电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构制造技术

技术编号:32784794 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-23 19:44
本实用新型专利技术涉及门锁技术领域,尤指一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构,包括底座、减速电机、传动组件、转动支架、主齿轮、手柄和钥匙槽,传动组件包括齿轮组基座以及设置在所述齿轮组基座上的传动齿轮、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮、第二齿轮分别位于所述传动齿轮两侧,所述传动齿轮与所述第一齿轮、第二齿轮啮合;所述减速电机的电机轴依序穿过所述传动齿轮、齿轮组基座,所述齿轮组基座能够沿所述减速电机的电机轴摆动从而使所述第一齿轮或第二齿轮与所述主齿轮啮合传动;所述手柄与所述主齿轮连接,所述钥匙槽与所述手柄传动连接。本实用新型专利技术可以实现手动和电动开锁/闭锁的轻松转换。锁/闭锁的轻松转换。锁/闭锁的轻松转换。

【技术实现步骤摘要】
电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构


[0001]本技术涉及门锁
,尤指一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构。

技术介绍

[0002]门锁是顾名思义就是用来把门锁住,以防止他人打开这个门的设备。随着现代科技的进步,很多门锁也越来越智能化。现在的门锁一般是通过电机带动主动齿轮,再传动从动齿轮,从动齿轮通过离合结构带动拨动块拨动锁舌滑动,实现锁门和开锁;而且在室内可手动转动手柄来开、关锁;在室外也可以通过钥匙来开、关锁。
[0003]但是,由于传统电机齿轮在断电时仍然与手柄连接在一起,造成手动转动手柄和钥匙都会带动减速电机,导致转动手柄会很吃力,甚至无法转动手柄。
[0004]专利号为CN201920791478.9,公开了一种新型全自动智能门锁,包括室外部件、室内部件和锁体,锁体上设有锁舌和用于带动锁舌动作的锁芯轴,室外部件上设有信息识别模块,该门锁还包括与信息识别模块通讯信号连接的单片机和用于驱动锁芯轴转动以带动锁舌动作的驱动电机,单片机与驱动电机控制信号连接,室内部件上设有手动开锁结构,手动开锁结构包括导向安装于室内部件上的操作轴,操作轴与锁芯轴之间设置有传动结构,室内部件上还设有用于操动操作轴导向动作及旋转的旋钮。
[0005]但是该新型全自动智能门锁依然存在转动手柄会很费力等问题。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题,本技术的主要目的在于提供一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构,所述电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构可以实现手动和电动开锁/闭锁的轻松转换。
[0007]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0008]一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构,其特征在于,所述电动/ 手动开锁自由转换的电子锁驱动结构包括底座、减速电机、传动组件、转动支架、主齿轮、手柄和钥匙槽,所述转动支架固定在所述底座内,所述传动组件、主齿轮设置在所述转动支架上,所述主齿轮为内齿轮;
[0009]传动组件包括齿轮组基座以及设置在所述齿轮组基座上的传动齿轮、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮、第二齿轮分别位于所述传动齿轮两侧,所述传动齿轮与所述第一齿轮、第二齿轮啮合;
[0010]所述减速电机的电机轴依序穿过所述传动齿轮、齿轮组基座,所述齿轮组基座能够沿所述减速电机的电机轴摆动从而使所述第一齿轮或第二齿轮与所述主齿轮啮合传动;
[0011]所述手柄、钥匙槽分别设置在所述转动支架的两侧,所述手柄与所述主齿轮连接,所述钥匙槽与所述手柄传动连接。
[0012]进一步,所述手柄为圆筒状结构。
[0013]进一步,所述圆筒状结构的内部设有控制电路板和电池盒,所述控制电路板与所述减速电机控制连接,所述电池盒用于装设电池。
[0014]进一步,所述圆筒状结构设有后盖。
[0015]进一步,所述电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构还包括固定基座,所述固定基座与所述底座连接。
[0016]本技术的有益效果在于:
[0017]本技术包括底座、减速电机、传动组件、转动支架、主齿轮、手柄和钥匙槽,所述主齿轮为内齿轮;传动组件包括齿轮组基座以及设置在所述齿轮组基座上的传动齿轮、第一齿轮和第二齿轮,所述减速电机的电机轴依序穿过所述传动齿轮、齿轮组基座,所述齿轮组基座能够沿所述减速电机的电机轴摆动从而使所述第一齿轮或第二齿轮与所述主齿轮啮合传动;所述减速电机顺时针转动时,传动齿轮带动所述第一齿轮和第二齿轮转动,由于传动齿轮顺时针的转动方向产生离心力,使所述第一齿轮与主齿轮咬合,从而使所述主齿轮顺时针转动,所述主齿轮转动的同时也带动手柄顺时针转动。反之,则是第二齿轮与主齿轮咬合,所述主齿轮、手柄逆时针转动。所述减速电机不通电转动的时候,所述第一齿轮、第二齿轮都是与主齿轮脱开的,使得所述手柄、钥匙可以轻松的转动。综上所述,本技术可以实现手动和电动开锁/闭锁的轻松转换。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图。
[0019]图2是本技术的侧视图。
[0020]图3是本技术的内部结构示意图一。
[0021]图4是本技术的内部结构示意图二。
[0022]图5是本技术所述传动组件的结构示意图。
[0023]附图标号说明:1.固定基座;2.底座;3.手柄;4.后盖;5.钥匙槽;6.减速电机;7.电池盒;8.控制电路板;9.主齿轮;10.齿轮组基座;11.转动支架; 12.第一齿轮;13.传动齿轮;14.第二齿轮。
具体实施方式
[0024]请参阅图1

