本发明专利技术公开了一种多头螺栓驱动装置，包括：绝缘杆；安装在绝缘杆顶部的驱动器；驱动器进一步包括：驱动器外壳和驱动器底板；固定安装在驱动器上的多个扭矩螺栓；安装在绝缘杆顶部并容纳在壳体内的驱动齿轮；分别与驱动齿轮及多个扭矩螺栓啮合的第一传动齿轮和第二传动齿轮；旋转绝缘杆，由驱动齿轮通过所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的传动，带动多个扭矩螺栓旋转以与所述螺孔相装配，达到所述扭矩螺栓的额定扭断力矩时，所述扭矩螺栓断裂，从而使其中一部分被固定安装到所述螺孔中。本发明专利技术的传动齿轮分别与驱动齿轮和多个扭矩螺栓的齿轮段啮合，将绝缘杆的转动转化为多个扭矩螺栓的转动，实现一次作业完成多个扭矩螺栓的装配，提高了作业效率。提高了作业效率。提高了作业效率。
【技术实现步骤摘要】
一种多头螺栓驱动装置
[0001]本专利技术涉及电力设备
，具体涉及一种多头螺栓驱动装置。
技术介绍
[0002]电力设备带电作业是提升供电可靠性的有效手段，在带电作业工作中，需要使用绝缘工具完成各类设备的拆装作业，部分设备需要较多的螺栓进行安装，例如设备底板需要安装4个螺栓，如果采用普通工具安装效率较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种多头螺栓驱动装置，以提高螺栓装配的作业效率。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多头螺栓驱动装置，用于将扭矩螺栓装配到对应的螺孔并紧固，所述多头螺栓驱动装置包括：
[0005]绝缘杆；
[0006]安装在所述绝缘杆顶部的驱动器；
[0007]所述驱动器进一步包括：
[0008]装配在一起形成壳体的驱动器外壳和驱动器底板；
[0009]固定安装在所述驱动器上的多个扭矩螺栓；
[0010]安装在所述绝缘杆顶部并容纳在所述壳体内的驱动齿轮；
[0011]分别与所述驱动齿轮及多个所述扭矩螺栓啮合的第一传动齿轮和第二传动齿轮；
[0012]旋转所述绝缘杆，由所述驱动齿轮通过所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的传动，带动多个所述扭矩螺栓旋转以与所述螺孔相装配，达到所述扭矩螺栓的额定扭断力矩时，所述扭矩螺栓断裂，从而使其中一部分被固定安装到所述螺孔中。
[0013]进一步地，所述扭矩螺栓包括自上而下同轴设置的螺纹部、上螺母、下螺母和齿轮段，所述上螺母和下螺母通过连接柱连接。
[0014]进一步地，当转动所述扭矩螺栓达到额定扭断力矩时，所述连接柱发生断裂，使扭矩螺栓断裂成两部分：一部分是所述螺纹部和上螺母，另一部分是所述下螺母和齿轮段，所述螺纹部和上螺母被安装并紧固在螺孔上，所述下螺母和齿轮段留在所述驱动器上。
[0015]进一步地，所述驱动器外壳的底面开口侧与所述驱动器底板装配，由此形成用于容纳所述驱动齿轮、所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的壳体。
[0016]进一步地，所述驱动器外壳的四个角分别设有第一扭矩螺栓孔，各扭矩螺栓穿过对应的所述第一扭矩螺栓孔并伸出所述驱动器外壳顶面，各扭矩螺栓的下螺母至少部分地容纳在所述第一扭矩螺栓孔；所述驱动器外壳的顶面中央设有第一驱动齿轮轴孔，用于与所述驱动齿轮装配；在所述第一驱动齿轮轴孔两侧对称设置有第一传动齿轮轴孔，分别用于与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮装配。
[0017]进一步地，所述驱动器底板的四个角分别设有第二扭矩螺栓孔，各扭矩螺栓依次
穿过对应的所述第二扭矩螺栓孔和所述驱动器外壳上的第一扭矩螺栓孔，并伸出所述驱动器外壳顶面，各扭矩螺栓的齿轮部至少部分地容纳在所述第二扭矩螺栓孔中；所述驱动器底板的中央设有所述第二驱动齿轮轴孔，用于与所述驱动齿轮装配；在所述第二驱动齿轮轴孔两侧对称设置有第二传动齿轮轴孔，分别用于与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮装配。
[0018]进一步地，在所述驱动器底板短边一侧的两个所述第二扭矩螺栓孔之间分别设有螺栓挡片安装孔，用于可旋转地分别安装所述第一螺栓挡片和第二螺栓挡片。
[0019]进一步地，所述第一螺栓挡片和第二螺栓挡片均包括基片和突出设置在所述基片中央的转轴，所述转轴插入所述驱动器底板上的螺栓挡片安装孔，所述基片用于遮挡所述第二扭矩螺栓孔。
[0020]进一步地，所述驱动齿轮包括驱动轴和套设在所述驱动轴上的驱动齿轮部，所述驱动轴的底部与所述绝缘杆顶部粘接，所述驱动轴位于所述驱动齿轮部下方的部分容纳在所述驱动器底板的第二驱动齿轮轴孔中，所述驱动轴位于所述驱动齿轮部上方的部分容纳在所述驱动器外壳的第一驱动齿轮轴孔中；所述第一传动齿轮和第二传动齿轮均包括传动轴和套设在所述传动轴上的传动齿轮部，所述传动轴位于所述传动齿轮部下方的部分容纳在所述驱动器底板的第二传动齿轮轴孔中，所述传动轴位于所述传动齿轮部上方的部分容纳在所述驱动器外壳的第一传动齿轮轴孔中。
