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一种自吸式公路排水装置制造方法及图纸

技术编号:32801116 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-23 20:07
本实用新型专利技术公开了一种自吸式公路排水装置,包括公路中央预制水泥框、预制槽、筛网、自吸泵和支座,所述公路中央预制水泥框内部的一侧设置有预制槽,且预制槽内部的一侧安装有装置主体,所述装置主体内部的两侧皆安装有连通管,连通管的一端延伸至公路中央预制水泥框的外部,所述公路中央预制水泥框的两侧外壁上皆安装有支座,且支座一侧的外壁上安装有自吸泵,所述连通管表面的一侧安装有开关阀,所述自吸泵的输出端安装有出水管,所述出水管。本实用新型专利技术不仅通过隐藏式的设计,降低装置与道路之间相互的影响,对筛网上的杂物统一处理,增强装置的后期维护便捷性,还对积水、雨水进行利用。行利用。行利用。

【技术实现步骤摘要】
一种自吸式公路排水装置


[0001]本技术涉及公路排水
,具体为一种自吸式公路排水装置。

技术介绍

[0002]公路运输是我国目前阶段最为灵活便利的交通运输方式,随着公路建设的发展,道路排水对公路的影响日益突出;高速公路积水,会使得高速行驶的车辆与地面之间的摩擦变小,从而导致制动距离边长的现象,存在安全隐患,不利于保证车辆的安全行驶,因此需要对公路进行及时的排水。
[0003]现今市场上的此类公路排水装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
[0004](1)现有的此类公路排水装置在收集雨水时,容易将路面上的垃圾一同带入装置内部,容易导致输送管出现堵塞的现象,此时装置难以进行工作,为工作人员的后期维护工作带来了不便;
[0005](2)现有的此类公路排水装置功能单一,难以对收集后的雨水进行有效利用;
[0006](3)现有的此类公路排水装置撑性、防护性能较差,其排水盖易因压力破碎从而造成不必要的经济损失。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种自吸式公路排水装置,以解决上述
技术介绍
中提出装置后期维护不便、功能单一难以有效利用积水以及防护性能较差的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自吸式公路排水装置,包括公路中央预制水泥框、预制槽、筛网、自吸泵和支座,所述公路中央预制水泥框内部的一侧设置有预制槽,且预制槽内部的一侧安装有装置主体,所述装置主体内部的两侧皆安装有连通管,连通管的一端延伸至公路中央预制水泥框的外部,所述公路中央预制水泥框的两侧外壁上皆安装有支座,且支座一侧的外壁上安装有自吸泵,所述连通管表面的一侧安装有开关阀,所述自吸泵的输出端安装有出水管,所述出水管,所述装置主体一侧的外壁上安装有主固定座,且主固定座内部的一侧活动安装有主支臂,所述装置主体内部的两侧皆设置有限位结构。
[0009]优选的,所述装置主体一侧的外壁上固定有限位座,且限位座内部的一侧活动安装有主轴。
[0010]优选的,所述限位结构的内部依次设置有轨道、滑块和挡块,所述装置主体的两内侧壁上皆固定有挡块。
[0011]优选的,所述挡块一侧的装置主体内壁上安装有轨道,且轨道表面的一侧滑动安装有滑块,并且滑块一侧的外壁上固定有筛网,所述筛网设置有两组。
[0012]优选的,所述主支臂的一端固定有排水盖,且排水盖顶端的一侧安装有第一护栏。
[0013]优选的,所述主轴表面的一侧安装有直角连接臂,且直角连接臂顶端的一侧安装
有第二护栏,所述限位座一侧的外壁上安装有定位销,定位销的一端延伸至装置主体的内部。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种自吸式公路排水装置不仅通过隐藏式的设计,降低装置与道路之间相互的影响,对筛网上的杂物统一处理,增强装置的后期维护便捷性,还对积水、雨水进行利用;
[0015](1)通过设置有出水管和排水盖,在公路中央设计出一条公路中央预制水泥框,其内部的预制槽为装置主体的存放空间,亦可在公路中央预制水泥框两侧的公路进行植被栽种,使植被处于出水管的一侧,装置主体的高度略低于公路中央预制水泥框,使雨水、积水等可进入通过排水盖进入到装置主体的内部,通过两组第一护栏及第二护栏对整条排水路线进行防护,此时装置两侧形成了植被防护带以及第一护栏、第二护栏防护带,从而对装置进行保护,通过隐藏式的设计,降低装置与道路之间相互的影响;
[0016](2)通过设置有筛网和第二护栏,当雨水以及携带的杂质进入到装置主体的内部后,装置主体内部的两组筛网可对杂物进行阻挡,避免杂物对连通管造成堵塞,当筛网上有较多杂物时,工作人员可手动翻动排水盖或者直角连接臂,以第二护栏为例,第二护栏带动直角连接臂围绕主轴进行转动,此时第二护栏与装置主体呈一定角度,主轴可对直角连接臂的转动起到限位的作用,从而使装置主体的顶端处呈开放状态,随后手动上拉筛网,使其带动滑块在轨道上滑动,直至轨道、滑块完全分离,从而对筛网上的杂物统一处理,增强装置的后期维护便捷性;
[0017](3)通过设置有开关阀,预先在出水管的顶端安装雾化喷头,当装置主体内部有较多雨水时,可打开开关阀,并统一开启自吸泵,利用自吸泵将装置主体内部的积水依次送入连通管、出水管的内部,最终通过喷头喷向预先种植的植被上,从而对积水、雨水进行利用。
附图说明
[0018]图1为本技术的主视剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术的限位结构结构示意图;
[0020]图3为本技术的装置主体侧视结构示意图;
[0021]图4为本技术图3中A处放大结构示意图;
[0022]图中:1、公路中央预制水泥框;2、预制槽;3、筛网;4、装置主体;5、限位结构;501、轨道;502、滑块;503、挡块;6、连通管;7、开关阀;8、自吸泵;9、出水管;10、支座;11、主固定座;12、主支臂;13、排水盖;14、第一护栏;15、第二护栏;16、限位座;17、主轴;18、定位销;19、直角连接臂。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种自吸式公路排水装置,包括公路中央预制水泥框1、预制槽2、筛网3、自吸泵8和支座10,公路中央预制水泥框1内部的一侧
设置有预制槽2,且预制槽2内部的一侧安装有装置主体4,装置主体4内部的两侧皆安装有连通管6,连通管6的一端延伸至公路中央预制水泥框1的外部,公路中央预制水泥框1的两侧外壁上皆安装有支座10,且支座10一侧的外壁上安装有自吸泵8,该自吸泵8的型号可为ZDB

