一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，包括柜体、按钮、指示灯及转换开关、熔断器、接触器、中间继电器、钢丝绳减震器，按钮、指示灯及转换开关均固定内在柜体外侧的面板上；熔断器、接触器、中间继电器均固定在柜体内部主回路上，钢丝绳减震器固定在柜体的背部；接触器前端设有与接触器配合使用的熔断器。本实用新型专利技术的接触器前加装配套的熔断器，在短路工况下保护主回路接触器不受损坏。且熔断器熔体外部加装固定夹，防止熔体在船用环境下与设备产生物理位移。设备背部安装的钢丝绳隔振器，可尽可能减少外部船电环境对设备的干扰，保护了柜内元器件，提高了设备的可维修性。的可维修性。的可维修性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱


[0001]本技术涉及一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，属于中低压配电设备


技术介绍

[0002]随着船舶电气自动化水平的不断提高，交流接触器是保证配电系统及低压控制系统安全和稳定运行的重要控制电器之一。接触器箱主要为频繁启、停的负载供电。
[0003]目前，现有的船用接触器箱主要由接触器、铜排、按钮、指示灯、柜体等部分组成。当接触器箱下级线路发生短路时，由于接触器箱内部部件本身不具有短路保护作用，所以常常由接触器箱上级的配电断路器进行保护。当线路发生短路时，由于接触器箱上级配电塑壳断路器短路保护动作的固有时间，接触器仍需承受几十或几百毫秒的短路电流，但由于接触器触头耐受短路电流能力较差，通常为自身额定电流的5～7倍，远远超过接触器触头的耐受能力，接触器触头常发生熔焊或黏连，无法正常使用。发生短路时，接触器箱上级断路器若拒动，再由前级断路器保护，则接触器箱承载短路电流时间更长，极易产生接触器触头融化滴落、接触器箱内部发生电弧等强危害现象。
[0004]接触器远程合分操作常使用距离较远的集控台上PLC进行控制，无电磁屏蔽措施，接触器箱合分信号常受到电磁信号干扰，易发生接触器误合误分操作，大大降低了设备自身的抗干扰能力，影响设备及系统的可靠性。当控制线路处于恶劣复杂的电磁环境中，强烈的脉冲干扰可能会引起控制系统失稳，最终会产生接触器误动作，进而可能致使下级设备或系统遭受永久性破坏。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：如何避免外部强电磁环境对接入设备的控制信号产生瞬时脉冲干扰。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，包括柜体、用于指示和本地操作的按钮、指示灯及用于本地/远程模式转换的转换开关、熔断器、接触器、中间继电器、钢丝绳减震器，按钮、指示灯及转换开关均固定内在柜体外侧的面板上；熔断器、接触器、中间继电器均固定在柜体内部主回路上，钢丝绳减震器固定在柜体的背部；接触器前端设有与接触器配合使用的熔断器。
[0007]优选地，所述的柜体由钢板制成；柜体内部四周固定有加强筋。
[0008]优选地，所述的柜体内设有用于安装内部元器件的龙骨结构。
[0009]优选地，所述的接触器与熔断器之间通过铜排连接。
[0010]优选地，所述的接触器与熔断器上引出铜排的预留接线安装孔。
[0011]优选地，所述的熔断器的熔体通过固定夹固定在柜体上。
[0012]优选地，所述的转换开关上设有使得本地操作优先级比远程操作模式高的电气联
锁。
[0013]优选地，所述的中间继电器的本体上固定有延时模块；在不占用额外空间情况下，通过延时模块累计时间，使得外部干扰信号无法对接触器进行合、分闸操作。
[0014]优选地，所述的船用接触器箱的电气控制电路包括三相的接触器KM1，三相的接触器KM1上分别连接熔断器FU1～FU3，接触器KM1连接接触器合闸电路，接触器合闸电路包括熔断器FU4和熔断器FU5、两组中间接触器KA1和中间接触器KA5、接触器KM1的线圈以及一个状态指示灯HW1，接触器合闸电路通过控制变压器TV1连接并联的本地合闸电路和本地分闸电路，本地合闸电路和本地分闸电路包括熔断器FU6和熔断器FU7、按钮SB1、中间接触器KA1、按钮SB2、中间接触器KA2、中间接触器KA6，按钮SB1、中间接触器KA1、按钮SB2、中间接触器KA2之间相互联动，本地合闸电路和本地分闸电路并联连接遥控合闸电路和遥控分闸电路、遥控合抗干扰回路、遥控分抗干扰回路、本地合闸指示电路、遥控合闸指示电路、本地分闸指示电路、遥控分闸指示电路；
[0015]遥控合闸电路和遥控分闸电路包括控制模式转换开关SA1、端子排XT1～XT4、中间接触器KA3的线圈、中间接触器KA4的线圈；遥控合抗干扰回路包括中间接触器KA3、中间接触器KA5、按钮SB2、中间接触器KA1、中间接触器KA5的线圈、中间接触器KA6；遥控分抗干扰回路包括中间接触器KA4、中间接触器KA6的线圈；本地合闸指示电路包括中间接触器KA1、状态指示灯HG1；遥控合闸指示电路包括中间接触器KA5、状态指示灯HG2；本地分闸指示电路和遥控分闸指示电路包括状态指示灯HR1、HR2、中间接触器KA2，状态指示灯HR1、HR2之间通过中间接触器KA2互动连接；本地合闸指示电路、遥控合闸指示电路的组合电路与本地分闸指示电路、遥控分闸指示电路的组合电路之间通过接触器KM1互动连接。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0017]1、对外部控制信号进行了累计时间处理，避免了由于外部强电磁环境对接入设备(即接触器箱)的控制信号产生瞬时脉冲干扰，以对柜体内部接触器产生误操作，提高了设备自身的可靠性及稳定性。设备初始累计时间设置为0.5s，即0.5s以内的瞬时脉冲信号被屏蔽，无法对设备进行控制操作，且后续可根据要求对累计时间进行调整，提高了设备的抗脉冲干扰能力。