[0021]进一步地，所述驱动齿轮夹在所述第一传动齿轮和第二传动齿轮之间，并分别与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合；多个扭矩螺栓具体为第一扭矩螺栓、第二扭矩螺栓、第三扭矩螺栓和第四扭矩螺栓；所述第一传动齿轮分别与所述第一扭矩螺栓、第二扭矩螺栓的齿轮段啮合，所述第二传动齿轮分别与所述第三扭矩螺栓、第四扭矩螺栓的齿轮段啮合。
[0022]实施本专利技术具有如下有益效果：通过旋转绝缘杆带动安装在驱动器上的多个扭矩螺栓转动，将扭矩螺栓旋入需紧固的螺孔，在达到额定扭断力矩时，扭矩螺栓发生断裂使螺纹部和上螺母与螺孔实现紧固装配，剩下的下螺母和齿轮段可在移除后换上新的扭矩螺栓，从而实现重复操作；多个扭矩螺栓通过设置齿轮段，传动齿轮分别与驱动齿轮和各齿轮段啮合，将绝缘杆的转动转化为多个扭矩螺栓的转动，实现一次作业完成多个扭矩螺栓的装配，提高了作业效率；工作人员无需攀爬，在地面上即可方便、快捷地完成紧固操作，大大提升了电力设备紧固安装的便利性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术实施例一种多头螺栓驱动装置的立体结构示意图。
[0025]图2为本专利技术实施例一种多头螺栓驱动装置的立体分解结构示意图。
[0026]图3为本专利技术实施例中扭矩螺栓的立体结构示意图。
[0027]图4为本专利技术实施例中驱动器外壳的立体结构示意图。
[0028]图5为本专利技术实施例中驱动器底板的立体结构示意图。
[0029]图6为本专利技术实施例中螺栓挡片的立体结构示意图。
[0030]图7为本专利技术实施例中驱动齿轮的立体结构示意图。
[0031]图8为本专利技术实施例中传动齿轮的立体结构示意图。
[0032]图9为本专利技术实施例一种多头螺栓驱动装置的使用状态示意图。
具体实施方式
[0033]以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本专利技术可以用以实施的特定实施例。本专利技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本专利技术，而非对本专利技术保护范围的限制。
[0034]请同时参照图1
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2所示，本专利技术实施例提供一种多头螺栓驱动装置，用于将扭矩螺栓装配到对应的螺孔并紧固，所述多头螺栓驱动装置包括：
[0035]绝缘杆1；
[0036]安装在绝缘杆1顶部的驱动器2；
[0037]所述驱动器2进一步包括：
[0038]装配在一起形成壳体的驱动器外壳21和驱动器底板22；
[0039]固定安装在所述驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多头螺栓驱动装置，用于将扭矩螺栓装配到对应的螺孔并紧固，其特征在于，所述多头螺栓驱动装置包括：绝缘杆；安装在所述绝缘杆顶部的驱动器；所述驱动器进一步包括：装配在一起形成壳体的驱动器外壳和驱动器底板；固定安装在所述驱动器上的多个扭矩螺栓；安装在所述绝缘杆顶部并容纳在所述壳体内的驱动齿轮；分别与所述驱动齿轮及多个所述扭矩螺栓啮合的第一传动齿轮和第二传动齿轮；旋转所述绝缘杆，由所述驱动齿轮通过所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的传动，带动多个所述扭矩螺栓旋转以与所述螺孔相装配，达到所述扭矩螺栓的额定扭断力矩时，所述扭矩螺栓断裂，从而使其中一部分被固定安装到所述螺孔中。2.根据权利要求1所述的多头螺栓驱动装置，其特征在于，所述扭矩螺栓包括自上而下同轴设置的螺纹部、上螺母、下螺母和齿轮段，所述上螺母和下螺母通过连接柱连接。3.根据权利要求2所述的多头螺栓驱动装置，其特征在于，当转动所述扭矩螺栓达到额定扭断力矩时，所述连接柱发生断裂，使扭矩螺栓断裂成两部分：一部分是所述螺纹部和上螺母，另一部分是所述下螺母和齿轮段，所述螺纹部和上螺母被安装并紧固在螺孔上，所述下螺母和齿轮段留在所述驱动器上。4.根据权利要求3所述的多头螺栓驱动装置，其特征在于，所述驱动器外壳的底面开口侧与所述驱动器底板装配，由此形成用于容纳所述驱动齿轮、所述第一传动齿轮和第二传动齿轮的壳体。5.根据权利要求4所述的多头螺栓驱动装置，其特征在于，所述驱动器外壳的四个角分别设有第一扭矩螺栓孔，各扭矩螺栓穿过对应的所述第一扭矩螺栓孔并伸出所述驱动器外壳顶面，各扭矩螺栓的下螺母至少部分地容纳在所述第一扭矩螺栓孔；所述驱动器外壳的顶面中央设有第一驱动齿轮轴孔，用于与所述驱动齿轮装配；在所述第一驱动齿轮轴孔两侧对称设置有第一传动齿轮轴孔，分别用于与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮装配。6.根据权利要求5所述的多头螺栓驱动装置，其特征在于，所述驱动器底板的四个角分别设有第二扭矩螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄炜昭，张成巍，邹俊君，王勋江，徐曙，
申请(专利权)人：深圳供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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