本实用新型专利技术公开了一种用于交通管理的信号导向装置，包括移动箱体、升降滑板、电动液压推杆和固定通槽，所述移动箱体内部设有升降滑板，所述移动箱体内安装有电动液压推杆，所述移动箱体底部开有固定通槽，所述升降滑板底部安装有万向轮，且万向轮位于升降滑板底部四角处。本实用新型专利技术的有益效果是，方便调节万向轮的位置，方便对装置进行移动，方便对装置进行放置固定，防止装置自行移动，方便调节信号导向牌的高度，提高了信号导向效果，通过液晶显示屏可以对前方路况进行提示，可以在前方路段维修和拥堵时及时提醒车辆人员绕道行驶，避免了车辆上人员不知道继续行驶导致的交通堵塞的现象，缓解了交通指挥的负担。缓解了交通指挥的负担。缓解了交通指挥的负担。
【技术实现步骤摘要】
一种用于交通管理的信号导向装置
[0001]本技术涉及交通管理
，具体为一种用于交通管理的信号导向装置。
技术介绍
[0002]交通管理是利用工程技术、法制、教育等手段，正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少，随着社会的不断发展，交通管理的信号导向装置开始不断出现，信号导向装置的出现提供了很大的方便，但是部分交通管理的信号导向装置在使用时，不方便移动与固定，不便于在前方路段维修和拥堵时及时提醒车辆人员绕道行驶，增加了交通指挥的负担。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于交通管理的信号导向装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于交通管理的信号导向装置，包括移动箱体、升降滑板、电动液压推杆和固定通槽，所述移动箱体内部设有升降滑板，且升降滑板与移动箱体滑动连接，所述移动箱体内安装有电动液压推杆，且电动液压推杆的伸缩端与升降滑板固定连接，所述移动箱体底部开有固定通槽，且固定通槽位于移动箱体底部四角处，所述升降滑板底部安装有万向轮，且万向轮位于升降滑板底部四角处。
[0005]优选的，所述升降滑板顶部安装有升降支撑杆，且升降支撑杆位于升降滑板顶部四角处，移动箱体顶部开有固定通孔，且固定通孔位于移动箱体顶部四角处，升降支撑杆贯穿固定通孔伸出移动箱体，升降支撑杆顶部安装有固定顶板，所述固定顶板顶部安装有信号导向牌。
[0006]优选的，所述固定顶板底部开有T型滑槽，T型滑槽内设有T型滑板，且T型滑板与T型滑槽滑动连接，T型滑板底部安装有液晶显示屏，固定顶板顶部安装有太阳能光伏板，且太阳能光伏板位于信号导向牌后端。
[0007]优选的，所述移动箱体上设有反光警示贴，固定顶板顶部安装有警示灯，且警示灯位于信号导向牌左右两侧。
[0008]优选的，所述移动箱体内安装有防护壳体，防护壳体内安装有蓄电池，防护壳体内安装有物联网模块。
[0009]优选的，所述固定通槽、万向轮的数量均为四个，万向轮贯穿固定通槽伸出移动箱体。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种用于交通管理的信号导向装置，具备以下有益效果，本装置通过电动液压推杆的伸缩端伸缩带动升降滑板上下滑动，通过升降滑板上下滑动升降调节万向轮的位置，将万向轮伸出移动箱体方便对装置进行移动，将万向轮收回移动箱体内
方便对装置进行放置固定，防止装置自行移动，在升降滑板上下滑动升降的同时通过升降支撑杆带动信号导向牌升降，方便调节信号导向牌的高度，提高了信号导向效果，通过液晶显示屏可以对前方路况进行提示，可以在前方路段维修和拥堵时及时提醒车辆人员绕道行驶，避免了车辆上人员不知道继续行驶导致的交通堵塞的现象，缓解了交通指挥的负担，通过反光警示贴与警示灯在夜间起到警示作用，提高了警示效果。
附图说明
[0012]图1为本技术的主体结构示意图。
[0013]图2为本技术的主体剖视结构示意图。
[0014]图3为本技术的主体侧视结构示意图。
[0015]图4为本技术的A处放大结构示意图。
