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一种压缩机用消音盖以及压缩机制造技术

技术编号:32800341 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-23 20:05
本实用新型专利技术涉及一种压缩机用消音盖以及压缩机。所述压缩机用消音盖包括一体加工成型的固定部以及边缘与所述固定部固定连接的凸出部;所述凸出部包括第一凸起部以及第二凸起部,其与压缩机的轴承可拆卸式固定并围合形成流通腔室、连接通道以及共鸣腔室,其中所述流通腔室与轴承排气孔相连通,流通横截面积相对于所述共鸣腔室较小的所述连接通道与所述共鸣腔室能够构成亥姆霍兹共鸣器,经压缩后高温高压的制冷剂气体经所述轴承排气孔进入所述流通腔室并排出,在流经所述连接通道入口时形成共振消音,有效提高消音效果,且结构简单,所述压缩机用消音盖一体成型的方式生产加工难度低,能够避免成本的增加。能够避免成本的增加。能够避免成本的增加。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机用消音盖以及压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
,特别是涉及一种压缩机用消音盖以及压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,一般用于空调器等制冷设备中。基于人们对生活质量要求的提高,空调器静音化的发展越来越受到人们的关注,其工作时能够保持安静是保证用户舒适的重要条件。而空调器产生的噪音的来源是多方面的,其中,目前空调器压缩机产生的噪音是主要的来源之一,因此降低压缩机的噪音对实现空调器静音化显得尤为重要。
[0003]压缩机泵体是压缩机中用以实现制冷剂压缩的结构,其包括上轴承、下轴承、压缩机用消音盖、气缸组件、活塞以及曲轴等结构,压缩机用消音盖套设于曲轴,并与上轴承和/或下轴承围合形成消音腔,经气缸组件压缩过的制冷剂气体从气缸的压缩腔内经上轴承上的排气口排入消音腔,实现消音降噪。当压缩机工作时,制冷剂气体的流动及排气阀门的开闭会造成很强的冲击噪音,并且具有很宽的频域,是压缩机的主要噪音源。现有的压缩机用消音盖的结构构造较为单一,请参照图1,图1为现有技术压缩机用消音盖结构示意图,其通过固定螺丝与压缩机的轴承实现固定,其包括压缩机用消音盖本体1,压缩机用消音盖本体1贯穿开设有若干供以所述固定螺丝穿设的固定孔11,压缩机用消音盖本体1避让固定孔11的位置形成凸起12,凸起12与上轴承或下轴承端面围合形成消音腔;为改善消音效果,现有通过调整排气孔的位置及大小来达到改善噪音目的的方案,但该种改善方式效果不明显,另外还有通过增加压缩机用消音盖厚度或使用多重压缩机用消音盖的方式降低噪音的方案,但该方式效果同样不明显,还额外增加了成本,且通过增加厚度的方式其无法实现消除特定频段噪音的效果。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的在于,提供一种压缩机用消音盖,其具有结构简单、生产加工难度低、成本低且消音效果优良的优点。
[0005]一种压缩机用消音盖,其应用于压缩机泵体,所述压缩机泵体包括轴承,所述轴承包括轴承柄部以及环状设置于所述轴承柄部一端外侧的轴承法兰,所述轴承法兰贯穿开设轴承排气孔;
[0006]所述压缩机用消音盖包括一体加工成型的固定部以及边缘与所述固定部固定连接的凸出部;所述凸出部包括第一凸起部以及第二凸起部,所述第一凸起部贯穿开设有轴孔,所述第二凸起部包括固定连接的连接部以及凸起部本体,所述连接部与所述第一凸起部固定连接;
[0007]所述压缩机用消音盖与所述轴承可拆卸式固定,所述轴承柄部穿设于所述轴孔,
所述第一凸起部与所述轴承柄部的外周面以及所述轴承法兰的端面围合形成流通腔室,所述连接部与所述轴承法兰的端面围合形成连接通道,所述凸起部本体与所述轴承法兰的端面围合形成共鸣腔室;所述流通腔室与所述轴承排气孔相连通,所述共鸣腔室为仅通过所述连接通道与所述流通腔室相连通的密闭腔室,且所述连接通道的流通横截面积小于所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影面积。
[0008]本技术实施例所述压缩机用消音盖,其通过结构的优化设计,利用其与压缩机的轴承围合形成流通腔室、连接通道以及共鸣腔室,其中所述流通腔室与所述轴承排气孔相连通,流通横截面积相对于所述共鸣腔室较小的所述连接通道与所述共鸣腔室能够构成亥姆霍兹共鸣器,经压缩得到的高温高压气体经所述轴承排气孔进入所述流通腔室后再排出,在流经所述连接通道入口时形成共振消音,有效提高消音效果;所述压缩机用消音盖结构简单,一体成型的方式生产加工难度低,且相对于增加压缩机用消音盖厚度或设置多个压缩机用消音盖以提高消音效果的方案,本技术实施例所述方案能够避免成本的增加,同时通过所述连接通道以及所述共鸣腔室的位置及尺寸调整,能够对特定频段的噪声进行消除,使得能够针对性地对人耳敏感的声音频段进行消除,极大地提高消音效果。