5所示,本技术关于一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构,所述电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构包括底座2、减速电机6、传动组件、转动支架11、主齿轮9、手柄3和钥匙槽5,所述转动支架 11固定在所述底座2内,所述传动组件、主齿轮9设置在所述转动支架11上,所述主齿轮9为内齿轮;
[0025]传动组件包括齿轮组基座10以及设置在所述齿轮组基座10上的传动齿轮 13、第一齿轮12和第二齿轮14,所述第一齿轮12、第二齿轮14分别位于所述传动齿轮13两侧,所述传动齿轮13与所述第一齿轮12、第二齿轮14啮合;
[0026]所述减速电机6的电机轴依序穿过所述传动齿轮13、齿轮组基座10,所述齿轮组基座10能够沿所述减速电机6的电机轴摆动从而使所述第一齿轮12或第二齿轮14与所述主齿轮9啮合传动;
[0027]所述手柄3、钥匙槽5分别设置在所述转动支架11的两侧,所述手柄3与所述主齿轮
9连接,所述钥匙槽5与所述手柄3传动连接。
[0028]工作原理:
[0029]所述主齿轮9与手柄3使用螺丝强连接,所述传动齿轮13、第一齿轮12和第二齿轮14这三个齿轮置于一个可以摆动的齿轮组基座10之上。所述减速电机6不通电转动的时候,所述第一齿轮12、第二齿轮14都是与主齿轮9脱开的。所述减速电机6顺时针转动时,传动齿轮13带动所述第一齿轮12和第二齿轮 14转动,由于传动齿轮13顺时针的转动方向产生离心力,使所述第一齿轮12 与主齿轮9咬合,从而使所述主齿轮9顺时针转动,所述主齿轮9转动的同时也带动手柄3顺时针转动。反之,则是第二齿轮14与主齿轮9咬合,所述主齿轮9、手柄3逆时针转动。
[0030]手柄3顺时针/逆时针转动时,固定在手柄3上的钥匙槽5带动钥匙转动,实现开锁/闭锁。在手动开启/关闭门锁过程中,电机未上电工作时,所述第一齿轮12、第二齿轮14都与主齿轮9处于脱离状态,可以很轻松的顺时针/逆时针转动手柄3,从而转动钥匙槽5,带动钥匙转动;同样的,钥匙也可以轻松的带动手柄3转动。
[0031]综上所述,本技术可以实现手动和电动开锁/闭锁的轻松转换。
[0032]在本实施例中,所述手柄3为圆筒状结构,结构简单,操作方便。
[0033]在本实施例中,所述圆筒状结构的内部设有控本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构,其特征在于,所述电动/手动开锁自由转换的电子锁驱动结构包括底座、减速电机、传动组件、转动支架、主齿轮、手柄和钥匙槽,所述转动支架固定在所述底座内,所述传动组件、主齿轮设置在所述转动支架上,所述主齿轮为内齿轮;传动组件包括齿轮组基座以及设置在所述齿轮组基座上的传动齿轮、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮、第二齿轮分别位于所述传动齿轮两侧,所述传动齿轮与所述第一齿轮、第二齿轮啮合;所述减速电机的电机轴依序穿过所述传动齿轮、齿轮组基座,所述齿轮组基座能够沿所述减速电机的电机轴摆动从而使所述第一齿轮或第二齿轮与所述主齿轮啮合传动;所述手柄、钥匙槽分别设置在所述转动支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭斌
申请(专利权)人:深圳市聚源达智能电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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