一种新型组装集成式风扇结构制造技术

技术编号:32800479 阅读:21 留言:0更新日期:2022-03-23 20:06
本实用新型专利技术公开了一种新型组装集成式风扇结构,包括风扇结构,所述风扇结构包括风扇连接上盖、风扇连接下盖、支座,所述风扇连接上盖、风扇连接下盖边缘位置设有第一定位销孔,每相邻两个所述第一定位销孔之间共同连接有支座,所述支座包括定位销,所述支座的上端连接有扇叶,所述支座与风扇连接上盖、风扇连接下盖固定连接;本实用新型专利技术设计简单,本申请风扇只需更换扇叶即可,法兰等均不需要更换零部件,有效的提供了风扇的通用性;本申请的扇叶为单个独立式,体积较小,扇叶的一致性好保证,有效的使得风扇动平衡易控制,本申请无需通过增加相应的加强筋来增加强度,有效的使得生产和储存维护成本低,风噪小。风噪小。风噪小。

【技术实现步骤摘要】
一种新型组装集成式风扇结构


[0001]本技术涉及发动机
,具体为一种新型组装集成式风扇结构。

技术介绍

[0002]现有的整体式风扇,动平衡难控制;由于是整体结构的风扇,要控制整体的动平衡,需控制整体材料组织的一致性,同时也需提高铸造的工艺成型技术,使材料流动性均匀,工艺复杂、成本高;生产和储存维护成本高,通用性差:由于整体风扇是整体铸造成型,一经生产出来无法修改,所有风扇品种均需要生产和储备,通用性较差,后期维护成本高;冷却效果和噪声性能差:由于是整体结构,需考虑整体强度因素,风扇的扇叶结构无法达到最优,同时扇叶之间也需增加相应的加强筋增加强度,上述因素直接导致风扇质量增加,消耗加大,同时相应的噪声也大大增加。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于:提供一种动平衡容易控制、生产和储存成本低、通用性高、冷却效果和噪声性能好的组装集成式风扇。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:包括风扇结构,所述风扇结构包括风扇连接上盖、风扇连接下盖、支座,所述风扇连接上盖、风扇连接下盖边缘位置设有第一定位销孔,每相邻两个所述第一定位销孔之间共同连接有支座,所述支座包括定位销,所述支座的上端连接有扇叶,所述支座与风扇连接上盖、风扇连接下盖固定连接。
[0005]优选的:所述均设置为长U型结构。
[0006]优选的:所述支座设置为等腰梯形,且所述支座的两端均开设有与定位销相匹配的通孔。
[0007]优选的:所述风扇连接上盖、风扇连接下盖边缘位置均等距设有若干个第一定位销孔,且最优为10个,所述第一定位销孔的底部均开设有与定位销相匹配的限位孔。
[0008]优选的:所述定位销贯穿支座延伸至外侧的两端分别与第一定位销孔底部的固定孔固定连接。
[0009]优选的:所述风扇结构包括螺栓、螺帽,所述风扇连接上盖上开设有若干个与螺栓相匹配的固定孔,所述风扇连接下盖与风扇连接上盖相同位置开设与若干个与螺栓相匹配的固定孔。
[0010]优选的:若干根所述螺栓的一端均贯穿风扇连接上盖、风扇连接下盖上开设的固定孔且延伸至外侧与螺帽螺纹连接。
[0011]优选的:每两个所述第一定位销孔之间均开设有第二定位销孔。
[0012]优选的:所述第二定位销孔均设置为短U型。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设计简单,本申请风扇只需更换扇叶即可,法兰等均不需要更换零部件,有效的提供了风扇的通用性;本申请的扇叶为单个独立式,体积较小,扇叶的一致性好保证,如果单个扇叶偏差过大,可以直接更换,有
效的使得风扇动平衡易控制,本申请无需通过增加相应的加强筋来增加强度,有效的使得生产和储存维护成本低,同时消耗功率少,风扇风噪小。
附图说明
[0014]图1为本技术一种新型组装集成式风扇结构的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种新型组装集成式风扇结构连接上盖结构示意图;
[0016]图3为本技术一种新型组装集成式风扇结构连接下盖结构示意图;
[0017]图4为本技术一种新型组装集成式风扇结构连接扇叶结构示意图;
[0018]图5为本技术一种新型组装集成式风扇结构实施例二结构示意图。
[0019]图中:1