[0018]2、接触器前加装配套的熔断器，在短路工况下保护主回路接触器不受损坏。且熔断器熔体外部加装固定夹，防止熔体在船用环境下与设备产生物理位移。设备背部安装的钢丝绳隔振器，可尽可能减少外部船电环境对设备的干扰，保护了柜内元器件，提高了设备的可维修性。
[0019]3、面板上的合分闸按钮、电源状态指示、本地合分闸指示、远程合分闸指示、本地/遥控模式转换开关信号通过内部的中间继电器而不选择PLC等电子芯片进行信号处理，消除了电路的干扰，可进一步提高设备的抗干扰能力。
[0020]4、本技术仅用少量中间继电器、熔断器即可实现抗脉冲干扰和保护功能，元器件用量少、便于安装、成本低廉，可推广适用相似设备及现有船用接触器箱改造。
附图说明
[0021]图1为一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱的正视图；
[0022]图2为一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱的内部布置图；
[0023]图3为一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱的侧视图；
[0024]图4为一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱的电气原理图。
具体实施方式
[0025]为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0026]本技术提供了一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，如图1
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图3所示，其包括柜体1、安装在柜体1的面板上用于指示和本地操作的按钮2、指示灯3及用于本地/远程模式转换的转换开关4、安装在柜体1内部主回路上的熔断器5、接触器6、中间继电器7、铜排8、钢丝绳减震器9、固定夹10。
[0027]柜体1由优质的3mm钢板制成，并在柜体1内部四周加焊加强筋，该结构可显著提高整体结构强度，内部元器件(内部元器件包括熔断器5、接触器6、中间继电器7、铜排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，包括柜体(1)、用于指示和本地操作的按钮(2)、指示灯(3)及用于本地/远程模式转换的转换开关(4)、熔断器(5)、接触器(6)、中间继电器(7)、钢丝绳减震器(9)，按钮(2)、指示灯(3)及转换开关(4)均固定内在柜体(1)外侧的面板上；熔断器(5)、接触器(6)、中间继电器(7)均固定在柜体(1)内部主回路上，钢丝绳减震器(9)固定在柜体(1)的背部；接触器(6)前端设有与接触器(6)配合使用的熔断器(5)。2.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的柜体(1)由钢板制成；柜体(1)内部四周固定有加强筋。3.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的柜体(1)内设有用于安装内部元器件的龙骨结构。4.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的接触器(6)与熔断器(5)之间通过铜排(8)连接。5.如权利要求4所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的接触器(6)与熔断器(5)上引出铜排(8)的预留接线安装孔。6.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的熔断器(5)的熔体通过固定夹(10)固定在柜体(1)上。7.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的转换开关(4)上设有使得本地操作优先级比远程操作模式高的电气联锁。8.如权利要求1所述的一种具有抗脉冲干扰和保护功能的船用接触器箱，其特征在于，所述的中间继电器(7)的本体上固定有延时模块；在不占用额外空间情况下，通过延时模块累计时间，使得外部干扰信号无法对接触器(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆，林长福，陆诚杰，庞鹏飞，
申请(专利权)人：上海电器科学研究所集团有限公司，
类型：新型
国别省市：