28PA,连通管6表面的一侧安装有开关阀7,自吸泵8的输出端安装有出水管9,出水管9,装置主体4一侧的外壁上安装有主固定座11,且主固定座11内部的一侧活动安装有主支臂12;
[0025]在公路中央设计出一条公路中央预制水泥框1,其内部的预制槽2为装置主体4的存放空间,亦可在公路中央预制水泥框1两侧的公路进行植被栽种,使植被处于出水管9的一侧,装置主体4的高度略低于公路中央预制水泥框1,使雨水、积水等可进入通过排水盖13进入到装置主体4的内部,通过两组第一护栏14及第二护栏15对整条排水路线进行防护,此时装置两侧形成了植被防护带以及第一护栏14、第二护栏15防护带,从而对装置进行保护,通过隐藏式的设计,降低装置与道路之间相互的影响;
[0026]装置主体4内部的两侧皆设置有限位结构5;
[0027]限位结构5的内部依次设置有轨道501本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自吸式公路排水装置,包括公路中央预制水泥框(1)、预制槽(2)、筛网(3)、自吸泵(8)和支座(10),其特征在于:所述公路中央预制水泥框(1)内部的一侧设置有预制槽(2),且预制槽(2)内部的一侧安装有装置主体(4),所述装置主体(4)内部的两侧皆安装有连通管(6),连通管(6)的一端延伸至公路中央预制水泥框(1)的外部,所述公路中央预制水泥框(1)的两侧外壁上皆安装有支座(10),且支座(10)一侧的外壁上安装有自吸泵(8),所述连通管(6)表面的一侧安装有开关阀(7),所述自吸泵(8)的输出端安装有出水管(9),所述出水管(9),所述装置主体(4)一侧的外壁上安装有主固定座(11),且主固定座(11)内部的一侧活动安装有主支臂(12),所述装置主体(4)内部的两侧皆设置有限位结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种自吸式公路排水装置,其特征在于:所述装置主体(4)一侧的外壁上固定有限位座(16),且限位座(16)内部的一侧活动安装有主轴(17)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军领
申请(专利权)人:王军领
类型:新型
国别省市:

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