一种用于车体的取水单元及供水泵车制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于车体的取水单元及供水泵车，取水单元包括底座、第一水管总成、第二水管总成、球形接头和角度调整设备；所述第一水管总成通过角度调整设备设置在所述底座上，所述角度调整设备用于控制第一水管总成在底座上俯仰或者回转，所述第二水管总成设置在所述车体上；所述球形接头设置在所述第一水管总成的一端上，或者所述球形接头设置在所述第二水管总成的一端上。上述技术方案球形接头依靠球体的角位移来吸收或补偿供水水带的一个或多个方向上的位移，减小供水水带中的流体阻力和变形应力。阻力和变形应力。阻力和变形应力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车体的取水单元及供水泵车


[0001]本技术涉及远程供水
，尤其涉及一种用于车体的取水单元以及供水泵车。

技术介绍

[0002]近年来，我国对于防火工作越来越重视，加大了对扑火工作的资金投入，提供了很多专业的扑火装备，比如应急通讯设备、供水泵车、消防车、风力灭火机等，在防火设施方面也进行了资金投入，建立了防火检查站、眺望台等，在一定程度上有利于消防人员对于扑火工作的开展。
[0003]现有供水泵车包括第一水管总成、供水水带(如消防水带)以及第二水管总成。其中，第一水管总成跟随角度调整设备进行回转或者抬升时，供水水带为软质材料，可以尽量减小第一水管总成和第二水管总成连接处的水压，避免第一水管总成和第二水管总成连接处的水压过大而影响到安全性。供水水带虽然可以进行一定角度的扭转，但供水水带中的水压在某些情况下依然存在过大，造成供水水带出现爆裂。

技术实现思路

[0004]为此，需要提供一种用于车体的取水单元及供水泵车，解决
技术介绍
所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实施例提供一种用于车体的取水单元，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车体的取水单元，其特征在于，包括底座、第一水管总成、第二水管总成、球形接头和角度调整设备；所述第一水管总成通过角度调整设备设置在所述底座上，所述角度调整设备用于控制第一水管总成在底座上俯仰或者回转，所述第二水管总成设置在所述车体上；所述球形接头设置在所述第一水管总成的一端上，或者所述球形接头设置在所述第二水管总成的一端上，所述球形接头设置在靠近角度调整机构处，所述第一水管总成的一端和所述第二水管总成的一端靠近角度调整机构，所述第一水管总成的另一端和所述第二水管总成的另一端远离角度调整机构。2.根据权利要求1所述的一种用于车体的取水单元，其特征在于，还包括供水水带；所述第一水管总成的一端通过所述球形接头连接所述供水水带的一端，所述供水水带的另一端连接第二水管总成的一端；或者：所述第一水管总成的一端连接所述供水水带的一端，所述供水水带的另一端通过所述球形接头连接所述第二水管总成的一端上。3.根据权利要求1所述的一种用于车体的取水单元，其特征在于，所述球形接头包括一节或多节的活动部，每节活动部包括内周面为弧形的活动套和外周面为弧形的本体，活动套的两端具有开口且内部连通，本体的两端具有开口且内部连通，所述活动套的内腔连通本体的内腔，所述活动套的弧形内周面活动套接在本体的弧形外周面上，多节球形接头通过每节球形接头相连通而成。4.根据权利要求3所述的一种用于车体的取水单元，其特征在于，所述球形接头具有两节活动部，两节活动部中的每节活动部的本体相互连接。5.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玮嵘，任耿龙，欧阳联格，杨振明，连华侨，郑家钢，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：