[0016]图中：1、移动箱体；2、升降滑板；3、电动液压推杆；4、固定通槽；5、万向轮；6、升降支撑杆；7、固定通孔；8、固定顶板；9、信号导向牌；10、T型滑槽；11、T型滑板；12、液晶显示屏；13、太阳能光伏板；14、反光警示贴；15、警示灯；16、防护壳体；17、蓄电池；18、物联网模块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1
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图4，本技术提供的一种实施例：一种用于交通管理的信号导向装置，包括移动箱体1、升降滑板2、电动液压推杆3和固定通槽4，所述移动箱体1内部设有升降滑板2，且升降滑板2与移动箱体1滑动连接，所述移动箱体1内安装有电动液压推杆3，且电动液压推杆3的伸缩端与升降滑板2固定连接，所述移动箱体1底部开有固定通槽4，且固定通槽4位于移动箱体1底部四角处，所述升降滑板2底部安装有万向轮5，且万向轮5位于升降滑板2底部四角处，通过电动液压推杆3的伸缩端伸缩带动升降滑板2上下滑动，通过升降滑板2上下滑动升降调节万向轮5的位置，将万向轮5伸出移动箱体1方便对装置进行移动，将万向轮5收回移动箱体1内方便对装置进行放置固定，防止装置自行移动。
[0021]进一步，升降滑板2顶部安装有升降支撑杆6，且升降支撑杆6位于升降滑板2顶部四角处，移动箱体1顶部开有固定通孔7，且固定通孔7位于移动箱体1顶部四角处，升降支撑杆6贯穿固定通孔7伸出移动箱体1，升降支撑杆6顶部安装有固定顶板8，所述固定顶板8顶部安装有信号导向牌9，在升降滑板2上下滑动升降的同时通过升降支撑杆6带动信号导向牌9升降，方便调节信号导向牌9的高度，提高了信号导向效果。
[0022]进一步，固定顶板8底部开有T型滑槽10，T型滑槽10内设有T型滑板11，且T型滑板11与T型滑槽10滑动连接，T型滑板11底部安装有液晶显示屏12，固定顶板8顶部安装有太阳能光伏板13，且太阳能光伏板13位于信号导向牌9后端，通过液晶显示屏12可以对前方路况进行提示，可以在前方路段维修和拥堵时及时提醒车辆人员绕道行驶，避免了车辆上人员不知道继续行驶导致的交通堵塞的现象，缓解了交通指挥的负担。
[0023]进一步，移动箱体1上设有反光警示贴14，固定顶板8顶部安装有警示灯15，且警示灯15位于信号导向牌9左右两侧，通过反光警示贴14与警示灯15在夜间起到警示作用，提高了警示效果。
[0024]进一步，移动箱体1内安装有防护壳体16，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于交通管理的信号导向装置，包括移动箱体(1)、升降滑板(2)、电动液压推杆(3)和固定通槽(4)，其特征在于，所述移动箱体(1)内部设有升降滑板(2)，且升降滑板(2)与移动箱体(1)滑动连接，所述移动箱体(1)内安装有电动液压推杆(3)，且电动液压推杆(3)的伸缩端与升降滑板(2)固定连接，所述移动箱体(1)底部开有固定通槽(4)，且固定通槽(4)位于移动箱体(1)底部四角处，所述升降滑板(2)底部安装有万向轮(5)，且万向轮(5)位于升降滑板(2)底部四角处。2.根据权利要求1所述的一种用于交通管理的信号导向装置，其特征在于，所述升降滑板(2)顶部安装有升降支撑杆(6)，且升降支撑杆(6)位于升降滑板(2)顶部四角处，移动箱体(1)顶部开有固定通孔(7)，且固定通孔(7)位于移动箱体(1)顶部四角处，升降支撑杆(6)贯穿固定通孔(7)伸出移动箱体(1)，升降支撑杆(6)顶部安装有固定顶板(8)，所述固定顶板(8)顶部安装有信号导向牌(9)。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌兵，刘成，欧汉鑫，黄宏飞，
申请(专利权)人：海南怡盟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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