故障诊断系统技术方案

本发明专利技术使车辆的故障诊断的精度提升。故障诊断系统(1)具备数据取得部(40)，其将行驶环境数据与表示基于行驶环境数据的实际的行驶结果的实际行驶结果数据相关联而取得，上述行驶环境数据包括成为故障诊断的对象的对象车辆的至少表示驾驶操作的驾驶操作数据；适当范围设定部(42)，其导出车种与对象车辆的车种相同的车辆的、基于行驶环境数据的实际的行驶结果的适当范围；以及故障判断部，其通过判断实际行驶结果数据是否包含于适当范围来判断对象车辆有无故障。象车辆有无故障。象车辆有无故障。

【技术实现步骤摘要】
故障诊断系统


[0001]本专利技术涉及故障诊断系统。

技术介绍

[0002]例如，在专利文献1中公开有对在车辆所发生的故障进行诊断的故障诊断装置。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2006
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349429号公报

技术实现思路

[0006]技术问题
[0007]在车辆中存在因制造导致的个体差异等。因此，在车辆的故障诊断时，有时会依车辆而产生误诊断。
[0008]因此，本专利技术的目的在于提供能够使车辆的故障诊断的精度提升的故障诊断系统。
[0009]技术方案
[0010]为了解决上述的课题，本专利技术的一方式的故障诊断系统具备：数据取得部，其将行驶环境数据与表示基于行驶环境数据的实际的行驶结果的实际行驶结果数据相关联而取得，上述行驶环境数据包括成为故障诊断的对象的对象车辆的至少表示驾驶操作的驾驶操作数据；适当范围设定部，其导出车种与对象车辆的车种相同的车辆的、基于行驶环境数据的实际的行驶结果的适当范围；以及故本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种故障诊断系统，其特征在于，具备：数据取得部，其将行驶环境数据与实际行驶结果数据相关联而取得，所述行驶环境数据包括成为故障诊断的对象的对象车辆的至少表示驾驶操作的驾驶操作数据，所述实际行驶结果数据表示基于所述行驶环境数据的实际的行驶结果；适当范围设定部，其导出车种与所述对象车辆的车种相同的车辆的、基于所述行驶环境数据的实际的行驶结果的适当范围；以及故障判断部，其通过判断所述实际行驶结果数据是否包含于所述适当范围来判断所述对象车辆有无故障。...

【专利技术属性】
技术研发人员：小室正树，铃木広行，大伴洋祐，星拓实，河野孝史，牧野和辉，吉野雅和，瀬田至，佐川晋也，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：