风扇结构;2

风扇连接上盖;21

固定孔;3

风扇连接下盖;4

第一定位销孔;41

限位孔;5

支座;6

扇叶;7

定位销;8

螺栓;9

螺帽;10

第二定位销孔。
具体实施方式
[0020]为便于本领域技术人员理解本技术技术方案,现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。
[0021]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0022]实施例一
[0023]参阅图1,本实施例公开了一种新型组装集成式风扇结构,包括风扇结构1、风扇连接上盖2风扇连接下盖3、扇叶6。
[0024]参阅图1,风扇结构1包括风扇连接上盖2、风扇连接下盖3以及若干个独立的扇叶6,可以根据不同需求组装不同结构的扇叶6。
[0025]参阅图2,风扇连接上盖2设置为圆盘型,在风扇连接上盖2的边缘位置等距设置有若干个长U型的第一定位销孔4,有效的适用于宽度较宽的扇叶,其中第一定位销孔4的最优数量为10个,第一定位销孔4的底部均开设有限位孔41,在风扇连接上盖2上开设有若干个固定孔21。
[0026]参阅图3,风扇连接下盖3设置为圆盘型,在风扇连接下盖3的边缘位置等距设置有若干个与风扇连接上盖2相对应的长U型第一定位销孔4,第一定位销孔4的底部均开设有限位孔41,在风扇连接下盖3上开设有与风扇连接上盖2相对应的固定孔21。
[0027]本实施例中新型组装集成式风扇结构1还包括螺栓8、螺帽9,若干根螺栓8的一端均贯穿风扇连接上盖2、风扇连接下盖3上开设的固定孔21且延伸至外侧与螺帽9螺纹连接。
[0028]参阅图4,每相邻两个所述第一定位销孔4之间共同连接有支座5,支座5均设置为等腰梯形,且支座5穿过定位销7,支座5的两端均开设有与定位销7相匹配的通孔,支座5的上端均连接有扇叶6,扇叶6均为单个独立式,体积较小,扇叶6的一致性好保证,如果单个的扇叶6偏差过大,可以直接更换。
[0029]本实施例中,定位销7贯穿支座5延伸至外侧的两端分别与第一定位销孔4底部的限位孔41固定连接,支座5均通过定位销7与风扇连接上盖2、风扇连接下盖3固定连接。
[0030]本实施例的工作原理是:工作人员将安装扇叶6的支座5通过定位销7贯穿支座5的通孔,并将其延伸出来的部分分别与开设在风扇连接上盖2、风扇连接下盖3边缘位置的限位孔41固定连接,有效的使得每个支座5固定在相邻的两个U型第一定位销孔4之间,使得每个扇叶6均为单个独立式,体积较小,一致性好保证,如果单个的扇叶6偏差过大,可以直接更换,再将多根螺栓8分别贯穿开设在风扇连接上盖2、风扇连接下盖3上的固定孔21,使其延伸出来的部分与螺帽9固定连接,通用性较好,生产维护成本较低,扇叶可选择性好;
[0031]将组装好的风扇结构1安装在发动机内,启动发动机,风扇结构1开始工作,可以根据实际需求进行更换扇叶6,只需更换扇叶即可,法兰等均不需要更换,通用性较好,大大提高了风扇结构1的实用性。
[0032]实施例二
[0033]参阅图5,本实施例二与实施例一不同的是,每本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型组装集成式风扇结构,其特征在于:包括风扇连接上盖(2)、风扇连接下盖(3)、支座(5),所述风扇连接上盖(2)、风扇连接下盖(3)边缘位置设有第一定位销孔(4),每相邻两个所述第一定位销孔(4)之间共同连接有支座(5),所述支座(5)的上端连接有扇叶(6),所述支座(5)与风扇连接上盖(2)、风扇连接下盖(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型组装集成式风扇结构,其特征在于:所述第一定位销孔(4)均设置为长U型结构。3.根据权利要求1所述的一种新型组装集成式风扇结构,其特征在于:所述支座(5)包括定位销(7),且所述支座(5)的两端均开设有与定位销(7)相匹配的通孔。4.根据权利要求3所述的一种新型组装集成式风扇结构,其特征在于:所述风扇连接上盖(2)、风扇连接下盖(3)边缘位置均等距设有若干个第一定位销孔(4),所述第一定位销孔(4)的底部均开设有与定位销(7)相匹配的限位孔(41)。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:段新占鲁永庆李平王雨李守青周磊
申请(专利权)人:安徽全柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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