用于呈现虚拟元素的方法技术

用于呈现虚拟元素的方法。本发明专利技术涉及一种用于在车辆的至少一个显示装置的显示区（12）内呈现虚拟元素（10）的方法。其中位于显示装置（14）的显示区（12）之外的虚拟元素对于驾驶员来说能以一定的距离或方向估计来被感知的方法通过如下方式来被说明：如果至少一个虚拟元素（10）的所确定的三维坐标位于显示装置（14）的显示区（12）之外，则用信号通知车辆的驾驶员。员。员。

【技术实现步骤摘要】
用于呈现虚拟元素的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于在车辆的至少一个显示装置的显示区内呈现虚拟元素的方法，其中在显示装置的显示区内呈现三维空间，其中基于至少一个数据源来确定用于对至少一个虚拟元素的定位的三维坐标，其中如果该至少一个虚拟元素在所呈现的三维空间中的三维坐标位于显示装置的显示区之内，则该虚拟元素作为二维图像被变换到在显示装置的显示区内所呈现的该三维空间中，而且其中该至少一个虚拟元素在显示装置的显示区内相对于三维空间透视准确地被呈现在驾驶员的视野内。

技术介绍

[0002]随着虚拟和增强现实技术和应用的不断深入发展，这些虚拟和增强现实技术和应用也进入到汽车中。增强现实（Augmented Reality，AR）是通过虚拟元素对真实世界的丰富，这些虚拟元素在三维空间中位置准确地被登记或定位并且允许实时交互。平视显示器（Head
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Up
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Display，HUD）提供了相对应地用透视准确的虚拟增强来使驾驶舱丰富的可能的技术实现方案。
[0003]正是在平视显示器的情况下，通过集成在仪表板中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于在车辆的至少一个显示装置的显示区（12）内呈现虚拟元素（10）的方法，其中在所述显示装置（14）的显示区（12）内呈现三维空间（16），其中基于至少一个数据源来确定用于对至少一个虚拟元素（10）的定位的三维坐标，其中如果所述至少一个虚拟元素（10）在所呈现的三维空间（16）中的三维坐标位于所述显示装置的显示区之内，则所述虚拟元素作为二维图像（18）被变换到在所述显示装置（14）的显示区（12）内所呈现的所述三维空间（16）中，而且其中所述至少一个虚拟元素（10）在所述显示装置（14）的显示区（12）内相对于所述三维空间（16）透视准确地被呈现在驾驶员的视野内，其特征在于，如果所述至少一个虚拟元素（10）的所确定的三维坐标位于所述显示装置（14）的显示区（12）之外，则用信号通知所述车辆的驾驶员。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于距前方行驶的车辆的距离测量来确定所述虚拟元素（10）的三维坐标。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，基于距前方行驶的车辆（22）的时间间隔来确定所述虚拟元素（10）的三维坐标。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在所述显示装置（14）的显示区（12）的边缘区域呈现：所述至少一个虚拟元素（10）的三维坐标位于所述显示装置（14）的显示区（12）之外。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，如果所述至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：