【技术实现步骤摘要】
一种镜头
[0001]本专利技术涉及光学成像
,尤其涉及一种镜头。
技术介绍
[0002]得益于近年来自动驾驶的高速发展,车载光学镜头在自动驾驶领域得到越来越多的应用,尤其是在车载镜头、激光雷达等,这一类镜头除了像素高、体积小的要求以外,其他要求也越来越多,比如视场角大、焦距长、FNO小、照度高、畸变小等其他根据应用的不同而需要特别要求的性能。但是一些性能往往难以同时达成较好的效果。
[0003]随着激光雷达领域的快速发展,现在的光学成像镜头中仍然存在如下问题:1、现有的光学定焦镜头,成像靶面小,大多数集中在1/2.7英寸,无法满足现在的使用需求。2、市面上现有的定焦镜头,一般光圈较小,F数均为F1.6及以上。3、镜头的光学镜片数量较多,在提升成像质量的同时,整个镜头尺寸也增大了,无法完成小型化的设计要求。
[0004]因此,目前市面上急需一款高解像力兼顾大靶面、低成本、大光圈等特点的光学镜头。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供了一种镜头,用以提供一种高解像力兼顾大靶面、低 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种镜头,其特征在于,所述镜头由物侧至像侧依次排列第一正光焦度透镜、第一负光焦度透镜、第二负光焦度透镜、孔径光阑、第三负光焦度透镜、第二正光焦度透镜、第四负光焦度透镜、第五负光焦度透镜和像面;所述镜头满足:其中,f2为所述第一负光焦度透镜的焦距,f为所述镜头的焦距,FOV为所述镜头的视场角。2.如权利要求1所述的镜头,其特征在于,所述第一正光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凸面;第一负光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凸面;第二负光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凸面;第三负光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凹面;第二正光焦度透镜为双凸透镜;第四负光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凸面;第五负光焦度透镜为弯月透镜,其朝向物侧的一面为凸面。3.如权利要求1所述的镜头,其特征在于,所述第一正光焦度透镜、第一负光焦度透镜、第二负光焦度透镜、孔径光阑、第三负光焦度透镜、第二正光焦度透镜和第四负光焦度透镜为玻璃球面透镜。4.如权利要求1所述的镜头,其特征在于,所述第五负光焦度透镜为玻璃非球面透镜。5.如权利要求1所述的镜头,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:邢圆圆,刘凯,丁洪兴,邓志吉,刘明,
申请(专利权)人:浙江大华技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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