定位凸台一的数量为三个，其中一个位于零件的叶片一的进气侧面，另外两个位于零件的叶片二的进气侧面的两端，所述定位凸台二与所述叶片一接触。4.根据权利要求3所述的一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其特征在于：所述叶片外环流道面夹具定位块数量为两个，所述压紧结构三的数量为两个。5.根据权利要求1所述的一种适应涡轮多联导叶零件组件的磨削夹具，其特征在于：所述支撑结构一的数量为四个，其中两个位于零件外环处，两个位于零件内环处。6.根据权利要求1或5所述的一种适应涡轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈高奎，钱经纬，蒯孝蔚，洪苏杭，杨震，叶娜，
申请(专利权)人：无锡透平叶片有限公司，
类型：发明
国别省市：