[0009]进一步地,所述第一凸起部位于所述压缩机用消音盖的中部,所述第二凸起部的数目至少为1,其沿周向设置于所述第一凸起部的外侧。
[0010]进一步地,所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影呈带圆角R的多边形,其中0.1mm<R<10mm;所述连接通道与所述共鸣腔室的其中一端或中部相连通。
[0011]进一步地,所述凸起部本体的凸起高度为h1,所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影面积为S1,所述连接通道的流通横截面积为S2,所述连接通道的径向长度为L,所述共鸣腔室的容积为V1,其中h1<20mm,S1<2800mm2,S2<30mm2,L<30mm,各参数关系为通过此参数限定,在确保所述压缩机用消音盖结构刚性的前提下,能够优选将所述共鸣腔室的噪声优化频段调整至人耳敏感频段,对此频段的噪声进行优化使得能够从使用者的听觉感受出发,极大地降低噪声造成的影响。
[0012]进一步地,所述固定部与所述凸出部为一体冲压成型制件,一体冲压成型的方式加工操作简便,且能够降低生产加工成本。
[0013]进一步地,所述凸起部本体的水平横截面积沿其凸起高度方向不变,有助于扩大所述共鸣腔室的容积,提高消音效果;或,所述凸起部本体的水平横截面积随其凸起高度的增大而减小,以便于进行加工。
[0014]另外,本技术实施例还提供一种压缩机,其包括压缩机泵体;所述压缩机泵体包括轴承、气缸组件、活塞、曲轴以及以上所述的压缩机用消音盖;所述轴承包括第一轴承和第二轴承,所述第一轴承和所述第二轴承可拆卸式固定,并围合形成一工作空间,所述气缸组件设置于所述工作空间内;所述活塞活动设置于所述气缸组件内;所述曲轴活动贯穿所述第一轴承的内孔以及所述第二轴承的内孔,并可驱动所述活塞往复运动并完成制冷剂压缩工作;所述压缩机用消音盖可拆卸式固定于所述第一轴承和/或所述第二轴承。
[0015]进一步地,所述压缩机用消音盖通过若干固定螺丝与所述第一轴承和/或所述第二轴承可拆卸式固定。
[0016]进一步地,所述压缩机用消音盖的固定部贯穿开设有若干第一固定孔;所述第一
轴承或所述第二轴承对应所述第一固定孔位置处贯穿开设有第二固定孔,所述气缸组件对应所述第二固定孔位置处开设有固定螺孔,所述固定螺丝依次对应穿设于所述第一固定孔、所述第二固定孔以及所述固定螺孔。
[0017]本技术实施例所述压缩机,通过使用以上所述压缩机用消音盖,具有噪音低且生产加工成本低的优点。
[0018]为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本技术。
附图说明
[0019]图1为现有技术压缩机用消音盖结构示意图;
[0020]图2为本技术实施例1所述轴承结构示意图;
[0021]图3为本技术实施例1所述轴承结构俯视示意图;
[0022]图4为本技术实施例1所述压缩机用消音盖结构示意图;
[0023]图5为本技术实施例1所述压缩机用消音盖结构俯视示意图;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机用消音盖,其应用于压缩机泵体,其特征在于:所述压缩机泵体包括轴承,所述轴承包括轴承柄部以及环状设置于所述轴承柄部一端外侧的轴承法兰,所述轴承法兰贯穿开设轴承排气孔;所述压缩机用消音盖包括一体加工成型的固定部以及边缘与所述固定部固定连接的凸出部;所述凸出部包括第一凸起部以及第二凸起部,所述第一凸起部贯穿开设有轴孔,所述第二凸起部包括固定连接的连接部以及凸起部本体,所述连接部与所述第一凸起部固定连接;所述压缩机用消音盖与所述轴承可拆卸式固定,所述轴承柄部穿设于所述轴孔,所述第一凸起部与所述轴承柄部的外周面以及所述轴承法兰的端面围合形成流通腔室,所述连接部与所述轴承法兰的端面围合形成连接通道,所述凸起部本体与所述轴承法兰的端面围合形成共鸣腔室;所述流通腔室与所述轴承排气孔相连通,所述共鸣腔室为仅通过所述连接通道与所述流通腔室相连通的密闭腔室,且所述连接通道的流通横截面积小于所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影面积。2.根据权利要求1所述的压缩机用消音盖,其特征在于:所述第一凸起部位于所述压缩机用消音盖的中部,所述第二凸起部的数目至少为1,其沿周向设置于所述第一凸起部的外侧。3.根据权利要求1所述的压缩机用消音盖,其特征在于:所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影呈带圆角R的多边形,其中0.1mm<R<10mm;所述连接通道与所述共鸣腔室的其中一端或中部相连通。4.根据权利要求1所述的压缩机用消音盖,其特征在于:所述凸起部本体的凸起高度为h1,所述共鸣腔室在所述轴承法兰端面的投影面积为S1,所述连接通道的流通横截面...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚沛杨豪张冬梅邓燕
申请(专利权)人:松下
类型:新型
国别省市:

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