一种公路监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路监控装置，包括基座，连接有可伸缩的调节组件；摄像头，连接有支撑件，支撑件远离摄像头的一端铰接于基座，支撑件与调节组件的伸缩端铰接，通过改变调节组件伸缩端的长度能带动支撑件绕铰接处上下摆动，以实现摄像头俯仰角度的调整。根据本实用新型专利技术提供的公路监控装置，能够对快速调节摄像头的角度，容易拆卸，安装便捷。安装便捷。安装便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种公路监控装置


[0001]本技术涉及监控设备
，特别是涉及一种公路监控装置。

技术介绍

[0002]摄像头具有视屏摄像传播和静态图像捕捉等基本功能，公路监控摄像头作为公路监控系统的重要组成部分，主要用于公路上车辆的违章拍摄和公路安全监控，通过摄像头对路况进行实时采集。
[0003]目前，公路监控装置大多是在安装的时候将摄像头固定安装在需要监控的角度，但是根据监控要求的变化，需要及时调整监控装置的角度，以使其能更好的完成监控任务，而现有的公路监控装置调节摄像头角度时，往往需要将拆卸装置，将摄像头取下，重新按需要的角度来进行安装，操作麻烦，费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种公路监控装置，能够对快速调节摄像头的角度，容易拆卸，安装便捷。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的一种公路监控装置，包括基座，连接有可伸缩的调节组件；摄像头，连接有支撑件，支撑件远离摄像头的一端铰接于基座，支撑件与调节组件的伸缩端铰接，通过改变调节组件伸缩端的长度能带动支撑件绕铰接处上下摆动，以实现摄像头俯仰角度的调整。
[0006]根据本技术实施例的一种公路监控装置，至少具有如下技术效果：支撑件与调节组件的伸缩端铰接，调节组件伸缩端伸长，将推动支撑件向下摆动，摄像头向下转动；调节组件伸缩端缩短，将拉动支撑件向上摆动，摄像头向上转动。只需控制调节组件伸缩端的长度，就能快速调节摄像头的倾斜角度，简单快捷，操作方便。
[0007]根据本技术的一些实施例，调节组件包括套筒和调节杆，套筒铰接于基座，调节杆一端伸入套筒并与套筒连接，另一端与支撑件铰接，调节杆能相对套筒运动以改变调节杆伸出套筒的长度。
[0008]根据本技术的一些实施例，还包括第一螺钉，套筒周壁上开设有第一固定孔以供安装第一螺钉，第一螺钉能从第一固定孔伸入套筒内与调节杆相抵，以将调节杆顶紧固定在套筒内。
[0009]根据本技术的一些实施例，支撑件包括支撑座和连接件，支撑座铰接于基座，支撑座上设有可供连接件伸入的支撑孔，连接件一端与摄像头相连，另一端固定于支撑孔内。
[0010]根据本技术的一些实施例，连接件伸入支撑孔内的长度可调。
[0011]根据本技术的一些实施例，还包括第二螺钉，支撑座外壁上开设有第二固定孔以供安装第二螺钉，第二螺钉能从第二固定孔伸入支撑座内与连接件相抵，以将连接件顶紧固定在支撑座内。
[0012]根据本技术的一些实施例，基座包括顶板和背板，顶板和背板相连，形成用于容纳摄像头的空间，空间前面、左面、右面均开口；调节组件铰接于顶板，支撑件铰接于背板。
[0013]根据本技术的一些实施例，背板左右两端分别可拆卸连接有两个挡板，挡板盖设于基座左右两侧的开口处，用于防风挡雨。
[0014]根据本技术的一些实施例，顶板左右两端分别向外延伸有定位块，挡板上设有可供定位块穿过的定位槽，定位块能伸入定位槽，以实现挡板的定位。
[0015]根据本技术的一些实施例，基座还包括底板，底板连接于背板远离顶板的一端，底板连接有回转驱动件以带动摄像头转动。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0018]图1是本技术实施例的安装结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例的剖面视图；
[0020]图3是摄像头、调节组件和支撑件的安装结构示意图；
[0021]图4是挡板的安装结构示意图；
[0022]图5是挡板的安装结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]基座100，顶板110，定位块111，背板120，转轴121，挡板130，定位槽131，安装孔132，底板140，回转驱动件150；
[0025]摄像头200；
[0026]调节组件300，套筒310，调节杆320，铰接头321，第一螺钉322；
[0027]支撑件400，支撑座410，第一铰接座411，连接件420，第二螺钉421。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参照图1至图3，本技术实施例的一种公路监控装置，包括基座100，摄像头200。
[0032]基座100上连接有可伸缩的调节组件300；摄像头200可拆卸连接有支撑件400，支撑件400远离摄像头200的一端铰接于基座100，支撑件400与调节组件300的伸缩端铰接，通过改变调节组件300伸缩端的长度能带动支撑件400绕铰接处上下摆动，以实现摄像头200 俯仰角度的调整。
[0033]调节组件300伸缩端伸长，推动支撑件400向下摆动，摄像头 200向下转动；调节组件300伸缩端缩短，拉动支撑件400向上摆动，摄像头200向上转动。只需控制调节组件300伸缩端的长度，就能快速调节摄像头200的倾斜角度，简单快捷，操作方便。
[0034]参照图2至图3，在本技术的一些具体实施例中，调节组件 300包括套筒310和调节杆320，调节杆320即为调节组件300伸缩端，套筒310铰接于基座100，调节杆320一端伸入套筒310，另一端与支撑件400铰接，调节杆320能相对套筒310运动以改变调节杆 320伸出套筒310的长度，调节长度后的调节杆320能通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路监控装置，其特征在于包括：基座(100)，连接有可伸缩的调节组件(300)；摄像头(200)，连接有支撑件(400)，所述支撑件(400)远离所述摄像头(200)的一端铰接于所述基座(100)，所述支撑件(400)与所述调节组件(300)的伸缩端铰接，通过改变所述调节组件(300)伸缩端的长度能带动所述支撑件(400)绕铰接处上下摆动，以实现所述摄像头(200)俯仰角度的调整。2.根据权利要求1所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述调节组件(300)包括套筒(310)和调节杆(320)，所述套筒(310)铰接于所述基座(100)，所述调节杆(320)一端伸入所述套筒(310)，另一端与所述支撑件(400)铰接，所述调节杆(320)能相对所述套筒(310)运动以改变所述调节杆(320)伸出所述套筒(310)的长度，所述调节杆(320)能通过第一紧固件固定在所述套筒(310)内。3.根据权利要求2所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述第一紧固件为第一螺钉(322)，所述套筒(310)周壁上开设有第一固定孔以供安装所述第一螺钉(322)，所述第一螺钉(322)能从所述第一固定孔伸入所述套筒(310)并与所述调节杆(320)相抵，以将所述调节杆(320)顶紧固定在所述套筒(310)内。4.根据权利要求1所述的一种公路监控装置，其特征在于：所述支撑件(400)包括支撑座(410)和连接件(420)，所述支撑座(410)铰接于所述基座(100)，所述支撑座(410)上设有可供所述连接件(420)伸入的支撑孔，所述连接件(420)一端与所述摄像头(200)相连，另一端伸入所述支撑孔，并能通过第二紧固件固定在所述支撑座(410)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，
申请(专利权)人：刘永，
类型：新型
国别省市：